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Boh, fragile.. dipende cosa intende... se con la vecchia giulietta 1800 dell'82 potevo stare tranquillo quando spostavo i panettoni a Milano per parcheggiare, be' ovviamente con l'Aygo non lo posso mica fare!!!
Se per fragile intende una macchinetta 3cilindri neanche 1000 di cilindrata, che in...
se cambi sempre a 2000 con il motore nuovo... dubito che a 5000 cambiera' qualcosa... lo stai addormentando alla grandissima!
Dai, ogni tanto in 3a-4a slegalo un po'!!!!!
ho una benza e faccio 22.000 km/anno
ieri ennesimo pieno: 610km per 29,80 litri.
Statale 20% citta' 10% e il resto 70% su e giu' per la valle in 2a-3a (2500-3500 giri).
ciao!
quoto per la soluzione del pepe.
lo triti fine fine sulla macchina e i gatti non ci salgono. occhio che se lavi la macchina o piove, be' devi rifare il "trattamento" :biggrin2:
Ma quoto!!!
Ma ragazzi imparate un po' di termodinamica!!! E che diamine!!! Ma vi sembrano domande da fare??!?!?!!?!?
Mah...
:no:
Aygo1985 ma durante la lezione di scienze alle medie cosa stavi facendo?!?!
Per cio' che riguarda le strategie di mercato, sono daccordo con te, lela.
La Aygo, specialmente la 5p, non potra' venir sostituita dalla IQ altrimenti ci sarebbe un divario troppo grande tra questa e la Yaris. Secondo me l'anno prox esce anche un restailing della nostra, anche se per me non...
Non so se nei piani di toy la nuova IQ andra' a sostituire l'Aygo ma sicuramente sara' cosi' nel mio garage!
L'esemplare di pre-produzione che verosimilmente sara' quello commercializzato, e' veramente stupendo!
Ho comprato l'Aygo a feb 2006 + 3 anni = IQ a feb 2009.
Sbav...
Byez.
mah non lo so se e' un click, un tonf o un puf, fatto sta che anche a me ogni tanto entra l'abs/ebd frenando anche dolcemente su fondi sconnessi o se una ruota scivola su quei tombini di ferro che sono scivolosi anche da asciutti... certo che se ci freni in moto rischi seriamente di cadere, in...
Sono molto felice che la tua disavventura si sia conclusa solo con un brutto spavento.
Per quanto riguarda la felicita' del traguardo raggiunto, mi sembra davvero fuori luogo. Ormai qualsiasi autovettura moderna arriva a 100.000 km senza aprire il cofano. Nel senso che, a parte i tagliandi...
Purtroppo uno puo' non avere tempo da perdere e quindi si fida. Io ad es. consegno la macchina alla mattina e la ritiro alla sera, e non posso sapere che ci fanno. Si va in fiducia. Magari la prox volta contrassegno i filtri e poi vedo se me li hanno cambiati, ma gia' so che non lo faro' un po'...
Ok, alle tue condizioni di guida allora il 1000 e il 1300 consumano uguali, magari il 1300 consuma un pelo in +.
Ma stai parlando di cambiare a 3000 giri (quando vai forte) e di andare a 100 in autostrada (gulp!).
Ma fidati che in 3 in salita con A/C se riesce a salire (cosa che dubito)...
Ma forse e' il rumore della frizione quando attacca? Tutte le mie fiat e alfa lo hanno sempre fatto e anche l'aygo lo fa, non vedo perche' non debba farlo la yaris...
:wacko:
Ma speriamo che non la facciano diesel! Se poi ci mettessero il 1.4 della yaris saremmo a posto, non andrebbe bene per un 4x4!!! Troppa coppia in un range corto e sbagliato.
La attuale terios, parlo del 1.5, e' un mostro, si arrampica dappertutto, se ne frega dei guadi, sassi, pietre...
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