Salve a tutti, volevo fare con voi una riflessione sull'argomento in oggetto, la Toyota prevede per la Auris (ma anche per gli altri modelli) i tagliandi con cadenza di 15000 Km, ieri spulciando il manuale della mia Auris ho notato che il computer di bordo prevede di segnalare quando cambiare l'olio, volete sapere a quanti Km? 35000 :77:. Bene, questo indicatore si attiva appunto al raggiungimento di questo chilometraggio dall'ultimo cambio di olio, sul manuale è anche spiegato come resettare manualmente il valore, ora la mia domanda è questa: non è che Toyota ci marcia un pò sopra sui tagliandi? Non dico di farli ogni 35000 Km, ma 20/25mila sarebbero un chilometraggio ragionevole, ormai quasi tutte le case automobilistiche prevedono tagliandi molto diluiti nel tempo (si arriva agli ipotetici 50000 di Audi con Longlife). Per me che mediamente faccio 45000 Km anno vorrebbe dire 1 tagliando in meno (=200 € risparmiati). Altro dubbio è cosa cambiano effettivamente durante i tagliandi, ho visto che quello dei 15/45/75 ecc. è più "leggero" mentre quello dei 30/60/90 ecc. è più consistente, ma il dubbio mi rimane, perché cambiare a 15000 Km un olio che ne ha ancora 20000 di vita ipotetica?
A voi le risposte
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non regalate i soldi ne tantomeno il vs tempo :Senza nom per queste stupitagini le navi con motore diesel non cambiano mai l'olio viene sempre rabboccato o un camion con 400 cv fa i tagliandi a 100.000 pensate che usino degli oli studiati solo per loro????????? :furboni:
