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Ho avuto dubbi anche io infatti e a suo tempo li feci verificare, era tutto ok. Il deterioramento (anche a detta del meccanico che ha fatto il trapianto di motore con quello del mio amico, una famosa officina di Roma specializzata in motori giapponesi) è stato interamente causato dal GPL.
Arieccomi qua...purtroppo vedo che anche tu stai passando esattamente le stesse noie che ho avuto io. Confermo le punterie non idrauliche (a me il meccanico le fece rettificare perché le sedi valvole lato scarico erano consumate e la valvola non riusciva a chiudere bene, limando lo spessore dei...
Cerco di rispondere a tutti.
L'auto aveva 166.000km di cui 140.000 fatti a gpl. Oltre ai problemi indicati su il meccanico che ha effettuato il trapianto mi ha parlato del cielo dei pistoni anch'esso rovinato, ma secondo lui era più dovuto ad una cattiva mappa (troppo ricca di gas) che al gpl in...
Rieccomi qua :biggrin2: la mia ex IS, ora di proprietà di un mio caro amico, giusto ieri ha ricevuto un motore "nuovo" da una donatrice incidentata. Il meccanico che ha fatto il lavoro ha aperto il mio vecchio motore e l'ha trovato in condizioni piuttosto cattive, su due cilindri le valvole di...
ho avuto anche io questi problemi (vedi il mio posto sul diario di percorrenza a gpl), probabilmente leggendolo troverai qualche risposta. Per curiosità, cambio manuale o automatico?
Grazie a tutti per la solidarietà, si sono sicuro che a benzina sarebbe durata ancora (la IS incidentata del mio amico ne ha oltre 250.000 e fino all'incidente andava meglio della mia, infatti farà lo swap del motore e di altre parti che aveva appena cambiato sulla mia che invece come...
Siamo giunti a malincuore all'ultima pagina di questo topic, a quota 140.000km a gas (162500 totali). Il perdurare dei problemi riscontrati anche dopo la rettifica dei bicchierini, oltre al preventivo di spesa per rettifica testata, sostituzione valvole di scarico e rifacimento delle relative...
Io mi servo sempre da Gommadiretto. Ti linko la loro scelta riguardo le gomme 215/45 ordinata per rumorosità. Qui le Sport Maxx sembrerebbero addirittura le migliori da questo punto di vista...
Ma è uscita quest'anno, in genere per un restyling almeno 2 anni si aspettano.
Le offerte sono semplicemente i concessionari che mirano a qualche risultato in termini di numeri di vendite visto l'arrivo della fine dell'anno, in questo periodo le fanno un po' tutte le marche.
Si, un mio amico ha montato molle H&R sulla sua IS 250 (insieme a cerchi SSR gunmetal opaco e offset ridotto:biggrin2:), a livello di estetica ha guadagnato tantissimo e sulla guidabilità non ha perso comfort, però deve fare attenzione a dossi e rampe perché tocca facilmente. Sulla vecchia IS...
Il test di compressione infatti volevo farlo ma il mio meccanico col suo strumento non riesce a farlo perché i fori delle candele sono molto incassati e stretti, gli servirebbe una qualche sorta di prolunga.
Comunque credo di poter prendere a poco prezzo la testata della IS di un mio amico, che...
No no ma infatti sul suo operato non posso dire nulla, pur ammettendo le sue lacune sui motori jap si è sempre impegnato per cercare di risolvermi i problemi nel modo migliore e cercando di farmi spendere il minimo necessario.
Il mio cruccio è capire cosa fare ora, speravo che l'intervento...
Ritirata l'auto. L'intervento ha senz'altro giovato, minimo tornato stabile e "robusto", e in generale una maggiore rotondità di funzionamento. Permangono le segnalazioni della spia motore (lampeggia spesso, alcune volte si spegne, altre segnala misfire sul cilindro 3) ma almeno non ho più...
La tolleranza al gpl purtroppo varia moltissimo da motore a motore e i Toyota non sono famosi in questo senso, anzi...
Al momento dello scoppio la temperatura si, è quasi la stessa, ma il problema è dopo, in fase di espansione i gas della benzina si raffreddano, quelli del gpl no, è questo che...
Sai che non lo so...sulla mia per esempio lato aspirazione è tutto perfettamente nei limiti, così come la IS di un mio amico che ha fatto oltre 250.000km (però tutti a benzina). Il problema ce l'ho avuto solo lato scarico (a causa delle maggiori temperature di scoppio del gpl), ora non so se...
Primi danni imputabili al gpl, dopo oltre 130.000km di percorrenza (quasi 160.000 totali). Le valvole lato scarico non chiudono più bene, causa deterioramento delle sedi. Il mio meccanico ha optato per la rettifica dei bicchierini, in modo da recuperare il corretto gioco (si era del tutto...
Aggiornamento...rettifica eseguita, 80€ per 12 bicchierini, ripristinato il gioco previsto dalla casa. Già che c'era il meccanico ha fatto fare la pulizia ad ultrasuoni degli iniettori benzina, che erano quasi completamente otturati (dice che ha visto uscire la melma vera...) per altri 120€...
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