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Il problema delle plugin è che costano di più, il vantaggio è che ti permettono di fare 50km al giorno in elettrico. Fatevi due conti e provate a vedere in quanto tempo recuperate il costo extra facendo 50km al giorno in elettrico. 50km sono 3 litri di benzina a stare larghi? 3 x 1.80 euro sono...

Giusto per conversare, ognuno è felice con quello con cui si trova meglio. Ma proprio in salita io mi trovo benissimo con eCVT, non ha punti morti dal punto di vista della coppia e non ho mai problemi quando l'impedito davanti a me dimentica di scalare e rallenta a metà tornante costringendoti a...

Questa cosa del richiamo in Cina non la sapevo ed è una cosa importante, è una conferma che si tratta veramente di un difetto o quantomeno che Toyota sa come risolvere il problema. Però non vedo Corolla tra le auto richiamate, magari in Cina vanno più le Camry.

Ma non è solo Toyota ad avere problemi, ci sono casi anche di altra marchi e ce ne sono stati anche in passato, anche su motorizzazioni diesel. Può essere che Toyota sia più soggetta, ma il punto fondamentale per il cliente è solo che non passa la cosa in garanzia. Chiunque si incazzerebbe a...

Non ho capito dove sarebbe il difetto di fabbrica se il problema è il cloro nella benzina.

Io ho la HB e per le barre ti consiglio quelle toyota che poi non sono altro che le thule marchiate toyota. Io me le sono fatte regalare all'acquisto dell'auto. L'attacco sulla HB avviene sulla portiera non mi fiderei di cose accroccate. Sull'auto precedente avevo delle barre di quelle...

Dovrebbero esserci degli alloggiamenti per i fusibili liberi, se usi quelli resta sempre accesa. Io ho usato un kit di questo tipo: https://www.amazon.it/gp/product/B07F71RBR8/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00

Per me è il contrario, almeno quando mi trovo in autostrada a velocità costante che è la situazione più noiosa e pericolosa. È in queste condizioni che il continuo fissare la strada può far perdere l'attenzione o addirittura causare colpi di sonno. Con gli adas che guidano quasi da soli ci si...

Si parlavo proprio di questo, grazie per la spiegazione. Magari sai anche cosa sono i pallini che escono ogni tanto insieme alle tre barrette della distanza del cruise adattivo? Lo avevo letto tempo fa forse ma non me lo ricordo più :confused:

Ecco una cosa che sicuramente manca sulla Business è lo specchietto fotocromatico. Imho se proprio vuoi ci spendi un centinaia di euro e metti uno specchietto dashcam con retrocamera che è una figata pazzesca.

L'assetto della Corolla non è affatto male, ma se ha delle pretese sportive ti segnalo che la 2.0 GR ha le sospensioni adattive.

Mi è venuta in mente un'altra cosa sul mantenimento di corsia. Se lo usi in abbinamento al cruise adattivo funziona meglio, non è solo un'impressione ma attivando il cruise cambia anche la grafica sul cruscotto del mantenimento di corsia, aggiunge come due barriere extra. Bisognerebbe...

Premetto che la mia è un my19 ma non dovrebbero aver cambiato molto. Non è vero che il mantenimento della corsia suona soltanto, teoricamente potresti anche non toccare più il volante che in autostrada e superstrade ti mantiene sempre in corsia (salvo autostrade montane con curve molto marcate)...

Ne abbiamo parlato un po' qui: https://www.toyotaclubitalia.it/threads/altoparlanti-di-serie-ts-1-8-style.77437/

Io ho una dashcam banalissima della aukey ma dopo che ho visto la dashcam + retrocamera a specchietto su un'auto che mi precedeva ci sto facendo un pensierino. Parlo di un dispositivo di questo tipo: https://www.amazon.it/Specchietto-ThiEYE-Touchscreen-Telecamera-Registrazione/dp/B088TRFG51

Si ma le alternative quali sono? Cioè io ho provato a fare una breve ricerca e SW ibride intorno a 180CV ce ne sono due, la Corolla e la Swace che è sempre la Corolla. Però la Swace ha i sensori, potresti farci un pensierino. Poi ci sono alcune intorno ai 120CV come la Corolla 1.8 come la Focus...

Intendo la barra blu sotto alla bara verde. Sulla mai era disattiva e l'ho attivata dalle impostazioni. P.S: foto presa dalla rete, non è mia. È successo che c'è lo shortage dei componenti elettronici con conseguente crisi del mercato automotive, tra l'altro preparati perché se ordini un'auto...

Molto banalmente oggi ho riattivato i "consigli eco" che ho sempre tenuto disattivati, cioè quella barretta blu sotto l'econometro che dovrebbe dare dei consigli su come consumare meno. Quando parto la barra blu si riempie completamente consigliandoti quindi di schiacciare l'acceleratore e...

La Corolla non ha nessuna marcia fisica, solo eCVT, credo tu ti confonda con il CVT direct shift che però è una trasmissione a pulegge e cinghie con una marcia diretta ed è per auto a motore termiche mentre eCVT specifico per ibride. Non ho sotto mano documentazione, se mi capita te la posto...

Sinceramente di cosa dicono le brochure non mi interessa più di tanto, se parti solo in elettrico devi andare a passo di lumaca (soprattutto con la 1.8, meno con la 2.0) scarichi molto la batteria e poi l'auto consuma di più per ricaricarla. Se ti interessi un po' scoprirai che è una delle prime...