Ai possessori di yaris D4D
- Creatore Discussione Rosso
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Fast Driver
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per te sarebbe perfetto!
Fast Driver
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fftopic:
G5X
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Fast Driver ha scritto:
Fastino ... i 27 al litro non sono la media delle medie ... ma solo il consumo medio nell' extraurbano che in condizioni veramente particolari si può verificare!!!
Come ho già detto più volte io i 26,5 circa li ho staccati in un viaggetto su strade di campagna fatte tra Campania, Lazio e Umbria!!!!
La cosa è fattibile ma ci vogliono le giuste condizioni climatiche, di traffico, di strade e di piede!!!
Nel medio sto' pure io sui 24 al litro che cmq non sono pochi!!!!!!
Fast Driver
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scusa zio ma di norma una macchina consuma meno se percorre strada dritta con l'ultima marcia ad una determinata media,o no? se tu mi parli di strade di campagna come fai a raggiungere i 27.....è la stessa cosa se stessi in città !
illuminami perchè mi sto mangiando il cirivello! :wacko:
illuminami perchè mi sto mangiando il cirivello! :wacko:
G5X
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Fast Driver ha scritto:
Nel mio caso ... il meglio di se la yaris l'ha dato viaggiando sempre nel range di coppia compreso tra 1800 e 2800 rpm lasciando l'auto scivolare sul la strada in ogni marcia .... il mio percorso non ha previsto molte interruzioni (stop and go, semafori, ecc) anzi pochissime per la verità ... motore sempre in tiro ma mai sottosforzo!!!!
Il mio "segreto" è stato questo ... nulla di più banale!!! :laughing1
Fast Driver
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anche io di norma non vado oltre i 3000 ma ogni tanto quando metti la 5° se non sei almeno a 65 la macchina ti muore! almeno a me è successo....che vel ideale tocchi in autostrada x non consumare tanto?G5X ha scritto:
io fisso a 130 mi segna 3100 rpm :blink:
G5X
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Fast Driver ha scritto:
A mente non ricordo ... ma per consumare poco basta andare sui 120/125 si sta sotto i 3000 rpm e la machina cala drasticamente i consumi!! :bleh:
G5X ha scritto:
già ... solo che già a 130km/h in autostrada (che saranno 125 reali) mi sembra di andare pianissimo! mentre a 140 (135 reali) non ho questa sensazione. Ok, se andassi a 120 consumerei davvero poco (115 reali) ma allora mi serve il cruise control... :shifty: :biggrin2: :biggrin2: :biggrin2:
G5X
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Montresor ha scritto:
NO non ti serve ... infatti sinora, toccando le palle di ferro che mi ritrovo ... non ho mai eccato una multa al velox in autostrada .... tanto ho già provato su 500 km fatti riesco a risparmiare si e no 5 min viagiando a 120 fissi piuttosto che a 150 .... forse viaggiando a 120 si tiene una media costante che a 150 non è facile da tenere .... anzi ti becchi tutti i rallentamenti ed i bradipi autostradali!!!!!
G5X ha scritto:
Più che altro è per una questione di relax... come dici giustamente tu 140/150 fissi sono impossibili da mantenere, e infatti la guida è un tiraemolla dispendioso, ma tiene impegnato il piede destro in una qualche attività ! :bleh: mentre a 120 fissi è vero che riesco più facilmente a tenerli costanti, ma in pratica cerco di mantenere fermo il piede... col cruise control dovrebbe essere più rilassante anche se forse non poi così utile. :wink_smil
Solo che sulla 1,8 benzina non è previsto nemmeno come optional, visto che non è disponibile il Luxury Pack, quindi non so se sia possibile aggiungerlo dopo come qualcuno ha fatto con la Prius (Vanquish). Chissà ...
G5X
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Montresor ha scritto:
Ho la soluzione per te ... quando parti per un viaggio mettiti delle ottime scarpe da muratore ... meglio ancora un paio di stivali ..... ci penseranno loro a tenere il piede giù!!!! :laughing1
Rosso
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sputarmi in faccia...??? mi prendeva per il culo!!!!!stefix ha scritto:
chiamo in officina ed espondo il problema del cambio durino..
capoofficina: guardi non mi risulta, eli è il primo che si lamenta di questa cosa!
io:beh, l'ha notato anke la mia ragazza ed un suo collega (stefix,ndr) mi ha consigliato di portarla in officina per ingrassare blablabla...boccoleblablabla(ho praticamente riletto quello postato tempo fa)
capofficina:un mio collega?? mi dice il nome?? questo lo faccio radiare subito perchè... la sua vettura non ha le boccole..!
io:guardi non so il nome, è di una concessionaria di firenze, l'ho sentito via internet e parlando è venuto fuori questo problema...
capofficina:scusi ma lei deve andare a cercare la gente in internet? venga qui e esponga in problema!(tu fatti i cazzi tuoi di quello ke faccio io,ndr)
io:non l'ho contattato apposta per questa cosa....!
capofficina:vabbè me la porti lunedi 7 ke vediamo cos'ha...
ecc ecc ecc
ho capito ke se parli di internet sti coglioni t prendo x matto....
aggiornamenti in futuro....
che dire?
le boccoline ci sono,ne ho ingrassate due anche stamani!!
Stanno a capo delle due corde del cambio,si innestano sulle due leve del selettore sopra il cambio e son fermate con due rondelle e due mollette.
Come dicevo non diventa morbidissimo ma si nota la differenza!
....che caratteraccio codesto capo officina!:rm_shifty
le boccoline ci sono,ne ho ingrassate due anche stamani!!
Stanno a capo delle due corde del cambio,si innestano sulle due leve del selettore sopra il cambio e son fermate con due rondelle e due mollette.
Come dicevo non diventa morbidissimo ma si nota la differenza!
....che caratteraccio codesto capo officina!:rm_shifty
Rosso
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:bohhhh ke testa di cazzo....stefix ha scritto:
è lo stesso capofficina ke rispose a me ed ad un altro cliente, dopo esserci lamentati delle vibrazion di vetri e portellone, ke non avevamo comprato una bentley e ke quindi qualke difetto è normale...
:ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2:
G5X
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The Tramp ha scritto:
Io sto sui 22 senza impegno ... ma ho fatto pure i 26 guidando con molta accortezza.:naughty: