Se la batteria del sistema ibrido è scarica, cosa fa l'assistenza?

[sv1bgubp]

Nel caso che sia stata scaricata la batteria del sistema ibrido al punto che il sistema è andato in auto protezione spegnendosi e rifiutandosi di riaccendersi, cosa potrebbe fare l'assistenza?

Un indizio, guardate intensamente l'indicatore di carica della batteria ibrida (SOC), poi lasciate che la vostra mente vaghi liberamente oltre i suoi (occhio al soggetto) confini angusti (la risposta è sotto il naso di chiunque abbia a che fare con la prius).

 

[The Tramp]

Nel caso che sia stata scaricata la batteria del sistema ibrido al punto che il sistema è andato in auto protezione spegnendosi e rifiutandosi di riaccendersi, cosa potrebbe fare l'assistenza?

Solitamente tenta di ricaricarla con un caricatore apposito.

Se la batteria ha sofferto, e il sistema lo rigetta, te la cambiano.

Un indizio, guardate intensamente l'indicatore di carica della batteria ibrida (SOC), poi lasciate che la vostra mente vaghi liberamente oltre i suoi (occhio al soggetto) confini angusti (la risposta è sotto il naso di chiunque abbia a che fare con la prius).

Ma coma hai fatto? :blink:

 

[sv1bgubp]

Solitamente tenta di ricaricarla con un caricatore apposito.

Se la batteria ha sofferto, e il sistema lo rigetta, te la cambiano.



Ma coma hai fatto? :blink:

Non l'ho ancora fatto , diciamo che una ipotesi preventiva .

L'ipotesi parte dal fatto che quando il sistema di bordo della prius dichiara la batteria scarica in realtà non lo è per niente, visto che il sistema non permette la scarica completa per preservare la durata della batteria.

Quindi all'assistenza non serve altro che poter disattivare o spostare per qualche istante la soglia minima di blocco del sistema ibrido per far ripartire il tutto, visto che in realtà di energia nella batteria c'è ne ancora parecchia.

 

[The Tramp]

Il sistema cambia programma a 45% (il ICE non si spegne e carica sempre) ma permette di usare la batteria fino a 29%. Sotto, non va.

Non ho provato, quindi non si sa fino a che punto il sistema lascia scendere la batteria (accesa col clima in N, per esempio) prima di dare forfair e andare in protezione.

 

[sv1bgubp]

Il sistema cambia programma a 45% (il ICE non si spegne e carica sempre) ma permette di usare la batteria fino a 29%. Sotto, non va.

Non ho provato, quindi non si sa fino a che punto il sistema lascia scendere la batteria (accesa col clima in N, per esempio) prima di dare forfair e andare in protezione.

Grazie, quindi è meglio che la pianto ogni tanto di rischiare di rimanere senza benzina e magari senza batteria .