$30.00 G-tech Pro
- Creatore Discussione IvanTS
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beh..se a te interessa l'aspetto..non è il max..se funziona a dovere i dati comunque sono quelli!(e secondo me questo è quello che conta!)non so quale sia il suo valore reale di mercato qui in Italia..sempre se lo si trova..
IvanTS ha scritto:
Io ho quello, il prezzo va bene..
E' molto essenziale, le misure sono solo quelle anglosassoni e non è di semplicissimo utilizzo, ma in ogni caso simpatico
Quando mi gireranno un po' di soldi da buttare mi prenderò il modello RR.
Calimerus ha scritto:Io ho quello, il prezzo va bene..
E' molto essenziale, le misure sono solo quelle anglosassoni e non è di semplicissimo utilizzo, ma in ogni caso simpatico
Quando mi gireranno un po' di soldi da buttare mi prenderò il modello RR.
:blink:...in che senso non è di semplicissimo utilizzo?
Just do it
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IvanTS ha scritto:
nel senso che x impostarlo devi fare dei calcoli modello Nasa :fear2:
quando feci la prova della mia corolla con il calimero a bordo, farneticava dei numeri a me incompresi e privi di senso :wacko:
cmq l'aggeggio funziona :wink_smil
Just do it
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IvanTS ha scritto:
boohhhh.
sicuramente cali saprà esaudire i tuoi desideri :wink_smil
Si, quello vecchio praticamente c'è solo con quelle unità di misura.
Al posto dello 0-100 ti da lo 0-60 miglia
Al posto dei 400m ti da il quarto di miglio
Al posto dei Cv ti da gli Hp
La frenata è in piedi
Il peso in libbre
Quindi ti tocca fare delle conversioni.
Inoltre va posizionato bene se no sballi le letture e devi sapere il peso dell'auto nel momento in cui fai la prova degli Hp.
Diciamo che i modelli nuovi ti tolgono la scocciatura sia delle misure diverse che del posizionamento dato che sono autoregolanti.
Cmq per 30 dollari direi che va bene lo stesso.
Al posto dello 0-100 ti da lo 0-60 miglia
Al posto dei 400m ti da il quarto di miglio
Al posto dei Cv ti da gli Hp
La frenata è in piedi
Il peso in libbre
Quindi ti tocca fare delle conversioni.
Inoltre va posizionato bene se no sballi le letture e devi sapere il peso dell'auto nel momento in cui fai la prova degli Hp.
Diciamo che i modelli nuovi ti tolgono la scocciatura sia delle misure diverse che del posizionamento dato che sono autoregolanti.
Cmq per 30 dollari direi che va bene lo stesso.
sonub
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Cali... quando prendi il modello nuovo fammelo sapere che ne prendiamo 2 :63:
Just do it
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IvanTS ha scritto:
al centro del parabrezza, subito sotto lo specchietto centrale.
devi orientarlo al millimetro orizzontalmente all'asse della strada. non deve essere orientato ne + giù ne + su altrimenti ti sballa la lettura :cray:
sonub
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Su che con un pò di sforzo si ci riesce :63:IvanTS ha scritto:
Tanto lo puoi tenere la quando devi fare le misurazioni poi lo puoi mettere in qualche altro posto :63:
Just do it
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diciamo che il posizionamento è la parte + facile. il difficile è convertire le unità di misura e inserire i dati corretti :fear2:
i tuoi occhi :wink_smil