Seghe mentali da pre consegna

Andyvegas

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Ormai sto contando i giorni,che se tutto va bene dovrebbero essere non piu' di 10 per la consegna del mio giocattolone elettrico.

E allora mi sorgono le seghe mentali del tipo:

Visto che in tutto ne avranno vendute 5 in tutta la sardegna di queste macchine(forse 5,esagerando),i meccanici del conce sapranno attivarla questa macchina?Sapranno testare tutto quello che c'e' da testare?Visto che il conce e' a 100 km da dove sto io staranno attenti a caricarla sul camion per poi portarla alla filiale della mia citta'?E poi ste beduini di meccanici...spero che mi capiti l'omino giusto come e' stato per la mia Subaru in questi 4 anni passati,serio ed appassionato al proprio lavoro.

Avete avuto brutte sorprese al momento della consegna della macchina?graffi o altro???
 
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Ormai sto contando i giorni,che se tutto va bene dovrebbero essere non piu' di 10 per la consegna del mio giocattolone elettrico.

E allora mi sorgono le seghe mentali del tipo:

Vi sto che in tutto ne avranno vendute 5 in tutta la sardegna di queste macchine(forse 5,esagerando),i meccanici del conce sapranno attivarla questa macchina?Sapranno testare tutto quello che c'e' da testare?Visto che il conce e' a 100 km da dove sto io staranno attenti a caricarla sul camion per poi portarla alla filiale della mia citta'?E poi ste beduini di meccanici...spero che mi capiti l'omino giusto come e' stato per la mia Subaru in questi 4 anni passati,serio ed appassionato al proprio lavoro.

Avete avuto brutte sorprese al momento della consegna della macchina?graffi o altro???

dai dai stai calmo...:laughing1 al massimo dopo dieci minuti che la stai guidando senti un intenso odore di cavo elettrico che si sta bruciando:bleh: :bleh:

scherzi a parte...
tutti pensano che la prius abbia tonnellate di elettronica, ed è vero!, ma non pensano mai che le altre auto moderne, ne hanno altrettanta, la prius ha in più solo la batteria, l'inverter e i 2 motori elettrici. guarda caso è tutto coperto da 8 anni di garanzia, e tra l'altro motori elettrici e inverter sono praticamente eterni. quindi eccettuati questi tre elementi, la prius non è ne più, ne meno un altra auto (anzi è più semplice perchè non ha cambio, ne frizione, ne alternatore, ne motorino di accensione) quindi non preoccuparti che te la sanno riparare certamente...:wink_smil (ammesso che si possa rompere:laughing1 )

per gli strisci, io mi preoccuperei di più dopo la consegna, io in un mese ho già una botta grossa sulla portieraposteriore/passaruota sinistro:ranting2: ,una più piccola sulla portiera posteriore destra:ranting2: , e anche lo stampo di una portiera sbattuta violentemente sulla portiera del guidatore:ranting2:.
sembra che facciano apposta, con la mia vecchia car, che potevano sbattermela quanto volevano, mai uno striscetto in 2 anni!
 
Ormai sto contando i giorni,che se tutto va bene dovrebbero essere non piu' di 10 per la consegna del mio giocattolone elettrico.

E allora mi sorgono le seghe mentali del tipo:

Vi sto che in tutto ne avranno vendute 5 in tutta la sardegna di queste macchine(forse 5,esagerando),i meccanici del conce sapranno attivarla questa macchina?Sapranno testare tutto quello che c'e' da testare?Visto che il conce e' a 100 km da dove sto io staranno attenti a caricarla sul camion per poi portarla alla filiale della mia citta'?E poi ste beduini di meccanici...spero che mi capiti l'omino giusto come e' stato per la mia Subaru in questi 4 anni passati,serio ed appassionato al proprio lavoro.

Avete avuto brutte sorprese al momento della consegna della macchina?graffi o altro???

...il venditore dove l'ho comprata io, mi ha assicurato che ogni concessionaria, fra i vari meccanici, ha un "tecnico Prius" che conosce l'auto e segue periodicamente i corsi di aggiornamento specifici del modello...

se non è una balla direi che puoi "dormire tranquillo" :wink_smil ......

......a parte l'ansia per l'attesa (+ che giustificata)..... :biggrin2: :biggrin2: :biggrin2:
 
]il venditore dove l'ho comprata io, mi ha assicurato che ogni concessionaria, fra i vari meccanici, ha un "tecnico Prius" che conosce l'auto e segue periodicamente i corsi di aggiornamento specifici del modello...


