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Ho ricevuto la notifica che stanno processando l'ordine il 25 marzo, entrata in produzione il 17 aprileRagazzi..ogi partita con il botto...
L'app si e aggiornata..dopo 5 mesi quasi ....o almeno mi e comparsa la produzione che sara in giappone...mi e arrivata anche un'email e un WhatsApp...
A voi dopo quanto vi e entrata in produzione?
Pensavo...prima..beh dai un passetto al voltaHo ricevuto la notifica che stanno processando l'ordine il 25 marzo, entrata in produzione il 17 aprile
Eh... Serve pazienza.Pensavo...prima..beh dai un passetto al volta
A parte che mi è arrivata una sponsorizzata di attacco hacker ad una affiliata (porte usb) e conseguente blocco della produzione. Ma cercando in giro non ho trovato conferme
Ovviamente sei libero di rifiutare …
io credo che la verità ad oltre un anno dal covid sia un'altra
nessuno tra casa costruttrice e poi a cascata i fornitori, investe nella produzione di parti che tra pochi anni potrebbero essere obsolete, vuoi per il mondo ibrido che è in continuo aggiornamento, vuoi più propriamente,o per la politica mondiale occidentale sulle auto termiche destinate a lasciare il posto alle elettriche tra meno di due lustri
la conseguenze è che le nuove auto sono tutte fra i 6 8 12 mesi (se va bene) dalla consegna, con l'assurdità che la politica di commerciale non è allineata alla politica industriale, cioè la presentazione delle nuove vetture e degli aggiornamenti è invece rimasta a come era prima il mondo e quindi si ordina un my 23 e lo si riceve quando c'è stato già il lancio del MY 24.
Ti assicuro che ancora oggi la reperibilità dei componenti elettronici è un grosso problema. Siemens e ABB, per esempio, hanno tempi di consegna oltre l'anno per alcuni inverter e plc. Cose che normalmente sono disponibili in massimo due settimane.nel 2022 primo semestre, posso prure crederlo, oggi quasi secondo semestre 2023 assolutamente no... a mio avviso sono scelte commerciali, nessuno fa più magazzino...
Ad ogni modo, il punto è che c'è ancora un'oggettiva difficoltà nel reperire materie prime e componenti base. E sopratutto nel farlo a prezzi nel limite della decenza
Avevo letto un articolo in cui toyota Australia prevedeva problemi di approvvigionamento almeno fino a metà 2023.ok ci credo
per toyota so solo che aprile non ha fatto il classico comunicato sulla produzioen prevista, e che in quello di marzo c'èra solo una fabbrica in giappone chiusa un paio di giorni... febbraio idem. il 2022 invece è stato drastico hanno avuto circa il 17% in meno per lo shortage
Speriamo che quelle già in produzione non subiscano ulteriori ritardimale per le plug-in, nuova Prius e Rav4 siamo a quasi un’anno e stanno ricevendo già interesse per la nuova CHR plug-in