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Certo è che chi utilizza quei stratagemmi si pensa più furbo degli altri e invece, così facendo, si espone a pericoli maggiori...:104230044
scusate se esprimo una mia opinione, ma non credete sia meglio allacciare la cintura e farla allacciare al passeggero, invece di pensare ad eliminare il beep per poter girare senza... ? :82:
Capita spesso di doverla spostare nel piazzale o piccoli percorsi su strada privata ed ogni volta allaccia e scaccia per non sentirla bippare....scusate se esprimo una mia opinione, ma non credete sia meglio allacciare la cintura e farla allacciare al passeggero, invece di pensare ad eliminare il beep per poter girare senza... ? :82:
Il tema è diverso, la pelle è propria fino ad un certo punto. Entrano in gioco altri fattori. A prescindere da quelli personali e familiari (i quali preferirebbero evitare danni maggiori) anche lo stato ha interesse a limitare le conseguenze di eventuali incidenti. Se un soggetto si fa male non è che viene buttato al macello. Lo stato provvede a curarlo, ciò comporta costi (come per le sigarette, solo che li oltre a mettere le foto, si può fare poco di proattivo. Inoltre una persona, facendosi meno male, magari rimanendo cosciente o altro, potrebbe evitare danni peggiori anche ad altri. Ovviamente parliamo a livello sistemico, che poi qui le cose vadano male è un'altra storia.
Cmq non so il nuovo, il mio, 3 serie, se non si superano i 15 orari non entra in funzione, quindi le manovre si fanno.
Tapatalkato dal mio Redmi3
Il tema è diverso, la pelle è propria fino ad un certo punto. Entrano in gioco altri fattori. A prescindere da quelli personali e familiari (i quali preferirebbero evitare danni maggiori) anche lo stato ha interesse a limitare le conseguenze di eventuali incidenti. Se un soggetto si fa male non è che viene buttato al macello. Lo stato provvede a curarlo, ciò comporta costi (come per le sigarette, solo che li oltre a mettere le foto, si può fare poco di proattivo. Inoltre una persona, facendosi meno male, magari rimanendo cosciente o altro, potrebbe evitare danni peggiori anche ad altri. Ovviamente parliamo a livello sistemico, che poi qui le cose vadano male è un'altra storia.
Cmq non so il nuovo, il mio, 3 serie, se non si superano i 15 orari non entra in funzione, quindi le manovre si fanno.
Tapatalkato dal mio Redmi3
infatti... nella stragrande maggioranza delle auto che ho guidato con cicalino cinture, tale funzione si attiva solo dopo aver superato una certa velocità cioè 15-20 km/h, per cui c'è la piena libertà di fare brevi manovre...
Se il mdello 2013 aveva 5 stele euro Cap mi sa tanto che il nuovo con safety sense è ancora meglio che dici?Cinque stelle al MY 2016/2017? Con quale test? Sul sito euroNCAP il più recente è il rav 4.3 del 2013.
http://www.euroncap.com/it/results/toyota/rav4/8894
Non so se quel test è applicabile ai nuovi modelli visto che quasi ogni anno cambiano gli standard di riferimento....
Se il mdello 2013 aveva 5 stele euro Cap mi sa tanto che il nuovo con safety sense è ancora meglio che dici?
Sbagli..,c'è pure un gruppo su facebook... attivo!!!