Prius sarà un marchio

The Tramp

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Prius, Toyota's next brand?

Automobile Magazine reported today that Toyota is considering creating another brand, named after its successful Prius to better market its hybrid cars.

After the 2011 model year, Toyota hybrids will no longer be sold under the Toyota nameplate, but instead under the Prius brand, the report said.

The Prius line of cars will be markedly different from their Toyota counterparts with unique sheet metal and hybrid powertrains. The Prius line will offer three different models which have been internally dubbed Prius A, Prius B and Prius C, ranging from Yaris to Camry in size. The Prius A will be introduced in 2009, "B" will be introduced in 2010 and the "C" will launched in 2011.

The exterior of the new Prius cars won't be as controversial as the first and second generation Prius, but Toyota forsees difficulty in providing a spacious interior and trunk space because of the size of the battery packs, meaning designs will have to be somewhat unconventional.
 
Prius, Toyota's next brand?

Automobile Magazine reported today that Toyota is considering creating another brand, named after its successful Prius to better market its hybrid cars.

After the 2011 model year, Toyota hybrids will no longer be sold under the Toyota nameplate, but instead under the Prius brand, the report said.

The Prius line of cars will be markedly different from their Toyota counterparts with unique sheet metal and hybrid powertrains. The Prius line will offer three different models which have been internally dubbed Prius A, Prius B and Prius C, ranging from Yaris to Camry in size. The Prius A will be introduced in 2009, "B" will be introduced in 2010 and the "C" will launched in 2011.

The exterior of the new Prius cars won't be as controversial as the first and second generation Prius, but Toyota forsees difficulty in providing a spacious interior and trunk space because of the size of the battery packs, meaning designs will have to be somewhat unconventional.

Ma non suona un po' di bufala, questa notizia? Ha senso una Yaris ibrida? E poi, per il 2009 non era prevista la nuova Prius "convenzionale"?
 
Caspita, verrebbe eletta subito come seconda auto per la famiglia (almeno per la mia).



:77: :no: Aho!!, non scherziamo eh! La prius è sinonimo di ibrido, se la cambiassero sarebbe un casino.

Ciao

noooooo mi sono spiegato male, anzi malissimo: intendevo dire che il 2009 dovrebbe essere l'anno in cui verrà presentata la versione nuova della Prius "attuale".
 
Fiuuuuh! Avendo letto "convenzionale", pensavo già ad una benza od un naftone puzzolente. :biggrin2:


Ciao

Per quanto riguarda la Yaris (ed in generale le utilitarie) la soluzione ibrida mi sembra un po' difficile, per il semplice motivo che già oggi hanno consumi ed emissioni molto ridotte. Appesantirle con le batterie potrebe essere un'idea sbagliata.
Basterà, per loro, adottare sistemi tipo lo spegnimento del motore da fermo (come si usava nelle auto ecologiche degli anni 80, e come è stato rifatto ultimamente per la BMW serie 1), magari abbinato ad altri affinamenti meccanici ed aereodinamici come quelli delle VW Blue Motion, tanto per intendersi.
Chiaro che in un futuro più lontano si passerà a propulsori del tutto elettrificati, ma questo è un altro discorso.
 
Per quanto riguarda la Yaris (ed in generale le utilitarie) la soluzione ibrida mi sembra un po' difficile, per il semplice motivo che già oggi hanno consumi ed emissioni molto ridotte. Appesantirle con le batterie potrebe essere un'idea sbagliata.
Basterà, per loro, adottare sistemi tipo lo spegnimento del motore da fermo (come si usava nelle auto ecologiche degli anni 80, e come è stato rifatto ultimamente per la BMW serie 1), magari abbinato ad altri affinamenti meccanici ed aereodinamici come quelli delle VW Blue Motion, tanto per intendersi.
Chiaro che in un futuro più lontano si passerà a propulsori del tutto elettrificati, ma questo è un altro discorso.

Bè, le batterie della prius non pesano molto, ed anche il sistema ICE + Mot elettrico + cambio ibrido, non so quanto pesa in + ad un sistema tradizionale, concambio, frizione, volano, etc.
Credo che comunque, anche se i consumi dovessero diminuire di poco, é sempre meglio di niente, non mi stancherò mai di dirlo. :63: :63:


Ciao
 
Bè, le batterie della prius non pesano molto, ed anche il sistema ICE + Mot elettrico + cambio ibrido, non so quanto pesa in + ad un sistema tradizionale, concambio, frizione, volano, etc.
Credo che comunque, anche se i consumi dovessero diminuire di poco, é sempre meglio di niente, non mi stancherò mai di dirlo. :63: :63:


Ciao

Poco?

se un 1500 HSD con 113 CV, su un auto da 4.5metri, che pesa 1300kg le fa fare 20 km/lin citta è 25 in extra, cosa può fare un 1000 HSD con una novantina di CV su un auto da 3 metri e75 con 1000kg di peso?
 
Stamattina TG1 ha dato la notizia del sorpasso Toyota su GM e ha presentato la strategia ecologista della marca. Hanno mostrato per diversi minuti le evoluzioni di una bella Prius, senza mai nominarla però! :thumbdown
 
da Auto Express News:

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/208660/toyota_prius.html

"...The A will be a Yaris-sized supermini and the B is planned to be a compact hatchback similar to the current Auris. Meanwhile, the C will be a family model in the same class as the Avensis. ..."

ma se nel 2009 esce il 1800cc come si vocifera, allora si tratterebbe del modello C?
mah, voci ancora discordanti e frammentate.. in ogni caso le cose si muovono! :63:
 
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