Quale "liquido" nel radiatore?
- Creatore Discussione Calimerus
- Data di inizio
Chimico presente.
Dai miei studi sembra che un buon liquido per radiatori abbia la seguente composizione chimica:
Proteine 0,2 gr
Lipidi 0 gr
Grassi solidi 3,5 gr
Alcool 2,8 g
sodio 10 mg
potassio 35 mg
Ferro 0 mg
Calcio 1 mg
Fosforo 28 mg
Tiamina 0 mg
Riboflamina 0,03 mg
Nizona 0,90 mg
Vitamina A 0 mg
Vitamina C 1 mg
Una versione ben piu' potente,e riservata ai soli padovani,ha formula gelosamente costudita e viene chiamata "Spritz" :biggrin2:
Dai miei studi sembra che un buon liquido per radiatori abbia la seguente composizione chimica:
Proteine 0,2 gr
Lipidi 0 gr
Grassi solidi 3,5 gr
Alcool 2,8 g
sodio 10 mg
potassio 35 mg
Ferro 0 mg
Calcio 1 mg
Fosforo 28 mg
Tiamina 0 mg
Riboflamina 0,03 mg
Nizona 0,90 mg
Vitamina A 0 mg
Vitamina C 1 mg
Una versione ben piu' potente,e riservata ai soli padovani,ha formula gelosamente costudita e viene chiamata "Spritz" :biggrin2:
Calimerus ha scritto:
Io andrei su uno di marca, tipo areoxon o quelli originali delle case....
aggiungo solo una cosa che già ho detto di là:
ho toccato con le mani il mio liquido+acqua nel mio radiatore, ed al tatto è oleoso....
in genere i liquidi scadenti, diluiti con acqua non risultano oleosi...
per cui penso che questa sia già un'enorme differenza perchè il liquido di raffreddamento del radiatore deve servire anche a lubrificare la pompa....
visto poi che il liquido di raffreddamento deve rimanere lì per almeno 3 anni (almeno sulla macchina mia) penso sia conveniente un liquido buono....
cbwin3
TCI Advanced Member
Io direi acqua e antigelo (che poi solo antigelo non è in quanto vi sono anche presenti elementi atti a mantenere puliti i condotti e a ridurne l'ossidazione)Lele80 ha scritto:
Secondo me comprare i liquidi già miscelati o quelli concentrati è indifferente...
Per quanto riguarda il fatto che l'acqua risulta oleosa non è dovuto al fatto che deve lubrificare la pompa, per quello c'è l'olio...
Tinman ha scritto:
No l'ho scritto io nel secondo post di questa pagina: http://www.toyotaclubitalia.it/forum/showthread.php?t=4482&page=3
forse allora i liquidi che non mi davano senso di oleosità, non contenevano glicole etilenico...
bah cmq strano perchè allora che contenevano per evitare il congelamento?
cbwin3
TCI Advanced Member
Lele80 ha scritto:
senza alcun dubbio! :63:
la lubrificazione dei cuscinetti dell'alberino della pompa non è data dall'acqua però. Sono cuscinetti prelubrificati e impermeabili.
Tinman ha scritto:
Oggi ho avuto l'opportunità di vedere e toccare vari liquidi antigelo...
su tutti vi era scritto che contenevano glicole etilenico, ma non so perchè non erano oleosi....
a parte tutto, quando sarà, comprerò quello originale e mi toglierò la sete col prosciutto....
Tinman ha scritto:
al di là del termine, il liquido originale che sta dentro il radiatore della macchina toyota, è oleoso...
quello derivante da prodotti commerciali, no....(a parte il paraflù, per mia esperienza)
cbwin3
TCI Advanced Member
io ho visto cuscinetti stagni... in che modo il liquido fa?Lele80 ha scritto:
cbwin3 ha scritto:
allora visto che qua siamo tutti tecnici e poco pratici, non ti dico come agisce il liquido per la lubrificazione, ma ti chiedo come mai sulle confezioni di tali liquidi c'è scritto che sono anche atti a lubrificare gli organi della pompa...
attendo risposta..
cbwin3
TCI Advanced Member
Lele80 ha scritto:
attendo anche io risposta perchè anche la mia era una domanda :biggrin2:
quel che c'è scritto comunque può essere anche una cosa di marketing...
cbwin3
TCI Advanced Member
Tinman ha scritto:
questo non l'avevo letto! :whistling
.................aggiungo la mia: andate sul sito www.renox.com e cliccate poi a sinistra la dicitura EVANS .
Probabilmente siamo al top in fatto di liquidi refrigeranti.........io l'ho messo sulla mia moto ed ora d'estate ai semafori le ventoline dei due radiatori
non si accendono più............. inoltre è eterno, non lo cambi ogni due anni.
Probabilmente siamo al top in fatto di liquidi refrigeranti.........io l'ho messo sulla mia moto ed ora d'estate ai semafori le ventoline dei due radiatori
non si accendono più............. inoltre è eterno, non lo cambi ogni due anni.
Curiosità mia, ma come si fa a svuotare del tutto la vaschetta del liquido del radiatore? C'è un tappo sotto all'auto da svitare come per l'olio? Che liquido posso usare senza fare mischioni? in casa ho del paraflù blu...ma se dovessi rabboccare la mia aygo quale dovrei usare? rosso rosa? ho visto quello della arexons rosso, può andare bene? grazie a tutti per le risposte...! :wink_smil
...non ho capito se vuoi svuotare la vaschetta del liquido di raffreddamento o tutto l'impianto (...nel primo caso devi staccare tutti i manicotti in gomma collegati alla vaschetta, nel secondo caso c'è un tappo di scarico sul lato inferiore del radiatore altrimenti stacchi il manicotto in gomma inferiore...) non fare "miscele strane", non usare il classico Paraflù di colore blù , vai sul sicuro ed acquista in conce il liquido di raffreddamento originale Toy...io volevo portarmene in macchina 1 litro (...come pure porto 1 litro di olio motore...) ma il magazziniere mi ha detto che vendono solo le tanichette da 4-5 litri e allora ho lasciato perdere...però se devi sostituire tutto il liquido quella quantità ci vuole.
Si infatti mi scuso che ho fatto un pò di casino, dunque la voglio svuotare del tutto sulla corollo di mio padre e sostituirlo completamente, ha 190.000 km e ha ancora quello originale rabboccato ogni tanto...:fear2: Nella mia glielo voglio solo rabboccare visto che il livello è leggermente sceso...! :wink_smil