Vorrei aprire questo thread - testimonianza perchè tutti inidichino, se ne hanno voglia, i bozzi o graffi fatti sulla carrozzeria da 'negozio di cristalleria' del ns rav.
Mi viene lo spunto dopo aver passato 20 minuti ieri sera nel box a riparare un piccolo danno fatto da me di mattina - dopo una notte insonne causa pianti ininterrotti della bambina - uscendo da quella colombaia che ho per box (abbastanza largo e lungo 4,70 ma peccato che davanti ho uno spigolo del muro che delimita i box dirimpettai ad una distanza di soli 4,38 m, così da ridurre, nel raddizzarmi nel corsello, uno spazio di manovra di pochissimi cm essendo la mia lunga 4,37.
Ho preso, per distrazione, lo spigolo sinistro del box con lo spigolo sinistro del paraurti posteriore ed un filo di passaruota.
E' stato un 'appoggio', non un colpo eppure è stato sufficiente a graffiare il paraurti sopra il cattaringrangente posteriore SX e far rientrare la lamiera alla giuntura superiore SX del paraurti posteriore di un tot, come una moneta da 2 euro.
Lavorando di crema abrasiva, polish e cera, con anche lo scrath - free (sia benedetto) ho 'quasi' cancellato tutto. Mi rimane la rientraza, cmq non molto visibile (me la terrò, basta carrozziere) e un'abrasione sulla plastica del paraurti (che è appunto di plastica) che è diventato biancastro in quel punto (una virgola di 1,5 cm). COn lo scrath-free ed un uniposca nero si vede meno.
MORALE
la ns carrozzeria, come quella - credo - delle auto moderne - è delicatissima. Se rientra con un semplice appoggio in manovra certosina, quindi senza 'botte', figuriamoci in un sinistro!
La grande punto che avevo ha subito una strisciata impressionante su un panettone ruvido di cemento e, una volta, pulita e abrasa, quasi non si vedeva più.
Quando comprai il RAV , fra gli accessori vendevano, come accessori originali della Toyota, degli specie di cerottini del colore specifico dell'auto che, applicati sui graffi, si mimetizzavano con la carrozzeria.
Chissà se ci sono ancora
Mi viene lo spunto dopo aver passato 20 minuti ieri sera nel box a riparare un piccolo danno fatto da me di mattina - dopo una notte insonne causa pianti ininterrotti della bambina - uscendo da quella colombaia che ho per box (abbastanza largo e lungo 4,70 ma peccato che davanti ho uno spigolo del muro che delimita i box dirimpettai ad una distanza di soli 4,38 m, così da ridurre, nel raddizzarmi nel corsello, uno spazio di manovra di pochissimi cm essendo la mia lunga 4,37.
Ho preso, per distrazione, lo spigolo sinistro del box con lo spigolo sinistro del paraurti posteriore ed un filo di passaruota.
E' stato un 'appoggio', non un colpo eppure è stato sufficiente a graffiare il paraurti sopra il cattaringrangente posteriore SX e far rientrare la lamiera alla giuntura superiore SX del paraurti posteriore di un tot, come una moneta da 2 euro.
Lavorando di crema abrasiva, polish e cera, con anche lo scrath - free (sia benedetto) ho 'quasi' cancellato tutto. Mi rimane la rientraza, cmq non molto visibile (me la terrò, basta carrozziere) e un'abrasione sulla plastica del paraurti (che è appunto di plastica) che è diventato biancastro in quel punto (una virgola di 1,5 cm). COn lo scrath-free ed un uniposca nero si vede meno.
MORALE
la ns carrozzeria, come quella - credo - delle auto moderne - è delicatissima. Se rientra con un semplice appoggio in manovra certosina, quindi senza 'botte', figuriamoci in un sinistro!
La grande punto che avevo ha subito una strisciata impressionante su un panettone ruvido di cemento e, una volta, pulita e abrasa, quasi non si vedeva più.
Quando comprai il RAV , fra gli accessori vendevano, come accessori originali della Toyota, degli specie di cerottini del colore specifico dell'auto che, applicati sui graffi, si mimetizzavano con la carrozzeria.
Chissà se ci sono ancora