HAHAHAHHAHAHAHAHHAHAHHAHAHAHAHHHHHHHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHA
(Lavoro in una grossa concessionaria toyota.... vedi tu che significato vuoi dare alla mia risata)
 
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(Lavoro in una grossa concessionaria toyota.... vedi tu che significato vuoi dare alla mia risata)

...a Como, concessionaria Rivauto, sicuramente c'è!
lo dico perchè quando sono andato a ritirare la mia questo "tecnico" in circa 40min. mi ha spiegato tutti i funzionamenti.

ok per quelli interni che anche un venditore potrebbe sapere (anche se spesso non è così :rm_shifty ), ma addirittura mi ha aperto il cofano e mi ha segnalato tutte le varie parti e il loro funzionamento, compreso motore elettrico, cavi alta-tensione arancioni etc.
Solo che già un po' le conoscevo, un po' è entrato nel dettaglio tecnico :wacko: e alla fine l'ho ascoltato si e no, non vedevo l'ora di salire sul mio "giocattolo hi-tech" e andarmene....:biggrin2: :biggrin2:
 
...a Como, concessionaria Rivauto, sicuramente c'è!
lo dico perchè quando sono andato a ritirare la mia questo "tecnico" in circa 40min. mi ha spiegato tutti i funzionamenti.

ok per quelli interni che anche un venditore potrebbe sapere (anche se spesso non è così :rm_shifty ), ma addirittura mi ha aperto il cofano e mi ha segnalato tutte le varie parti e il loro funzionamento, compreso motore elettrico, cavi alta-tensione arancioni etc.
Solo che già un po' le conoscevo, un po' è entrato nel dettaglio tecnico :wacko: e alla fine l'ho ascoltato si e no, non vedevo l'ora di salire sul mio "giocattolo hi-tech" e andarmene....:biggrin2: :biggrin2:
li so anche i che non sono meccanico i vari funzionamenti...
 
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(Lavoro in una grossa concessionaria toyota.... vedi tu che significato vuoi dare alla mia risata)

risposta inquietante, e di brutto....
 
NOTA POSITIVA: non ti proccupare per le capacità di "attivazione"....hanno un bel manualone dei precontrolli - da fare al momento della consegna - dove vengono descritti meticolosamente tutti i punti da seguire passo - passo......anche un IGNORANTE lo riuscirebbe a capire (l'ho capito anche io). :biggrin2:
NOTA NEGATIVA: non credo lo leggano con attenzione :no: . Infatti io mi sono accorto, sfogliandolo, che alcune plastiche (passaruota e sottomotore) non mi erano state montate... ho stampato il foglio in questione e l'ho regalato al conce (dopo essermi fatto montare ciò che mancava) che mi ha risposto che già c'è l'avevano....."allora :book: leggerlo no ?" è stata la mia risposta :blink: Purtroppo i precontrolli tecnici non sono confutabili da noi poveri mortali anche se, in teoria, loro dovrebbero compilare una specie di "schema a crocette" che, appunto, è il memo dei controlli da eseguire passo-passo (tale schema è parte integrante del loro manuale).

Cmq :signs10:
 
a bologna sicuramente ne hanno vendute qualcuna, e do per scontato che in officina sappiano il fatto loro, per corsi ecc.
quello che mi ha colpito è stata invece la consegna, ad opera dei commerciali, i quali poveretti non sapevano molto piu di me, ed io avevo solo letto poche cose e non ancora in questo forum.
se poi non hai mai guidato una automatica è complicato soprattutto per quello.

cmq non ti preoccupare, esci dal concessionario, fai benza, trova un ampio parcheggio, e vai di manuale!! scoprirai che è un vero libro e non basta una settimana per apprenderlo come si deve..io scopro ancora cose dopo mesi :smile:
la cosa piu inquietante che ricordo è il fatto che in P mentre leggevo ogni tanto partisse il termico da solo, hehe, poi ci si fa l abitudine al gioiello pensante..
 
...il venditore dove l'ho comprata io, mi ha assicurato che ogni concessionaria, fra i vari meccanici, ha un "tecnico Prius" che conosce l'auto e segue periodicamente i corsi di aggiornamento specifici del modello...

se non è una balla direi che puoi "dormire tranquillo" :wink_smil ......

La top five dei mentitori:
1. Banchieri, e bancari..di conseguenza
2.Venditori di auto
3. Agenti immobiliari
4. Assicuratori
5. Mignotte

Non me ne voglia il rappresentate di qualche succitata categoria, che leggendo la classifica, ritenesse di essere stato ingiustamente.....retrocesso! :laughing1
 
La top five dei mentitori:
1. Banchieri, e bancari..di conseguenza
2.Venditori di auto
3. Agenti immobiliari
4. Assicuratori
5. Mignotte

Non me ne voglia il rappresentate di qualche succitata categoria, che leggendo la classifica, ritenesse di essere stato ingiustamente.....retrocesso! :laughing1

...ci mancherebbe...anzi a me fa mooolto piacere di questa tua lista...
in vita mia nn ho mai vinto nulla...oggi invece scopro di essere primo....(ho vinto qualchecossa??????):biggrin2: :biggrin2: :biggrin2: :biggrin2: :biggrin2: :biggrin2: :biggrin2: :biggrin2: :biggrin2: :biggrin2: :biggrin2: :biggrin2: :biggrin2: :laughing1 :laughing1 :laughing1 :laughing1 :laughing1 :laughing1
 
Ormai sto contando i giorni,che se tutto va bene dovrebbero essere non piu' di 10 per la consegna del mio giocattolone elettrico.

