Come faccio a cambiare il liquido refrigerante? (completamente)

Di solito sul basamento motore c'è un apposito tappo per drenare tutto il liquido che riempie il basamento.

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Grazie mille! Con quello quindi dovrei riuscire a svuotare interamente l'impianto di raffreddamento?
 
Direi di si, in ogni caso, per essere sicuro, controlla nel libretto di uso e manutenzione quanti litri di liquido refrigerante sono contenuti nel circuito di raffreddamento (dovrebbe essere indicato) poi, quando lo scarichi, controlla che la quantità coincida.

Tieni anche inserito al massimo il riscaldamento dell' abitacolo per svuotare anche il radiatore del clima nel caso il comando agisse sulla circolazione del liquido.
 
leggevo tutto il topic con interesse e ritornando al discorso del colore del liquido anti gelo, vi metto in guardia subito che si distinguono per base organiga ed in'organiga, in pratica quello verde e blu i piu difusi in passato sono a base in'organica, mentre rosa giallo e rosso di nuova concezione per monoblocchi in lega ma sopratutto con nuove molecole anti inquinamento. comunque non bisogna mischiarli tra loro almeno tra il blu e verde con gli altri tipi perche' una volta miscelati in poco tempo formano una gelatina molto densa con seri danni per la circolazione del liquido. purtroppo molti auto riparatori come recentemente capitato al mio vicino consultandomi, aveva notato che sulla sua citroen c1 dopo la sostituzione dei tappi del monoblocco ,il meccanico aveva pensato bene di metterci dentro il tipo di colore verde mentre in origine aveva il rosso senza aver eliminato del tutto il vecchio liquido con un lavaggio con il risultato che dopo 10 giorni aveva nella vaschetta una palla di gel e non di liquido. ovviamente molti hanno dei fondi di magazzino e devono pur liberandosi sapendo che molti aprono il cofano motore ogni 2 anni ma oramai il danno e gia fatto. cosa diversa e non succede nulla mischiare giallo con rosso ma e meglio mantenere la sua origine. altro discorso e tanto di:wink_smil cappello al liquido rosa della toyota long life che si mantiene bello nel tempo e non capisco come mai non adottato da altre case automobilistiche..:thumbdown.. forse un guadagno in piu per la casa automobilistica...ma assolutamente non mischiare in grandi quantita' con altri tipi ad esempio con il rosso perche' perde di proprieta' ma non crea il gel
 
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