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:biggrin2: scherzone stupidone! biribu' :drunk:

Tanto tanto :biggrin2: . La mia e' a quota 40.000km :63:

Certo, con il mezzo che hai in mano tutt'al piu' svernici i carri funebri :biggrin2: :biggrin2: :biggrin2:. Me lo terrei per me anche io!!!

Yaris TD 1.4 90cv e una montagna di coppia vs Aygo 1.0 68cv e 93Nm di coppia... sai che ci vuole a passarci... :blink: Cmq, sta scatola ne picchia parecchie di 1200 e 1300 e anche qualche asfittico 1400! Ovviamente non vale fare spari con punto, polo, panda, fiesta, e via di questo passo...

Il problema rimane il "come"... che si fa, si tira giu' il cambio e si sostituisce un pezzo? :wacko:

Aygo SOL- 3 porte- micalizzata - febbraio 2006 - 11.000E

Che io sappia c'e' anche lo stesso 1300 ma da 86 cv. Avra' tanta coppia immagino (spero). Si la linea e' molto carina, piace anche a me e gli interni sono superlativi se confrontati con la nostra. Tieni conto che ha vetri elettrici davanti e dietro. Molto comoda ed insonorizzata, ingresso aux...

Ullalla' sono diventato cieco!!! Comunque Benvenuta, e ricordati che il limite sulle autostrade e' 130!!! (magari non in seconda eh?)

SI ma vabe'!!!!!!!!!!!!!! :biggrin2: Hai fatto lo sparo con un asfittico 1300 da 75 cavalli!!! L'ha comprata mio cognato, ed e' venuto a trovarmi. Ora, va bene che la strada la conosco a mena dito, ma in salita gli davo via a ogni tornante! Se pensiamo che la aygo riprende bene dopo i 3000 e...

Sembrano buone! Secondo voi tra le BOSH e queste, quale scelgo?

DanielixTS, ma secondo te le ROESCH da cosa si differenziano dalle originali? per esempio, durano di + ? Non si vetrificano? ...domande molto intelligenti... :wacko:

:63::63: ma sei un fenomeno!!! :biggrin2: non hai ancora l'Aygo e gia' pensi all'impianto frenante :63:

allora mi manca molto poco... poi passero' quindi alle ROESCH. :63:

MOLTO interessante! Grazie!

si, be' quella foto e' fatta al computer... non gli costa niente disegnare freni a disco piuttosto che a tamburo :thumbdown

Allora mi sa che non le ordinerai mai :biggrin2: Come la maggior parte del forum sapra', la mia Aygo fa sempre 700 metri di dislivello e 45 km al giorno, tra tornanti e salite/discese + vari giretti domenicali tra i passi della Lombardia, svizzera, austria, e centro italia (eh, che ci volete...

Secondo me intendeva che fino ai 10k la macchina non si muove. PS: Ma solo a me la nuova Cuore (quella NUOVA appena uscita) piace parecchio? E' praticamente l'Aygo ma con interni da autovettura. Io sono andato a vederla e dentro e' grande il doppio della nostra, specialmente dietro...

'ste donne... tutte con la mania della 5 porte!!! La prox ovviamente 5 porte, e mi sa che mi prendero' la Cuore nuova, perche' l'Aygo 5p non mi piace! Ciao!

La settimana scorsa ho rimesso le gomme da neve. E come l'anno passato, guido un'escavatore! Ah ah ah! Ste gomme fanno un casino che sembrano cingolati! E vai, stamattina -2, e mettono neve tra un paio di giorni! E si ritorna a fango, neve e freddo polare! Ci dovrebbe essere abituata dato che...

considerando che l'impianto produttivo a regime puo' sfornare 300.000 autovetture, direi che stanno rientrando alla grande negli investimenti. Bravi!