Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. . Dovresti aggiornarlo oppure usare usarne uno alternativo, moderno e sicuro.
Ciao Lakedaimon,
Non considerare solo i consumi (probabilmente per il tipo di strade che percorri tu con una guida normale i consumi sarebbero più o meno quelli di un diesel), considera anche il comfort di guida (l’HSD è assolutamente da provare!), l'aspetto ecologico, il rapporto...
Io sono soddisfatto dei consumi (5,6 l/100 km), ma c'è chi riesce a fare molto di meglio.
La ripresa direi che è buona, ti consiglio però di provarla.
Anche in autostrada/superstrada i consumi sono buoni, ma il meglio di sé l'ibrido lo dà su strade urbane.
Ciao.
Vero, i motori sono gli stessi.
Sì, è un altro pianeta, soprattutto per il piacere di guida.
Nessuno. Ti consiglio di prendere l'Executive, soprattutto per il Cruise Control e il vivavoce bluetooth con i comandi al volante, e per il miglior rapporto prezzo/dotazione.
Prego. :smile:
Sì, direi che è molto silenziosa in autostrada ai 130 km/h effettivi (140 di tacchimetro).
Il motore a bassi e medi regimi è molto silenzioso (l'auto in generale è molto ben insonorizzata), in fase di forte accelerazione naturalmnete si fa sentire di più anche perché resta costantemente ad alti...
Io provengo da una Suzuki Swift 1.3 GL+, che tutto sommato non era male, a parte il cambio non eccezionale e gli scricchiolii degli interni. L’Auris HSD è proprio un altro pianeta per la tecnologia molto più avanzata e il comfort di guida.
Finora, a parte l’handicap del bagagliaio, devo ancora...
Tra l'altro l'Executive ha un rapporto prezzo/dotazione migliore dell'Active ed è più bella esteticamente per i cerchi da 17". Anch'io inizialmente pensavo di prendere l'Auris HSD con i cerchi da 15" più o meno per i motivi che avete elencato, ma alla fine sono rimasto molto contento...
Io non riscontro lo stesso problema: ruotando solo il piede tenendo il tacco della scarpa appoggiato al pavimento riesco a premere l'acceleratore o il freno, tu no?
Questo sito utilizza i cookie per personalizzare i contenuti, personalizzare la tua esperienza e per mantenerti connesso se ti registri.
Continuando a utilizzare questo sito, acconsenti all'utilizzo dei cookie.