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i cappucci non li comprare, viene fuori la luce rosa...esperimento già fatto :thumbdown
in alternativa puoi mettere o i led con opportuna resistenza oppure cerca le lampadine a pisello rosse che vanno benone
La macchina in vendita è di un mio caro amico e ci metto la faccia perchè so che macchina sta vendendo!
- BMW 330 Cd coupè versione Attiva Pacchetto M
- Acquistata da concessionaria ufficiale Bmw da import casa madre, aziendale con 16.000 km percorsi
- Immatricolata prima volta a Monaco...
secondo me non è così...io stesso avevo ammortizzatori del 1.6 con molle del ts....il carrozziere non ha avuto difficoltà a montare l'assetto....
secondo me il conce non ha voglia di fare niente...
non è come dici tu luca....
funziona così:
- Vai in Toyota e chiedi il nullaosta oppure cetoc....
- Al ricevimento del nullaosta vai in motorizzazione compili delle scartoffie paghi 75€ in bollettini postali e ridai documenti e bollettini in motorizzazione
- Fissi l'appuntamento in...
per il rollio metti su delle antirollio del ts (io a casa ce le ho che avanzano) oppure delle antirollio della whiteline con 450€ le hai mandate a casa....
cmq i b8 vanno davvero bene su corolla, io ho provato la macchina di just che li montava con le eibach e il risultato era ottimo.
Per il...
come ti dicevo in mp (se hai altri dubbi puoi chiedere mica non rispondo!:biggrin2:) non gratti ovunque a meno che non abbassi tanto la macchina, non rovini scatole di trasmissione braccetti o quel che vuoi....te lo dice uno che ha fatto l'assetto e ha portato la macchina anche in pista per cui...
se vuoi ti dico in privato il valore della macchina visto che io l'ho venduta settimana scorsa....se vuoi ti posso dare anche il numero di una persona che lavora in conce che la comprerebbe quasi sicuramente ma non a quel prezzo...
ti dico solo che la valutazione in conce è nettamente più bassa...
certo che non siano auto sportive lo so bene, lo era a malapena la mia corolla ts!!!
una cosa saggia da fare è anche poggiare bene le chiappe su entrambe le vetture provarle e riprovarle nel caso di dubbi per aiutare a scegliere.
Io su new yaris o polo non ci sono mai salito se non dal...
sulle auto di oggi si fa poco in base alla marca....
ad esempio con honda c'è da impazzire per quanta roba si possa montare....a livello di assetto\motore\estetica\interni e quant'altro c'è....idem per vw fanno quasi di tutto in carbonio da quel che ho visto....per le francesi e italiane invece...
non prendi 15-20cv con quelli che hai di partenza....anche andando a fare un lavoro di fino con i collettori non penso proprio che riesci ad arrivare a tirare su cv facilmente ricordiamoci che pur sempre di aspirato si tratta:wink_smil
sui consumi secondo me farà meglio, anche perchè il motore è di cilindrata non molto alta ma turbo il che fa si che i consumi siano più bassi rispetto a quello che in realtà dovrebbero essere....credo cmq che la yaris ts in città non arrivi a fare 9km\l
a livello di assicurazione mi sa che...
la scelta la farei ricadere anche se hai intenzione di lasciare la macchina senza modifiche al motore oppure no....
nel caso della yaris centralina\scarico e aspirazione non ti danno 20cv come dice qualcuno più su:bleh: sulla polo si essendo turbo e ti puoi spingere anche oltre.
Se vuoi...
stock = auto senza modifiche (specie motoristiche in questo caso)
sinceramente per quell'uso non ne vedo molto l'utilità, preferisco il caro excel...ma cmq in linea di massima va bene anche per il tuo utilizzo
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