E allora mi sorgono le seghe mentali del tipo:

Visto che in tutto ne avranno vendute 5 in tutta la sardegna di queste macchine(forse 5,esagerando),i meccanici del conce sapranno attivarla questa macchina?Sapranno testare tutto quello che c'e' da testare?Visto che il conce e' a 100 km da dove sto io staranno attenti a caricarla sul camion per poi portarla alla filiale della mia citta'?E poi ste beduini di meccanici...spero che mi capiti l'omino giusto come e' stato per la mia Subaru in questi 4 anni passati,serio ed appassionato al proprio lavoro.

Avete avuto brutte sorprese al momento della consegna della macchina?graffi o altro???

Per l'attivazione guarda, non ci sono problemi l'ho fatta io a mio fratello: apri il cofano e poniti sul lato DX del veicolo, dove c'è la parte del motore endotermico, trova la puleggia della cinghia servizi, con il pacchetto di avvio ti dovrebbero aver dato tutto il necessario: avvolgi bene la fune intorno alla puleggia, stai semplicemente attento che questa alla trazione non ne esca: blocca bene la ruota anteriore DX con il piede SX, afferra la maniglia in testa alla corda, assicurati che di fianco e dietro di te non ci sia nessuno... uno strattone lungo e progressivo e ..... pot pot pot pot pot pot BRUUMMMMMMMM!!! POTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOT

Dopo una trentina di secondi puoi chiudere il cofano, entri in auto e .... VIA!
 
Per l'attivazione guarda, non ci sono problemi l'ho fatta io a mio fratello: apri il cofano e poniti sul lato DX del veicolo, dove c'è la parte del motore endotermico, trova la puleggia della cinghia servizi, con il pacchetto di avvio ti dovrebbero aver dato tutto il necessario: avvolgi bene la fune intorno alla puleggia, stai semplicemente attento che questa alla trazione non ne esca: blocca bene la ruota anteriore DX con il piede SX, afferra la maniglia in testa alla corda, assicurati che di fianco e dietro di te non ci sia nessuno... uno strattone lungo e progressivo e ..... pot pot pot pot pot pot BRUUMMMMMMMM!!! POTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOTPOT

Dopo una trentina di secondi puoi chiudere il cofano, entri in auto e .... VIA!
Bei tempi quando aiutavo mio padre ad avviare la motozappa solo che non aveva il cambio sincronizzato ed ogni volta era una bella grattata di formaggio mettere la prima.... dici che con la prius non ci siano problemi?:laughing1
 
Bei tempi quando aiutavo mio padre ad avviare la motozappa solo che non aveva il cambio sincronizzato ed ogni volta era una bella grattata di formaggio mettere la prima.... dici che con la prius non ci siano problemi?:laughing1


Non solo! La Prius non ha quel difettuccio che a mio zio (sono figlio di contadini) è costato diversi punti di sutura sulla panza (e gli è andata pure bene!). Ovvero non ha un set di lame rotanti che quando incontrano una pietra tendono a far impennare il retro del mezzo esponendo il conduttore al rischio di ferite mortali! :fear2:
 
NOTA POSITIVA: non ti proccupare per le capacità di "attivazione"....hanno un bel manualone dei precontrolli - da fare al momento della consegna - dove vengono descritti meticolosamente tutti i punti da seguire passo - passo......anche un IGNORANTE lo riuscirebbe a capire (l'ho capito anche io). :biggrin2:
NOTA NEGATIVA: non credo lo leggano con attenzione :no: . Infatti io mi sono accorto, sfogliandolo, che alcune plastiche (passaruota e sottomotore) non mi erano state montate... ho stampato il foglio in questione e l'ho regalato al conce (dopo essermi fatto montare ciò che mancava) che mi ha risposto che già c'è l'avevano....."allora :book: leggerlo no ?" è stata la mia risposta :blink: Purtroppo i precontrolli tecnici non sono confutabili da noi poveri mortali anche se, in teoria, loro dovrebbero compilare una specie di "schema a crocette" che, appunto, è il memo dei controlli da eseguire passo-passo (tale schema è parte integrante del loro manuale).

Cmq :signs10:
Scusami, come faccio ad individuare le plastiche di cui parli (passaruota e sottomotore)? Dove hai trovato il foglio inerente queste plastiche che hai regalato al conce? La mia di visibile ha solo i "baffi" sotto il paraurti posteriore, in plastica nera, rigida. Ti ringrazio in anticipo! :wink_smil
 
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