Fast Driver
TCI Top Member
dai praxys aspettiamo anziosi il tuo repertages cn inseguimento ....... :bleh:
Stamattina l'ho vista !!!!
- Creatore Discussione Praxys
- Data di inizio
Fast Driver ha scritto:
Farò quello che potrò :biggrin2: :biggrin2: !!!! :naughty:
Oggi la telecamera era con me , ........, ma alla fine, ..........., piccoli imprevisti :blush:
Comunque, da quel poco che ho visto, è sicuramente una Macchina con la "M" ( :biggrin2: ) maiuscola ..... !!!
La retromarcia si innesta con l'"anello", ....., peculiarità normalmente "Tedesca" ....... :naughty:
S
singerman
Ieri ho provato la 2.200 150 cv!!!
Prima cosa il cambio, davvero SPETTACOLARE confronto alla mia D4D 116cv
Poi il motore, spinge molto meglio, a tutti i regimi...
Ho provato un prima - seconda - terza - .....quinta!!! E mi è venuta voglia di cambiare la mia che ha solo tre mesi :wink_smil
Prima cosa il cambio, davvero SPETTACOLARE confronto alla mia D4D 116cv
Poi il motore, spinge molto meglio, a tutti i regimi...
Ho provato un prima - seconda - terza - .....quinta!!! E mi è venuta voglia di cambiare la mia che ha solo tre mesi :wink_smil
singerman ha scritto:
Erogazione? com'è? ha vuoti? e se sì dove? o sempre piena come una pasta alla crema?
è vero che sembra più rigida pur restando confortevole?
è un motore sempre rotondo e corposo come il 2,2 honda?
thanks
S
singerman
L'erogazione è molto fluida, già dai bassi regimi...
Per la rigidità mi sembra simile alle mia, non ci ho fatto molto caso!
Per il resto...sembra di guidare un'altra auto. :fear2:
Per la rigidità mi sembra simile alle mia, non ci ho fatto molto caso!
Per il resto...sembra di guidare un'altra auto. :fear2:
Fast Driver
TCI Top Member
Montresor ha scritto:
montry singerman ha esposto il proprio parereconfrontandolo cn un altro diesel......bisognerebbe che la provassi tu......non fare il timido e vai in conce....
p.s. singerman nn estendere la tua provocazione anche a me :ranting2:
:bleh:
Fast Driver
TCI Top Member
singerman ha scritto:
se mi dici che la quinta riprende bene la cambio subito,mi serve molto questa caratteristica in autostrada......
Io sono impegnatissimo sto periodo... e poi voglio andare dal nostro conce che è tanto gentile e caro... ma non è dietro l'angolo...
@singerman: Molto gentile per la risposta, aggiungo da altro forum delle impressioni:
"Sabato scorso ho avuto l'occasione di provare la nuova Avensis da 150 cv.
L'impressione che ne ho ricavato è di un motore che gira volentieri anche
fino oltre i 4000 rpm, silenzioso ed esente da vibrazioni, un pò meno
disponibile sotto i 2000 giri. (somiglia quasi ad un benzina!) La spinta
del turbo è talmente controllata e progressiva che si tende a sottostimare
le prestazioni fino a quando non si verifica la velocità al tachimetro. Non
ho mai avuto occasione di provare il precente 2000 da 116 che taluni
giudicavano ottimo ma mortificato da una massa della vettura rilevante.
Credo che con questa versione molti nuovi utenti possano essere soddisfatti
anche sul piano delle prestazioni (visto che per la carrozzeria c'è ben
poco da criticare.
P.S. Un nuovo utente eccolo quà ... non ho resistito."
"La 177 è semplicemente spaventosa... I sorpassi li fa praticamente sempre in quinta.
Ha un vigore che molte altre auto se lo sognano. Ho recentemente provato un 2.5 litri V6 Audi da 180 cv ed è lontano parecchio... Inutile dire che in
ripresa semina molte agguerrite concorrenti. Mi sono divertito molto a
lasciare di stucco molte bmw e mercedes in autostrada...
Superbo!!"
@singerman: Molto gentile per la risposta, aggiungo da altro forum delle impressioni:
"Sabato scorso ho avuto l'occasione di provare la nuova Avensis da 150 cv.
L'impressione che ne ho ricavato è di un motore che gira volentieri anche
fino oltre i 4000 rpm, silenzioso ed esente da vibrazioni, un pò meno
disponibile sotto i 2000 giri. (somiglia quasi ad un benzina!) La spinta
del turbo è talmente controllata e progressiva che si tende a sottostimare
le prestazioni fino a quando non si verifica la velocità al tachimetro. Non
ho mai avuto occasione di provare il precente 2000 da 116 che taluni
giudicavano ottimo ma mortificato da una massa della vettura rilevante.
Credo che con questa versione molti nuovi utenti possano essere soddisfatti
anche sul piano delle prestazioni (visto che per la carrozzeria c'è ben
poco da criticare.
P.S. Un nuovo utente eccolo quà ... non ho resistito."
"La 177 è semplicemente spaventosa... I sorpassi li fa praticamente sempre in quinta.
Ha un vigore che molte altre auto se lo sognano. Ho recentemente provato un 2.5 litri V6 Audi da 180 cv ed è lontano parecchio... Inutile dire che in
ripresa semina molte agguerrite concorrenti. Mi sono divertito molto a
lasciare di stucco molte bmw e mercedes in autostrada...
Superbo!!"
Fast Driver
TCI Top Member
forse nn è stato dietro ad un 330 d o ad un 220 cdi :whistling
Fast Driver
TCI Top Member
praxis ma il reportages...............muovitiiiiiiiiiiiiiiiii che devo sapere se cominciare a fare il mutuo per la nuova d-catz :laughing1
Fast Driver
TCI Top Member
secondo me vai dietro alla tipa che la guida :wink_smil
-Luca- ha scritto:
direi correttissimo, il 330d è un 6 cilindri 3.000cc decisamente performante, mentre il motore mb, beh... meglio lasciar perdere va :no: complice una trasmissione non ottimale risulta poco prestazionale...
Fast Driver
TCI Top Member
infatti il 220 di ripresa è facilmente sorpassabile....ma il 330d con quei 204 cv ti fa sudare......A mala pena quando ne becco uno (qui corrono sempre) gli sto dietro cn l'alfa di mio padre :shifty: