Marce della celica

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TCI Junior Member
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Ciao ragazzuoli,

Seguo da molto tempo sto forum anche se partecipo poco :biggrin:

Sono in procinto di prendere una Celica quella da 143 cv, vedendo in certe inserzioni in internet certe macchina hanno 5 marce e altre 6, come è possibile?!?!? esistono versioni differenti una con 5 marce e le altre con 6?? :tongue:h34r:

Grazie a tutti

Daniele
 
giustissimo cb.....

alla fine la mia prima auto con cui giro regolarmente è appunto la corolla TS....per ora non mi sono ancora fatto male...
 
NipponTS ha scritto:
Quoto CB...se la usi con la testa una TS come prima Celica può essere meglio...altrimenti ti verrà l'astinenza di rpm a breve...:tongue:h34r:
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Bah, la solita mitizzazione della Ts...:no: Io, preferisco la vvt-i e non perchè la possiedo, ma proprio perchè trovo che il motore se leggermente preparato come ho fatto io, sia più incisivo!:wink_smil
 
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Sirus & Kanopus ha scritto:
Bah, la solita mitizzazione della Ts...:no: Io, preferisco la vvt-i e non perchè la possiedo, ma proprio perchè trovo che il motore se leggermente preparato come ho fatto io, sia più incisivo!:wink_smil
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sirus con gli accorgimenti che hai fatto alla tua ti avvicini alle prestazioi del ts?:smile:
 
exibision ha scritto:
sirus con gli accorgimenti che hai fatto alla tua ti avvicini alle prestazioi del ts?:smile:
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Ciao bello... Se ti dicessi di sì o di no, si innescherebbe comunque un'annosa questione che porterebbe nuovamente alla discussione feroce tra tsisti e vvt-isti... Io ti posso solo dire che la Ts è una vettura con un motore veramente eccezionale, ma che vanno davvero TANTO ce ne sono POCHISSIME e sono, per esempio, quelle di Snow e di Calimerus che tagliano a 8450rpm circa... E se non sbaglio il lift a loro entra a 6000rpm...
Ti posso dire che la mia ha la coppia massima a 4000rpm, che sale di giri molto velocemente e che al raduno di rimini molti sono rimasti un pò straniti da quanto vada... Quindi, ribadisco, a me la vvt-i piace da morire...
 
Sirus & Kanopus ha scritto:
Ciao bello... Se ti dicessi di sì o di no, si innescherebbe comunque un'annosa questione che porterebbe nuovamente alla discussione feroce tra tsisti e vvt-isti... Io ti posso solo dire che la Ts è una vettura con un motore veramente eccezionale, ma che vanno davvero TANTO ce ne sono POCHISSIME e sono, per esempio, quelle di Snow e di Calimerus che tagliano a 8450rpm circa... E se non sbaglio il lift a loro entra a 6000rpm...
Ti posso dire che la mia ha la coppia massima a 4000rpm, che sale di giri molto velocemente e che al raduno di rimini molti sono rimasti un pò straniti da quanto vada... Quindi, ribadisco, a me la vvt-i piace da morire...
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:wub: :wub: ....diciamo che nel misto siete li?:biggrin2: ...io sento solo parlare male del motore del vvt-i:cray: ...purtroppo non ho mai avuto la possibilita di sentirle andare:cray: ....la sirusmobile a volano fidanza,colli dc sport e CAI di motore giusto?:smile:
 
exibision ha scritto:
:wub: :wub: ....diciamo che nel misto siete li?:biggrin2: ...io sento solo parlare male del motore del vvt-i:cray: ...purtroppo non ho mai avuto la possibilita di sentirle andare:cray: ....la sirusmobile a volano fidanza,colli dc sport e CAI di motore giusto?:smile:
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Pm per te...
 
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