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Auguri nel rimappare la centralina.
Se ci riesci fammi un fischio.
La cosa migliore per riprendere un pò di prestazioni oltre a pulire la valvola EGR dovresti far pulire anche i collettori di aspirazione che sicuramente sono zozzi.
Un metro di misura? Io l'ho pulita a 60.000 km ed era...
A me cigola la staffa di aggancio della cintura di sicurezza sx, in prossimità del bullone di fissaggio.
Sicuramente una spruzzata di grasso con grafite farà sparire il problema e non sporcherà.
Il problema è che non ho mai tempo di farlo....
Vai con le Nokian!!!!
Aspetto ancora qualche giorno e vado a rimetterle su (le ho in garage) al posto delle RE050A.
Ho fatto dei numeri da pazzi con le estive 2 anni fa e non mi sogno più di tenerle anche d'inverno.
qualcuno è riuscito a farsi rettificare la carta di circolazione?
mi interesserebbe perchè giro molto spesso a Milano e devo sempre andarci con l'auto di qualche amico, vorrei andarci con la mia senza dover spendere ogni volta 5€
inoltre dopo circa un minuto che l'auto è stata spenta, automaticamente chiude il ricircolo in modo da evitare che odori/puzze e umidità esterni possano contaminare l'interno dell'auto
roba da Lexus.....
il ronzio è generato dall'alternatore, probabilmente è un componente rigenerato
ti serve un filtro da mettere sulla linea di alimentazione della radio come questi:
filtroPHONOCAR - Car Hi fi Entertainment
filtro
filtro
45 € in concessionario Toyota
anteriori e posteriori
l'unica differenza con quelli pubblicati sul sito ufficiale è il logo Lexus non verniciato di bianco, tutta gomma
io ho acquistato quelli in gomma originali
sono molto "gommosi"
non come quelli del supermercato, eh
sono a misura perfetta e non costano una follia
€ 45,00 ivati
il vapore biancastro probabilmente è dovuto alla rapida condensa di aria umida
ogni tanto capita, mi capitava anche con la Carina 1.6 con il condizionatore manuale
nulla di preoccupante
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