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Buongiorno a tutti, ho da poco acquistato una IQ 1.0 CVT con navigatore etc etc , ma ho notato che l'assetto fari è completamente sballato... ho tentato la regolazione, ho trovato un dadone esagonale che gira ma sembra non avere alcun effetto... Sbaglio qualcosa? Grazie a tutti!

ho letto i post ed i sintomi erano esattamente quelli che ho avuto con la mia DCAT del 2007 con oramai quasi 160.000.... perdita di potenza con le marce basse, seghettamenti, vuoti etc... .ma niente di drammatico ma fastidioso... specialmente nel traffico... ho effettuato controlli check ma...

Sul Rav 4.3 è certamente possibile, l'ho fatto personalmente sulla mia ma non mi ricordo la procedura.... goooogola un pò e la trovi certamente. Saluti

guarda mi sono AMMAZZATO per cercare il dato di pressione massima nei vari documenti sparsi per la rete (ho anche chiesto alla IHI il diagramma di carico) .... ho trovato uno schema che mostra la curva di pressione massima della turbina del 177 dcat misurato in circa 270 KPA .... il dato da me...

Da quanto ho capito la valvola non fa altro che far passare i gas nella tubazione dritta (quella sotto al refrigeratore) quando il motore è freddo ... poi a caldo la pierburg si apre a comanda il polmoncino che devia i gas sul tubo superiore (quello che passa nel refrigeratore) ... questo è il...

Buongiorno a tutti, descrivo la risoluzione semi-definitiva al problema della scarsa pressione di sovralimentazione (potete consulatare i miei post precedenti) ... dopo aver sostituito tutti i tubi della depressione (visibili e invisibili) e aver migliorato molto la situazione mi sono reso...

Buongiorno a tutti. qualcuno ha mai misurato la pressione massima di sovralimentazione della turbina (con manometro o sotware tipo Torque):wink_smil? Grazie

Si volentieri ma mi è impossibile fare le foto in questo momento... ti invio il link allo schema tecnico https://partsouq.com/en/catalog/toyota/part?catalog=EU&model_code=ALA30L-AWFGXW&group=1708 la parte è la 25780 ...

Grazie per consiglio!!!! Provvederò subito!

Penso che dovrò montare un bel manometro .... :63: dovrei attaccarlo al tubicino del MAP?

Buongiorno a tutti, consiglio tecnico... o brainstorming ;)... sono reduce dalla risoluzione di un problema legato al circuito di depressione che comanda la geometria variabile del mio rav 4.3 177 dcat che sono finalmente a risolvere studiando in modo approfondito tutto il circuito e le...

RISOLTO!!!! INCREDIBILE!!! e pensare che stavo per cambiare la turba! grazie a tutti per i preziosi consigli! Ecco il colpevole... un maledettissimo tubicino che porta la depressione spaccato...non fessurato ma proprio spaccato!... avevo già cambiato tutti i tubicini che comandano la...

Ciao a me è capitata la stessa cosa lo scorso anno ed era il sensore di pressione del rail! Saluti

già ma poi mi troverei il mio turbo revisionato con un fermo macchina di circa una settimana... se invece prendo la turba rigenerata la faccio sostituire al volo e con mezza giornata ho nuovamente l'auto! ... e non credo che risparmierei molto...

Se poi conosci un preparatore come hai detto, loro certamente conoscono qualche centro di rigenerazione turbo. Ti cambiano girante e cuscinetti se le chiocciole e collettori sono a posto così risparmi di più. Si infatti .... toyota mi ha proposto 1.800€ per sostituzione è manodopera.... ho...

Potrebbe anche dipendere da qualche sensore o valvola , tempo fa avevo sostituito anche la Pierburg (la valvola che parzializza la depressione per comandare la geometria variabile) ma senza alcun risultato. il circuito della valvola egr funziona perfettamente (almeno così mi hanno detto...

Grazie per la riposta! la cosa divertente è che non ci sono codici di errore di nessun tipo... secondo toyota la macchina sarebbe a posto ... ho dovuto insistere molto per farla provare (un giro di 2 minuti) ma il difetto è talmente evidente che se ne sono resi conto anche loro... per toy...

Buongiorno a tutti, ho un Rav 4.3 177dct con 140.000 ... finora tutto ok ma da quache tempo ho notato un lenta ma inesorabile perdita di potenza.... oramai ha perso molto dello smalto iniziale ... i controlli hanno dato questo esito : Debimetro Ok egr efficiente (comunque pulita A 135.000)...

Probabilmente è proprio così... proprio stamattina sono reduce da un nuovo episodio di intolleranza nei confronti dei suv ... solita rotonda , do precedenza a chi deve avere la precedenza e mi prendo la mia precedenza forzando un pò ma senza esagerare nei confronti di uno coattello con la smart...

Penso sia capitato praticamente a tutti i proprietari di Suv... avete notato il diverso effetto che suscita un Suv che impegna in incrocio il quale da la precedenza a dx e se la prende sx? a me è capitato molte volte di prendere degli insulti da automobilisti che non avevano la precedenza...