luci diurne

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ianfranaz

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lesina
ragazzi, ho letto su quattroruote che le auto di nuova omologazione devono avere le luci diurne a partire da oggi. io mercoledì ritiro il mio nuovo rav 4 senza "diurni", voi cosa sapete in proposito?
Un saluto a tutti.
 
che hai detto bene: di nuova OMOLOGAZIONE, e non immatricolazione.

I nuovi modelli che da oggi verranno omologati per la circolazione stradale dovranno avere le luci diurne. Tutte le auto gia omologate ed attualmente in commercializzazione invece no...
 
3vil55 ha scritto:
che hai detto bene: di nuova OMOLOGAZIONE, e non immatricolazione.

I nuovi modelli che da oggi verranno omologati per la circolazione stradale dovranno avere le luci diurne. Tutte le auto gia omologate ed attualmente in commercializzazione invece no...
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questo vuol dire che gli cambieranno ancora una volta il muso e i fari davanti?
 
No vuol dire che resta una delle poche in vendita senza DRL o cambiano i cablaggi usando gli abbaglianti a 1/2 potenza come DRL:wink_smil

Se non erro nel 2012 dovrebbe uscire il nuovo Rav, dubito facciano un ModelYear solo per le DRL:no::wink_smil
 
mi pare che non abbiate capito... non c'è bisogno di fare un restailing immediato perchè non è obbligatorio per toyota fare un rav con le DRL, semplicemente al prossimo rav le metteranno.

Se noi vogliamo le DRL, e non siamo obbligati, possiamo adottare tante soluzioni diverse fai da te.

Dubito che uscirà come optional un faro originale aftermarket da sostituire.
 
Beh, una Rav4 con luci diurne c'è già: è la Rav4 EV (con le luci stile DS3, in verticale).
Sinceramente a me non piace, preferisco la mia con le DRL :biggrin2:
img2380on.jpg
 
Ultima modifica:
LUCI DIURNE - DIRETTIVA EUROPEA 2008/89/EC del 24 Settembre 2008
Al fine di accrescere la sicurezza stradale attraverso il miglioramento della visibilità degli autoveicoli, è stato introdotto, con la direttiva 2008/89/EC l’obbligo dell’installazione sui veicoli di luci di marcia diurna specifiche. Le luci diurne saranno obbligatorie su tutte le autovetture di nuova omologazione a partire del 7 Febbraio 2011 e , a partire da Agosto 2012, varrà anche per qualsiasi altro tipo di veicolo.
 
pagimada ha scritto:
vediamo se riesco a inserire la foto :wacko:
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Motore acceso e luci spente


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motore acceso e luci accese

:01: :01: :01: :01: :01: :01: ce l'ho fatta :01: :01: :01: :01: :01:
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Ma che belle che sono!!! :clapping::clapping::clapping::clapping:
Complimenti davvero. Puoi postare a tutti noi del forum dove hai acquistato il materiale e una piccola spiegazione sull'istallazione??
Grazie e ancora complimenti.
Fabio
 
pagimada ha scritto:
Le ho prese quìhttp://cgi.ebay.it/Philips-LED-Tagf...1302?pt=Autoteile_Zubehör&hash=item45f7968936

Il montaggio è semplicissimo, alla portata di tutti: filo rosso al + della batteria, filo nero al - e filo arancio al filo delle posizioni con un rubacorrente in dotazione. Sostituzione delle 2 lampadone di posizione con le 2 finte lampade (sempre in dotazione) e il gioco è fatto.:biggrin2:
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Grazie!!! Per cui se non ho capito male ora al posto delle luci di posizione hai le dlr?? Dici che non sarebbe possibile lasciarle entrambe?
Grazie ancora, Fabio.
 
ibfabio ha scritto:
Grazie!!! Per cui se non ho capito male ora al posto delle luci di posizione hai le dlr?? Dici che non sarebbe possibile lasciarle entrambe?
Grazie ancora, Fabio.
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Credo che il motivo non sia tecnico ma esclusivamente normativo, perchè con i fari accesi l' auto si troverebbe ad avere 4 luci di posizione anteriori.
Infatti quelle diurne, con luci di posizioni e/o fari accesi, diminuiscono automaticamente la loro intensità luminosa sostituendo quelle di posizione (vedi foto 2 e 4). :smile:
 
pagimada ha scritto:
Le ho prese quìhttp://cgi.ebay.it/Philips-LED-Tagf...1302?pt=Autoteile_Zubehör&hash=item45f7968936

