Risultati della ricerca

:wheelchai :wheelchai sara' ma anche io ho capito come il vecchio brain... :biggrin2:

Avra' l'Aygo TS (come consumi!!!) :biggrin2:

:biggrin2: ci sono anche quelli "preoccupati" perche' temono di aver fatto un acquisto sbagliato... :wacko: perche' c'e' qualche matto che fa i 13 scarsi (ogni riferimento è puramente casuale :biggrin2: ).

Bella li' Matteo86! Alla faccia di quelli che dicono che l'aygo consuma tanto e non va un piffero! 75km/h e fa almeno i 20km/litro, ma dove la trovate una macchina cosi??? :wink_smil

:bleh: a 2000 giri in 5a sono a piu' di 60km/h: hai voglia a pedalare! :biggrin2:

e contro i miei 190km :dev: eh eh eh! 2000giri rulez :punk:

Ah, no volevo dire che il 99% delle volte che è ferma in folle tipo al solito semaforo, il motore gira a 900 giri. :wink_smil

La mia ogni tanto si addormenta all'unico semaforo che ho per andare al lavoro. Pof! Ronf Ronf Ronf e sta sui 700. Lo fa quando sbadiglia e non ha voglia di andare in giro, complice anche il fatto che alla mattina dormo anche io e cambio a 1500 - 2000 giri tutte le marce... a 50 all'ora sono...

ma no, ma che problemi? :biggrin2: Se si scanna l'aygo non succede nulla, ovvio! Altrimenti la mia sarebbe gia cotta... Pero' penso proprio che scannare al limitatore la prima non faccia bene per i motivi che ho detto sopra. Cmq, ragazzi, sto motore gira bene se il "rodaggio" lo si fa A...

Be' scannare la prima significa stressare tutti gli organi meccanici perche' e' una marcia corta e di partenza, in genere non la si tira per evitare di imballare il tutto e per non rovinare il gruppo cambio-frizione. Io anche quando devo partire in salita o affronto un tornante a gomito bello...

No no, non e' un po' rumoroso... e' un po' rumoroso, e alla lontana sembra un 3cilindri non insonorizzato! Alias tagliaerga o frullatore o macinino ...ecc... E poi da fermo non solo e' rumoroso ma se stai sotto i 700giri, balla anche! :biggrin2: Volevo dire: tutto ok con la tua aygo!!! :63:

PS i controlli Toy si fanno ogni 15.000 km, quelli "intermedi" dei conce servono solo a spillare money. :shifty:

caro Mtx4, hai voglia a farla andare se non hai almeno 5.000km sul groppone!!! :biggrin2::biggrin2::biggrin2: :chevelodi: :roflmao: E poi, e questo lo dico un po' a tutti i novelli-Aygo, SCANNATELAAAAAAAA!!!!!! :63: A caldo, ve racumandi!!! Tipo dopo una decina di km. NON scaldatela mai da...

figurati che a me hanno ciulato le frecce laterali della macchina vecchia...

Io sono fortunato perche' faccio pochissima città (30%) il resto e' salita e discesa senza semofiri sempre in seconda , terza e quarta. Se non scanno i 20 li vedo con facilità. Quando vado in superstrada non supero mai i 90 all'ora e li' riesco ad avvicinarmi ai 22. Certo, se scanno a 5500 tutte...

caspita! ciuccia parecchio il tuo 1.6!

A freddo??? e tu lo chiamo freddo dalle tue parti??? :fear2: Prova dei bei -22 e poi ti accorgerai cosa vuol dire partire a FREDDO!!! :biggrin2:

io se faccio molta superstrada vado vicino vicino ai 22km/l :ph34r::ph34r::ph34r:

lo stesso 3d che avevo in mente io... :77:

Ce l'ho in mente anche io quel post. li' si diceva che, pur avendo una buona quantita' di olio nel motore, questo si e' spaccato per la cattiva lubrificazione dovuta a quanto sembra all'olio usato... Boh, io con l'olio originale noto che non mangia un piffero, anche se la macchina viene tirata...