ecco avevi risposto e leggo ora... lol.
guarda i casi son due e in entrambi dormo sonni quasi tranquilli: o la 116cv differisce dalla tua ...o comunque non rischio proprio un bel niente perchè l ho sempre portata in concessionaria e non mi hanno mai detto della cinghia se non che va cambiata a 150. si fosse rotto qualcosa , avrei sicuramente scoperto questa cosa e mi ripagavano tutto , in quanto è sempre stata tagliandata originale... c'e il dolo da parte loro non avermi avvisato per tempo!
adesso prenoto per direttissima il lavoro, perchè la garanzia è pure scaduta... questo è ovvio! ma siamo memori pure che una volta le cinghie di distribuzione non si cambiavano mai...:63: su un auto così si cambia per scrupolo piu che per necessità!
insomma prima di buttare un auto che vale ancora 4000 euro direi che si può provare.. se poi si ha già intenzione di cambiare auto, allora gliela fai passar liscia! anche se così facendo mi ha ritardato di 50 000 km la sostituzione successiva, sarebbe mancanza di professionalità! quando ho modo di parlarci, gli chiederò meglio se altre motorizzazioni 2.0 D4D hanno una sostituzione piu prematura ... voglio crederci dai