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madeinjapan ha scritto:mi sa che di ufficiale non c'è in giro niente :thumbdown ...
questa è una foto pubblicata da auto oggi
ma per me si tratta ancora di bufala :ranting2:
Montresor ha scritto:sì, questo è un altro photoshop tratto dal rav4 attuale, che si ispira a quello subito sopra tutto confuso.
il problema è che non è chiaro se pare che tale sarà il Rav e ci hanno fatto psp somiglianti, o se hanno inventato tutto di sana pianta. :dry:
nidex ha scritto:Proprio brutti i disegni fin'ora... molto meglio la versione che c'è adesso. Spero anche che non facciano l'errore di farlo più grande, con motori più grossi e più costoso... fanno tutti così di solito ma la forza del RAV è nelle dimensioni giuste.
In ogni caso mi piace molto il chevrolet S3x, bello!
Montresor ha scritto:lo chevrolet magari sara colossale come dimensioni... :77:
per il rav4 si parla di un qualche incremento di dimensioni, credo anche per ottimizzare i nuovi motori diesel. ma non penso che possa crescere troppo.
ma visto che non si sa niente di certo... ogni tesi è aleatoria! :wink_smil
sonub ha scritto:Bellissimo.
madeinjapan ha scritto:gioiello davvero unk: unk: unk:
comunque se uno ha 65.000 :no: euro da spendere ecco un importatore che glielo può procurare http://www.move-it.it.
toyota-sport ha scritto:Si vocifera che ci saranno motorizzazioni nuove che già equipaggiano vetture della flotta della Toyota (per esempio l'Avensis, se non mi sbaglio con i due motori 2.2 D4D da 150 cv. e il 177 cv!!!!!!!!!!!!!!!
Cosa ne pensate? :63:
PS: ho letto anche di un innovativo cambio automatico / sequenziale proprio per la Nuova Rav 4; poi con questi nuovi motori (2.2 D4D da 177 cv, il + sfizioso!), fanno una coppia formidabile!
Hai ragione però anche in usa le giapponesi costano meno :cray:Montresor ha scritto:quando negli usa l'FX-45 costa 45.000$ (29.250€) :cray: :cray: :cray:
e la FX-35 costa 34.950 $ (22.700€) :cray: :cray: :cray:
Montresor ha scritto:Ciao Toyota-sport, sei per caso dsg di 4R-Toyota? come ti dicevo di là io ci credo e fortemente, perchè anche solo la BMW X3 monta due diesel con potenze molto simili: un L4 2.0 da 150cv (330Nm) e un L6 3.0 da 204cv (410Nm). Pesare che il 2,2 Toy ha quasi 180cv e quasi la stessa coppia (ma con 2 cilindri e 800cc in meno :77 ci fa rendere conto di che ottima motorizzazione potrebbe rivelarsi per la casa delle 3 ellissi.
Aspettiamo fiduciosi :wink_smil