Addio Rav4 (GLI AMICI NON SI DIMENTICANO...)

gino77 ha scritto:
ma di voi chi ha fatto fare qualche 'sgroppata' al cavallo quest'estate ?
solo io e Masa che vuol tirargli il collo fino al circolo polare ?

dai, raccontate
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E da dove comincio?
Forse dalla partenza, che questo bagagliaio così grande, come dice mia moglie, non l'abbiamo mai sfruttato... E così un pomeriggio di mezzagosto mi sono ritrovato a caricare, oltre ai soliti bagagli, vasi, piante, e chi più ne ha ne metta, così che a Roma non soffrano il caldo...
Destinazione, come al solito, alta maremma laziale, quasi al confine con la Toscana. Sgroppate? no, grazie, almeno non su strada: ma il nostro rav è di quelli che vanno anche in fuoristrada perchè hanno il due per due davanti e dietro? certo cara ma si dice 4x4, rispondo inorridito alla domanda di mia moglie che, avendo fatto amicizia in spiaggia con i proprietari di un rav con la sola trazione anteriore, ha finalmente capito che fuoristrada non è solo un incidente ma anche un tipo di vettura... E' bastata questa scintilla per portare la nostra piccolina in posti davvero suggestivi, tra Capalbio, Albinia, Vulci e Blera, vicino al mare e in mezza collina, su strade che avevano questo nome solo per qualche metro; il resto sterrati, ghiaia, fossi, sabbia (ovviamente e rigorosamente ove consentito) per vedere paesaggi mozzafiato o assaggiare semplicemente le delizie di qualche sagra. Ho davvero utilizzato quasi tutti i dispositivi, dall'ausilio in discesa all'antiarretramento in salita, al 4x4 inserito. Che dire: pur capendo che questo non è offroad puro, è stata una esperienza davvero divertente; ho apprezzato la possibilità di andare dappertutto (a velocità bassissime, ovvio) ma con una sicurezza mai provata prima. Per il resto, grande auto, una silenziosità di marcia notevole (per i luoghi frequentati) e una comodità assoluta e i passeggeri hanno molto gradito il divano regolabile e reclinabile. I consumi sono a 14,3 Km/l e per come è stato sfruttato sono soddisfattissimo del rav.
Ultima sulle sgroppate: in genere evito di pigiare sull'acceleratore oltre le velocità consentite ma c'è un punto che mi fa trasformare: dopo il casello di Civitavecchia sud l'A12 sale fino a Civitavecchia nord abbastanza repentinamente; sentire la frustata sul sedile, in salita, con l'auto carica all'inverosimile a 180 km/h (e con ancora parecchio da dare) non ha prezzo. Per tutto il resto, le piante e le due per due per due c'è mia moglie.
Un abbraccio a tutti.
 
Azz non sapevo che in quel tratto hanno elevato il limite a 180 km/h

Buono a sapersi
 
Super Antonio.... Quanta invidia il trovare posti dove si può usare in tutto il suo splendore il rav.....
Grande

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Non capendo cosa ti fosse successo, ho cercato e mi sono letto quasi tutta la discussione, anche se in ritardo mi spiace tanto per l'accaduto, importante che alla fine i danni fisici siano superabili e tu abbia trovato un altra Auto che ti piace.... Ciao
 
antoniorati ha scritto:
E da dove comincio?
Forse dalla partenza, che questo bagagliaio così grande, come dice mia moglie, non l'abbiamo mai sfruttato... E così un pomeriggio di mezzagosto mi sono ritrovato a caricare, oltre ai soliti bagagli, vasi, piante, e chi più ne ha ne metta, così che a Roma non soffrano il caldo...
Destinazione, come al solito, alta maremma laziale, quasi al confine con la Toscana. Sgroppate? no, grazie, almeno non su strada: ma il nostro rav è di quelli che vanno anche in fuoristrada perchè hanno il due per due davanti e dietro? certo cara ma si dice 4x4, rispondo inorridito alla domanda di mia moglie che, avendo fatto amicizia in spiaggia con i proprietari di un rav con la sola trazione anteriore, ha finalmente capito che fuoristrada non è solo un incidente ma anche un tipo di vettura... E' bastata questa scintilla per portare la nostra piccolina in posti davvero suggestivi, tra Capalbio, Albinia, Vulci e Blera, vicino al mare e in mezza collina, su strade che avevano questo nome solo per qualche metro; il resto sterrati, ghiaia, fossi, sabbia (ovviamente e rigorosamente ove consentito) per vedere paesaggi mozzafiato o assaggiare semplicemente le delizie di qualche sagra. Ho davvero utilizzato quasi tutti i dispositivi, dall'ausilio in discesa all'antiarretramento in salita, al 4x4 inserito. Che dire: pur capendo che questo non è offroad puro, è stata una esperienza davvero divertente; ho apprezzato la possibilità di andare dappertutto (a velocità bassissime, ovvio) ma con una sicurezza mai provata prima. Per il resto, grande auto, una silenziosità di marcia notevole (per i luoghi frequentati) e una comodità assoluta e i passeggeri hanno molto gradito il divano regolabile e reclinabile. I consumi sono a 14,3 Km/l e per come è stato sfruttato sono soddisfattissimo del rav.
Ultima sulle sgroppate: in genere evito di pigiare sull'acceleratore oltre le velocità consentite ma c'è un punto che mi fa trasformare: dopo il casello di Civitavecchia sud l'A12 sale fino a Civitavecchia nord abbastanza repentinamente; sentire la frustata sul sedile, in salita, con l'auto carica all'inverosimile a 180 km/h (e con ancora parecchio da dare) non ha prezzo. Per tutto il resto, le piante e le due per due per due c'è mia moglie.
Un abbraccio a tutti.
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Be io invece ho affrontato 2 viaggi in Alto Adige andata e ritorno, quindi circa 630 km X 4 = 2520 km, e vi dico solo che oltre ai normali bagagli: il passeggino, i giochi della bimba ecc. ci simo portati anche il Bimby compresi i libri delle ricette...la 4^ serie poi ha un notevole sotto bagagliaio che ho sfruttato tantissimo.
Per quanto riguarda il fuori strada ho avuto bisogno del blocco differenziale in una sola occasione. Ho anche apprezzato tantissimo il tasto sport nei tortuosi tornanti altoatesini..
Un saluto a tutti
 
Piuttosto le compro !!!!!
Se le do quell'abitudine la prossima volta mi porta l'asciugatrice
 
romaneman ha scritto:
Be io invece ho affrontato 2 viaggi in Alto Adige andata e ritorno, quindi circa 630 km X 4 = 2520 km, e vi dico solo che oltre ai normali bagagli: il passeggino, i giochi della bimba ecc. ci simo portati anche il Bimby compresi i libri delle ricette...la 4^ serie poi ha un notevole sotto bagagliaio che ho sfruttato tantissimo.
Per quanto riguarda il fuori strada ho avuto bisogno del blocco differenziale in una sola occasione. Ho anche apprezzato tantissimo il tasto sport nei tortuosi tornanti altoatesini..
Un saluto a tutti
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Son felice di vedere che il bagagliaio del nuovo Rav sia veramente utile. Ho scelto quest'auto anche per lo spazio interno ed il bagagliaio, che con 2 bimbi ( 1 e 2 e mezzo) non basta mai! Non vedo l'ora di poterlo testare in viaggio!
Ho ancora da attendere perché ho fatto il contratto una settimana fa.
 
gino77 ha scritto:
Piuttosto le compro !!!!!
Se le do quell'abitudine la prossima volta mi porta l'asciugatrice
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...e già hai ragione, ma venendo da un'alfa 147...quando mia moglie mi chiede:"ma c'è ancora un posticino", mi viene da sorridere e "il posticino" lo trovo sempre:wink_smil:wink_smil:wink_smil:wink_smil
 
Snakenea ha scritto:
Son felice di vedere che il bagagliaio del nuovo Rav sia veramente utile. Ho scelto quest'auto anche per lo spazio interno ed il bagagliaio, che con 2 bimbi ( 1 e 2 e mezzo) non basta mai! Non vedo l'ora di poterlo testare in viaggio!
Ho ancora da attendere perché ho fatto il contratto una settimana fa.
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Io ne sono estremamente soddisfatto ma come ho scritto vengo da una 147... quindi anche un trolley è più grande del bagagliaio della mia amata Alfa...Cmq ho usato diverse volte anche il rav 3^ serie di mio padre e ti assicura che la 4^ è veramente capiente e versatile...:wink_smil:wink_smil:wink_smil
 
Io vengo da una Opel Vectra B 3 volumi, ma rispetto a quello del Rav4 il bagagliaio non ha paragoni! Voglio testarlo presto...
 
OT: ammazza se costano i tagliandi in citroen: 221 euro per la C3 1.0 3 cilindri benzina che guida mia moglie. Senza nessun cambio filtro. Con 8.000 km. Tremo e rimpiango i tagliandi toyota.
 
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