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Darius anche io ho il problema dell' infiltrazione nel faro lato guida, ci mancano solo i pesciolini, non riesco a capire da dove entri tutta quell' acqua.. forse si è scollato il policarbonato del faro?

Che ne dici di questo kit? http://www.rotrexsuperchargers.co.uk/Rotrex/pages/products/cars/aygo/prod_aygo.html costicchia giusto un po' :wacko:

Good job!! :biggrin2:

Dai che non troverai più acqua :D. Prima che isolassi il terzo stop,quando pioveva, trovavo la piscina nel vano della ruota di scorta :/

Ciao Arianna, ho avuto il medesimo problema nella mia Aygo!! :wacko: se vuoi vedere con i tuoi occhi il rigolo d' acqua che scende da dietro il faro ti consiglio di rimuovere o alzare la moquette di quel tanto che basta per vederne il retro (dove c'è il dado per smontarlo, tanto per capirci)...

Smonta il terzo stop e vacci di silicone sulla guarnizione, rimonta il tutto pulendo gli eccessi e via!! vedrai che non avrai piu' un filo d' acqua nel bagagliaio :wink_smil

sicuro che non ci sia proprio niente sotto? neanche l' ombra di un filo? <.<

Compra quello che costa meno.. sono tutti uguali :)

Aaaa ok! io borgo filadelfia! ho acquistato direttamente dalla CECAM, ci siamo sentiti tramite mail e poi mi hanno spedito il tutto... il sound col terminale inoxcar è incredibile, molto cupo come tono; diciamo che ci vorrebbero dei tappi per i viaggi lunghi!!:smile:

Oh vero, anche te di Torino! non ci avevo fatto caso :biggrin2: Mi ci sto trovando bene, mooolto bene!! poi per il discorso della compatibilità beh, è capitato anche a me.. i fori per i prigionieri erano leggermente sfasati, poi per il resto tutto ok, dipende da come gli escono :/ una cosa è...

Io li ho provati entrambi, mi diverto a sperimentare nel tempo libero :biggrin2: Partiamo dal filtro a cono: montato con un bel tubo in neoprene flessibile e posizionato lontano da fonti di calore, vicino al faro lato passeggero e a ridosso dello stesso filtro un altro tubo per convogliare aria...

Ciao, io ho montato collettori e centrale CECAM, il terminale invece è dell' Inoxcar. Posso dirti che a me si è accesa la spia, probabilmente o per una questione di posizionamento diverso dell' originale, oppure per la qualità stessa del catalizzatore (magari non riesce a catalizzare bene). Poco...

Aygo Dicembre 2009, 30 000 km: tasto centrale frecce d' emergenza che comincia a creparsi dal centro, imperiale con puntini color ruggine (zona terzo stop e sull' anteriore), levetta per ricircolo aria che non rimane in posizione (se messa tutta a sinistra), infiltrazioni d' acqua dalle prese d'...

heheheh allora penso proprio che sia subito dietro il tachimetro... così, ad orecchio...:biggrin2: appena avrò tempo guarderò bene e vi farò sapere :smile:

No grazie, avevo già provveduto all' acquisto!!:smile: più che altro mi interessava sapere se installando tutti quei led saltavano fuori anomalie varie (causa assorbimento minore, quasi nullo). Il relè delle frecce è situato dietro il tachimetro? Pensavo di "leddizzare" anche le frecce...