Il montaggio è semplicissimo, alla portata di tutti: filo rosso al + della batteria, filo nero al - e filo arancio al filo delle posizioni con un rubacorrente in dotazione. Sostituzione delle 2 lampadone di posizione con le 2 finte lampade (sempre in dotazione) e il gioco è fatto.:biggrin2:
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Ho capito, per cui non dovrebbe essere poi così difficile!
Solo un'ultima cosa: come le hai fissate al frontale dell'auto?
Grazie, Fabio.
 
pagimada ha scritto:
Con le clip in dotazione avvitate nel frontale...ho solamente aggiunto una striscia di biadesivo a maggior sicurezza della tenuta :wink_smil
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Ahh ok, per cui se non ho capito male Le staffe hanno bisogno di due buchi sul paraurti. La cosa un po' mi inquieta su una macchina talmente nuova che nemmeno è arrivata!!
 
DRL dentro le luci di posizione della serie 3

A proposito di DRL e di integrazione, stavo pensando di montare una striscia adesiva di led bianchi da 3 Watt tot, lunga circa 20 cm, all'interno dello spazio nel gruppo ottico della Rav4-serie 3 che contiene le luci di posizione (T10-W5W). Ce l'avete presente?

Qualcuno sa se e come si può smontare il gruppo ottico per avere accesso alla zona superione delle posizioni ?

Ciao a tutti e Grazie
 
Ultima modifica:
DRL dentro le luci di posizione della RAV4.3

A proposito di DRL e di integrazione, stavo pensando di montare una striscia adesiva di led bianchi tipo smd 5050 da 3 Watt complessivi circa, lunga una ventina di cm, all'interno :wink_smil dello spazio nel gruppo ottico della serie 3 che contiene le luci di posizione (T10-W5W). Ce l'avete presente?

La striscia verrebbe alimentata con un piccolo alimentatore 12V tipo PWM con ingresso dimming da collegare al cavo delle luci di posizione stesse, in modo da avere i led accesi a piena potenza di giorno (uso come DRL) e a circa 1/10 della potenza accendendo le posizioni o gli anabbaglianti (uso come luci di posizione)

Qualcuno sa se e come si può smontare il gruppo ottico per avere accesso alla zona superione delle posizioni ?

Ciao a tutti e Grazie
 
Falcotre ha scritto:
Qualcuno sa se e come si può smontare il gruppo ottico per avere accesso alla zona superione delle posizioni ?
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Per smontare il faro devi smontare anche il paraurti. Quando hai il faro "sul banco" dovresti riuscire a separare parabola da vetro.
Quello che vuoi fare tu l'ho pensato tante volte anch'io ma purtroppo avendo un box interrato e poco spazio non sarei molto comodo, anzi....
Alla fine ho fatto arrivare il kit da canada per accendere gli abbaglianti al 50% e tutto sommato fanno il loro effetto... non saranno scenografici come i led ma è stato un lavoro da mezzora e assolutamente indolore :smile:
A me frulla sempre l'idea di prendere i fari dagli stati uniti con gli angle eye... ho aperto una discussione con le foto qualche settimana fa.
 
carlo75 ha scritto:
...........
Quello che vuoi fare tu l'ho pensato tante volte anch'io ma purtroppo avendo un box interrato e poco spazio non sarei molto comodo, anzi....
Alla fine ho fatto arrivare il kit da canada per accendere gli abbaglianti al 50% e tutto sommato fanno il loro effetto... non saranno scenografici come i led ma è stato un lavoro da mezzora e assolutamente indolore :smile:
A me frulla sempre l'idea di prendere i fari dagli stati uniti con gli angle eye... ho aperto una discussione con le foto qualche settimana fa.
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Non mi parlar di spazio per lavorare: sto messo peggio di te !

Nel merito della soluzione che proponi: non lo so, i led interni sarebbero molto ben visibili, e non scalderebbero quasi nulla, ma montarli è certamente un casino ! La soluzione con i 1/2 abbaglianti è molto pragmatica. Ma quanto costa ?

Boh, per ora aspetto un po' e vedo cosa tirerà fuori mamma Toyota per le sue creature in circolazione :biggrin2:

Ciao

Falcotre
 
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