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Hai ragione Roberto207. In tutti i modi anche se la discussione l'ho aperta io, non mi è dispiaciuto discutere di altre problematiche. Se agli amministratori non dà fastidio, per me possiamo pure continuare.

Gira e rigira sempre il consumatore a pagare i danni della cattiva progettazione.

Sembrerebbe inclusa, eccome

Buon fine settimana a tutti

Grazie mruoppolo. Attendo la commercializzazione della nuova Honda HRV. Nel frattempo una che non mi dispiace è la nuova Renault Captur Full hybrid 1.6 aspirato 145 CV E-TECH. Poco ingombrante e nell'insieme linee molto piacevoli alla vista. Che ne pensi? Buon weekend

Buongiorno. Che guai....................... Non è che stanno facendo un pò comunella per promuovere il full electric? Un'elettrica al 100% costa quanto una media e oltre.

In bocca al lupo Sutton

Non ne ero al corrente di questo problema forse è dovuto, come scrivi, ad un difetto prevalentemente di Toyota. Ho letto di lamentele da parte dei consumatori riguardo combustibile inquinato (gasolio e/o benzina) ma il cloro è una Novità per me. E poi da dove arriverebbe?

Sutton, che problemi hai avuto?

Sono in attesa di vedere di presenza la Yaris Cross. Dai filmati sembra interessante anche se il motore (ahimè per me è sempre il 1.5 a 3 cilindri). Nel frattempo sono andato a vedere la Nuova Kia Niro full hybrid (non l'ho potuta provare) e la Nuova Citroen C4 ma ho provato la diesel con...

Buona prima Domenica di Luglio a tutti

Ciao mruoppolo Come lo vedresti l'ibrido? Ad oggi le autovetture ibride in commercio hanno le seguenti sigle e funzionamento: MHD (Micro Hybrid Drive) La parte elettrica non ha un ruolo attivo nello spingere il veicolo. Si tratta semplicemente di un dispositivo “start&stop” evoluto, che spegne...

Buongiorno. Si certo ho valutato la compensazione di peso ma credimi la sensazione nelle buche/sconnesso è quella di avere un carico nel bagagliaio, non so se mi capisci. Qua ci sono più buchi che asfalto. Purtroppo non ho potuto provare il 1.8 perché non disponibile come auto prova (lo sai che...

Buon Luglio a tutti. Grazie Bambo82

Ho provato sia la Corolla 2.0 (non TS) e la Yaris 1.5 (diciamo che erano le uniche auto prova disponibili). Due segmenti diversi con motori diversi. Con tutto il rispetto ho trovato il motore a 3 cilindri rumoroso. Anche il CVT non aiuta dato che mantiene il motore a giri più elevati della...

Ho visto, non provato, la nuova Seat León e mi è piaciuta veramente tanto in versione FR. Molto moderna in tutto. Sempre motore 4 cilindri 1.5 eTSI da 150 cv cambio dsg7. C'è naturalmente anche la versione SW che come dimensioni è uguale alla Corolla

Ci proverò anche se i giri di prova a mio avviso non sono un granché utili a capire molte cose che con l'utilizzo giornaliero riesci ad avere. Per questo motivo, dove ho potuto, ho sempre cercato di avere notizie dai possessori e meglio se ho trovato il modello che mi interessava a noleggio per...

Caro MichaelKnight, La mia non è fobia. Ho avuto una Daihatsu Charade a 3 cilindri (benzina) e ho guidato per un pò di tempo Audi a 5 cilindri (diesel) ma con tutta sincerità non mi sono piaciute. Forse non erano motori con l'attuale ingegneria ma avevano un funzionamento "ruvido" che non mi è...

Contento tu. Io sono ingenere meccanico tanto per.....e non ho dato dell'ignorante a nessuno. Se a me non piacciono i motori a 3 cilindri non vedo perché a qualcuno deve dare fastidio o essere accusato di avere problemi psicologici. Ci sono modi e modi per rispondere e comunque chiudiamo qui...

Meccanica. Puramente meccanica. Bilanciamento del numero dispari dei cilindri. Informati e poi fai le battute ironiche. Ignorare le cose è una brutta bestia https://it.motor1.com/news/455204/motori-3-cilindri-pregi-difetti-auto/