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Darius anche io ho il problema dell' infiltrazione nel faro lato guida, ci mancano solo i pesciolini, non riesco a capire da dove entri tutta quell' acqua.. forse si è scollato il policarbonato del faro?
Ciao Arianna, ho avuto il medesimo problema nella mia Aygo!! :wacko:
se vuoi vedere con i tuoi occhi il rigolo d' acqua che scende da dietro il faro ti consiglio di rimuovere o alzare la moquette di quel tanto che basta per vederne il retro (dove c'è il dado per smontarlo, tanto per capirci)...
Smonta il terzo stop e vacci di silicone sulla guarnizione, rimonta il tutto pulendo gli eccessi e via!! vedrai che non avrai piu' un filo d' acqua nel bagagliaio :wink_smil
Aaaa ok! io borgo filadelfia! ho acquistato direttamente dalla CECAM, ci siamo sentiti tramite mail e poi mi hanno spedito il tutto... il sound col terminale inoxcar è incredibile, molto cupo come tono; diciamo che ci vorrebbero dei tappi per i viaggi lunghi!!:smile:
Oh vero, anche te di Torino! non ci avevo fatto caso :biggrin2:
Mi ci sto trovando bene, mooolto bene!! poi per il discorso della compatibilità beh, è capitato anche a me..
i fori per i prigionieri erano leggermente sfasati, poi per il resto tutto ok, dipende da come gli escono :/
una cosa è...
Io li ho provati entrambi, mi diverto a sperimentare nel tempo libero :biggrin2:
Partiamo dal filtro a cono: montato con un bel tubo in neoprene flessibile e posizionato lontano da fonti di calore, vicino al faro lato passeggero e a ridosso dello stesso filtro un altro tubo per convogliare aria...
Ciao, io ho montato collettori e centrale CECAM, il terminale invece è dell' Inoxcar. Posso dirti che a me si è accesa la spia, probabilmente o per una questione di posizionamento diverso dell' originale, oppure per la qualità stessa del catalizzatore (magari non riesce a catalizzare bene). Poco...
Aygo Dicembre 2009, 30 000 km: tasto centrale frecce d' emergenza che comincia a creparsi dal centro, imperiale con puntini color ruggine (zona terzo stop e sull' anteriore), levetta per ricircolo aria che non rimane in posizione (se messa tutta a sinistra), infiltrazioni d' acqua dalle prese d'...
heheheh allora penso proprio che sia subito dietro il tachimetro... così, ad orecchio...:biggrin2:
appena avrò tempo guarderò bene e vi farò sapere :smile:
No grazie, avevo già provveduto all' acquisto!!:smile:
più che altro mi interessava sapere se installando tutti quei led saltavano fuori anomalie varie (causa assorbimento minore, quasi nullo).
Il relè delle frecce è situato dietro il tachimetro?
Pensavo di "leddizzare" anche le frecce...
Basta che vai su Ebay e cerchi "mini filtro aria recupero vapori olio" :smile:
occhio che il diametro dell' attacco di questi filtri è di 12mm!! lo sfiato, sul quale va montato il filtro, ha un diametro (esterno) di 19mm...
per montarlo, non avendo particolari strumenti a disposizione, mi sono...
Provato per due giorni, anche in tangenziale... RIMOSSO
bello il sound dell' aspirazione e il rombo del cono agli alti giri ma prestazioni sacrificate...
provando il cono la mattina e il filtro a pannello di pomeriggio mi sono reso conto di quanto perda in reattività!!!
soluzione migliore...
Eh sì, giusto per tamarrizzare un po' l' aygo :bleh:
devo solo aspettare che il postino si muova, manca solo sto tubo benedetto!!!:wacko:
poi ne mettero' un altro che coinvoglierà l' aria dalla griglia alla superficie del cono..
appenà avrò testato per bene il tutto darò il mio giudizio :smile:
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