Ritirata La bestiola ( Fabius) !!!
- Creatore Discussione Fabius76
- Data di inizio
Tu almeno ai un 2.0 io con un 1.4 faccio ugualmente, secondo il computer di bordo, 13 km a litro!!!!!!!!!!!!!!!!!
Però la cosa strana che con 150 km il livello del carburante è sceso solo di 1 tacca. :104230044
Forse ancora deve assestarsi!!!! Mah!! Vedremo tra un centinaio di chilometri!!! Anche se credo che i CdB non sono mai veritieri ma danno una traccia.:rm_shifty
piero7510
Supporter
C' è città e città: se fai la maggior parte di strada in prima e seconda, stop and go causa traffico, semafori, manovre di parcheggio ecc. ecc., se ti segna 13 Km/L mi sembra già un miracolo!
piero7510
Supporter
Se segnava 13 Km/l da subito non vuole dire niente, magari era perchè era stata manovrata un pò in concessionaria.
Se però in 12.000 Km sei riuscito a portarla da 13 a 14 Km/l i casi sono due: o il computer di bordo è starato oppure hai il piedino piuttosto pesante!
13/14 Km/l è la media che segna abitualmente anche il mio computer di bordo per percorsi misti, città, statale, autostrada, però il mio motore è il 2.2 da 177 CV, quindi piuttosto assetato!
Ora che ci penso, se fai la maggior parte del percorso in città, potrebbe anche influire abbastanza sul consumo la "rigenerazione" del filtro antiparticolato, ammesso che la tua auto ne sia provvista!
Se però in 12.000 Km sei riuscito a portarla da 13 a 14 Km/l i casi sono due: o il computer di bordo è starato oppure hai il piedino piuttosto pesante!
13/14 Km/l è la media che segna abitualmente anche il mio computer di bordo per percorsi misti, città, statale, autostrada, però il mio motore è il 2.2 da 177 CV, quindi piuttosto assetato!
Ora che ci penso, se fai la maggior parte del percorso in città, potrebbe anche influire abbastanza sul consumo la "rigenerazione" del filtro antiparticolato, ammesso che la tua auto ne sia provvista!
piero7510
Supporter
Allora, sono andato a vedere i dati dichiarati da Toyota per il tuo modello:
ciclo urbano 14,2 Km/l senza DPF; 13,8 con DPF
ciclo extraurbano 21,7 senza DPF; 20,4 con DPF
ciclo combinato 18,5 senza DPF; 17,5 con DPF
Come puoi ben vedere sei perfettamente in linea con quanto dichiarato dalla Casa: il problema è proprio l' uso che ne fai prevalentemente nel ciclo urbano che ti fa consumare parecchio!
ciclo urbano 14,2 Km/l senza DPF; 13,8 con DPF
ciclo extraurbano 21,7 senza DPF; 20,4 con DPF
ciclo combinato 18,5 senza DPF; 17,5 con DPF
Come puoi ben vedere sei perfettamente in linea con quanto dichiarato dalla Casa: il problema è proprio l' uso che ne fai prevalentemente nel ciclo urbano che ti fa consumare parecchio!
piero7510
Supporter
Dimenticavo di chiederti, visto che hai il DPF, che tipo di gasolio usi?
I gasoli normali, come avrai letto su molti post, contengono molto più zolfo di quelli "super", sono meno "puliti", costringendo il filtro antiparticolato a "subire" maggiori rigenerazioni. Il che si traduce in un maggior consumo finale del mezzo.
I gasoli normali, come avrai letto su molti post, contengono molto più zolfo di quelli "super", sono meno "puliti", costringendo il filtro antiparticolato a "subire" maggiori rigenerazioni. Il che si traduce in un maggior consumo finale del mezzo.
Invece i miei consumi dovrebbero essere Questi:
1.4 d-4d MMT
ciclo urbano 17,2 Km/l
ciclo extraurbano 22,2 km/l
ciclo combinato 20,0 km/l
Solo che nell'urbano (unico ciclo provato attualmente) Segna 12 o 13 km a Litro. Mi devo preoccupare o è dovuto ai primi Km di rodaggio?
1.4 d-4d MMT
ciclo urbano 17,2 Km/l
ciclo extraurbano 22,2 km/l
ciclo combinato 20,0 km/l
Solo che nell'urbano (unico ciclo provato attualmente) Segna 12 o 13 km a Litro. Mi devo preoccupare o è dovuto ai primi Km di rodaggio?
piero7510
Supporter
Io non mi preoccuperei più di tanto!
Vedrai che col passare dei Km la media migliora, sia perchè il motore si slega, sia perchè, come ho postato sopra, il ciclo urbano effettivo penso si discosti abbastanza da quello teorico unificato stabilito dalle Case per le varie prove di consumo.
Oltretutto, poi, non hai neanche l' aggravio del DPF!
Bhè !!! per i consumi vedremo!
Ho notato anche che la 1.4 non ha la copertura di plastica sul motore per intenderci quella che copre la batteria il radiatore e le parti periferiche, cosa che invece ha il 1.6 il 2.0 ed il 2.2. Ma che cosa gli costava farlo anche per il 1.4. Ad occhio l'unica cosa che cambia leggermente è la posizione dell'asticina del controllo olio. Mha!!!!!
piero7510
Supporter
Non ho capito se questa copertura ha funzione insonorizzante, aerodinamica, antinfortunistica od estetica!
Grazie :63:
Già Va meglio La media dei consumi in città è passata da 12 km/l a 15,2 km/l in pochi giorni. Però vorrei aggiungere che con il cambio in posizione E ho cambiato + spesso con il cambio al volante usando marce + alte. :63:
Come promesso Foto Mia Auris:
Ecco la famosa cappelliera
Protezioni laterali frontali e posteriori
Sensori 4 Capsule protezioni posteriori
Bluetooth executive
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I_pod
Spero vi piacciano :63::63::63::63::63::63::63:
Ecco la famosa cappelliera
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Ultima modifica:
Come promesso Foto Mia Auris:
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I cerchi turbine
Sensori 4 Capsule protezioni posteriori
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Spero vi piacciano :63::63::63::63::63::63::63:
Non si visualizzano tutte , le foto :cray:
