Allora ci sta anche sulla Verso, è più grande!
O forse non si riesce per colpa del bracciolo centrale?
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- Creatore Discussione trnlrt
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Allora ci sta anche sulla Verso, è più grande!
O forse non si riesce per colpa del bracciolo centrale?
batigol2001
TCI Junior Member
Si probabilmente nella nuova non ci va, è vero che l'auto è più lunga ma il bracciolo centrale ruba un parecchi centimetri in altezza.
Gilletto
TCI Junior Member
Pochi cm.
A me è successo che sulla vecchia Corolla verso ci caricavo tranquillamente due bici mentre sulla Nuova Verso ,per pochi cm, il manubrio tocca il cielo anche con la tendina arretrata (tettuccio panoramico)
A me è successo che sulla vecchia Corolla verso ci caricavo tranquillamente due bici mentre sulla Nuova Verso ,per pochi cm, il manubrio tocca il cielo anche con la tendina arretrata (tettuccio panoramico)
batigol2001
TCI Junior Member
io riesco a fare i 14 15 km con un litro seguendo le indicazioni del cdb con velocità massima 110 di tachimetro
batigol2001
TCI Junior Member
Come esperienza personale posso dire che un'uso intensivo del cruise control consente di risparmiare qualcosa in termini di consumo.
Io lo uso sempre tranne ovviamente quando sono in coda e oltre a faticare meno si consuma meno
Io lo uso sempre tranne ovviamente quando sono in coda e oltre a faticare meno si consuma meno
Dopo 2500km non riesco a stare sopra i 12km/litro faccio però pochi km. La plastica interna scura mi sembra buona ma la trovo sempre sporca. Le patelle dei sedili mi sembrano molto cheap quella dietro il mio sedile ho basso si è già leggermente sfilacciata
Forse perché non era poi così intelligente.
Io personalmente quando guido, soprattutto per lunghi viaggi, preferisco essere comodo e avere spazio attorno che non avere un passeggero attaccato a me.
Sulla Multipla c'era l'airbag per il passeggero centrale?
Inviato dal mio GT-P5110 utilizzando Tapatalk
Scusa ma senza offendere nessuno non mi si può paragonare una fiat multipla con la verso o anche con molte altre macchine della stessa categoria.
La multipla era veramente obbrobriosa e soprattutto senza baule e poi con quel sedile centrale davanti sembrava il buon vecchio "leoncino " .
comunque de gustibus non disputandum est
La Multipla nel suo genere era unica, nella classifica delle auto più belle la posizionerei davanti alla Duna!
s ma dopo l' Alfa romeo ARNA :77:
Arna, kilometrissima Alfa!
... e sei subito alfista!
Era frutto di una Joint venture con la Nissan.
Le uniche che si vedevano in giro sono quelle che regalava Mike Bongiorno nelle sue trasmissioni
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