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sono alla soglia dei 30mila e come da programma farò ovviamente il tagliando, quindi l'11 di febbraio ho chiamato l'officina toyota per fissare l'appuntamento e mi è stata comunicata come data per l'intervento il 4 marzo (quindi siamo quasi a 3 settimane). Detto questo, il mio problema non è...

ho ricevuto anche io circa 10 giorni fa la raccomandata riguardante il richiamo relativo alla regolazione dello sterzo, ora però devo attendere fino al 12gennaio per andare in officina a causa delle festività.. :77:

ciao! io da qualche mese rilevo una certa vibrazione che proviene dal cruscotto zona sterzo. Non vibra però il volante, si sente solo un rumore anomalo appunto da quella zona. Non so se sia un caso ma ho notato questa cosa da quando ho iniziato ad accendere regolarmente il climatizzatore...

partendo dal concetto essenziale che parliamo di un motore 1400 MILLEQUATTRO per evitare banali confronti con altre case ed altre cilindrate io posso dire che è brillante ed onesto. Hai alcuni punti deboli come la poca coppia sotto i 2mila giri ma una volta che prendi confidenza sai aggirare il...

adesso che vedo i risultati mi rendo conto sul perchè al momento dell'acquisto il concessionario spingesse così tanto sul 2mila quando io invece volevo il mille4! :biggrin2::biggrin2::biggrin2:

perchè c'è anche chi non ha sempre le scarpe tanto pulite a causa del lavoro che fa... :wink_smil

io sarò pure un "animale" ma sono convinto che se fosse stata usata una plastica più morbida le rigature/ammaccature non sarebbero un problema. :wink_smil

Me ne sono accorto proprio oggi mentre pulivo l'abitacolo: sul montante lato guidatore dove è fissata la cintura di sicurezza, la plastica di rivestimento è tutta piena di ammaccature! Causate ovviamente dalla fibbia della cintura di sicurezza che batte sempre in quel punto, direi che...

confermo che suona, solo in caso di sbandata seria però! :biggrin2:

beh, adesso abbiamo direttamente le istruzioni qua nel forum su come fare.... :wink_smil

immagino che di dovermi riferire all'interfaccia per Rav4, Corolla ecc.... giusto?

ma voi che avete questa dimestichezza con le autoradio mi dite come posso attaccarci un mp3 al mio impianto senza svenarmi con la connessione in vendita sul sito con prezzo ultra alto? :104230044

bene, sono riuscito a trovare il tempo per passare in officina toyota. Problema cicalino: si riesce a togliere quello per le cinture ma quello della portiera guidatore aperta con chiave inserita no. E' già qualcosa. Problema tappeti in gomma: nel sito non ci sono ma loro a catalogo li...

scusa la curiosità, ma quanto paghi per incerare la yaris?

se già ero convinto dell'inaffidabilità del pneumatico estivo su neve (ovvio) dopo aver provato le continental di serie su fondo innevato posso affermare che sono improponibili. So di non aver scoperto l'acqua calda ma secondo me sono peggio del peggio, quelle scanalature verticali sono ottime...

tagliando dei 3mila?!? a me non hanno detto di farlo... :no:

l'importante è che la garanzia risponda nel miglior modo possibile per quanto riguarda tempi e modalità. Sul guasto ahimè sono cose che capitano. ciao!

io volevo il millequattro versione sol, ho girato un po di concessionarie a chiedere a chi arrivava prima. In 15 giorni avevo l'auto di colore nero anche se preferivo grigio scuro ma va bene lo stesso :wink_smil

interessante, mi informerò... qualcuno ha comprato tappettini in gomma after-market che calzano a pennello nell'auris? Se si fatemi sapere dove.. :wink_smil

io adesso ne ho 8mila di chilometri e ho notato che un po più arzilla lo è diventata l'auto rispetto ai primi 2mila. Però la mancanza di coppia c'è e si sente, l'ho sentita appena comprata e la sento ancora adesso. Poi è ovvio che se entri in sintonia con l'auto sai anche come gestirla al...