Toyota Camry 2007

DIVERTENTISSIMO: su questa Toyota Camry camuffata un FALSO LOGO HONDA raffazzonato :laughing1 :laughing1 :laughing1 :laughing1 :laughing1 :laughing1

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Bella Toyota CAMRY, avete notato che auto azzurra della Toyota la accompagna? indovinate! :wink_smil
 
sonub ha scritto:
O hanno fatto un capolavoro di cammuffamento e non mi sembra oppure le immagini della carrozzeria della prima macchina con quelle del prototipo mi appaiono troppo diverse.
COme linea il prototipo è abbastanza diverso rispetto alle prima foto. :cray:
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imho ben camuffata :wink_smil
 
Montresor ha scritto:
imho ben camuffata :wink_smil
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Potrebbe essere... comunque ultimamanete alla toyota si stanno finalmente sforzando a fare i cammuffamenti...
Bravi Bravi... :63:
Peccato che ci perdono un pò in pubblicità ...
Le fiatta cammuffate hanno scritto il modello a lato a caratteri cubitali :laughing1 :laughing1 :laughing1
 
Promette bene, quanto meno meglio della attuale, viste le proporzioni del prototipo…. Speriamo che dopo sistemino anche la Lexus ES che insieme a Camry si contende primato in bruttezza … Vediamo …

Ciao
 
Jensen66 ha scritto:
Promette bene, quanto meno meglio della attuale, viste le proporzioni del prototipo…. Speriamo che dopo sistemino anche la Lexus ES che insieme a Camry si contende primato in bruttezza … Vediamo …

Ciao
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Credo che la ES sarà  derivata come la attuale dalla Camry. Quindi le premesse sono ottime. :wink_smil

La mia speranza (e finirò mai di ripeterlo) e che questo bel design aggressivo della berlina americana influenzi anche la prossima Avensis europea. :wink_smil
 
Montresor ha scritto:
Credo che la ES sarà  derivata come la attuale dalla Camry. Quindi le premesse sono ottime. :wink_smil

La mia speranza (e finirò mai di ripeterlo) e che questo bel design aggressivo della berlina americana influenzi anche la prossima Avensis europea. :wink_smil
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Mi associo ...
 
le toyota in america e giappone hanno allestimenti simili a quelli della lexus italiana :frown:
 
E' arrivata!

It's here....

43/37 city/hwy MPG

Click on the link here.

http://toyota.com/vehicles/future/index.html?s_van=GM_TN_FUTURE_CAMRY

The second half of the Hybrid Synergy Drive equation consists of a small, specially developed electric drive motor that produces 45 horsepower, an ultra-small inverter with a specially designed compact battery and a transaxle to provide the economy and seamless performance hybrid drivers seek.
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45 HP Motor? singular?

Charlie Fosdick


http://pressroom.toyota.com/Releases/View?id=TYT2006010675087

Camry Hybrid Toyota extends its hybrid leadership by making its exclusive Hybrid Synergy Drive available in the 2007 Camry. Hybrid Synergy Drive consists of dual gas and electric power sources that are complementary and produce a combined 192 horsepower. This system varies power between gas and electric, or both, as needed.

The first half of this system consists of the 2.4L four-cylinder 2AZ-FXE Atkinson-cycle engine, which generates 147 hp and is coupled to a continuously variable transmission (CVT). The second half of the Hybrid Synergy Drive equation consists of a small, specially developed electric drive motor that produces 45 horsepower, an ultra-small inverter with a specially designed compact battery and a transaxle to provide the economy and seamless performance hybrid drivers seek.

In addition to its groundbreaking Hybrid Synergy Drive, Camry Hybrid comes with a long list of standard features. These include a tire-pressure onitoring system, halogen headlamps with automatic on/off, a premium JBL audio system with an auxiliary audio jack and Bluetooth® technology, cruise control, a tilt and telescopic steering wheel, dual-zone automatic climate control heating and air conditioning, an eight-way-adjustable power driver's seat, a 60/40 split fold-down rear seat, 16-inch aluminum wheels, heated outside 1rear-view mirrors and much more.

Additionally, the Camry Hybrid is equipped with an "ECO" button that limits energy consumption by the HVAC system and under certain conditions can help improve fuel economy.

Because there are situations in daily driving in which the gas engine in a Toyota hybrid is completely shut down, air-conditioning and power-steering systems are driven electrically, rather than by the engine. This ensures these features will continue to operate, whatever the status of the Camry Hybrid's drive system.

Finally, special attention was paid to the vehicle underbody with the use of wheel spats and underbelly pans resulting in a low coefficient of erodynamic drag (Cd) of 0.27, which helps increase fuel economy.
 
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