Primo Vero Problema Sull'auris

[fulcos]

Dunque il fatto è questo: io vivo e lavoro a Roma e per andare in ufficio attraverso tutto il centro città quindi il mio percorso prevalente è cittadino, chiarito questo primo concetto, che è fondamentale per chiarire il tutto, affronto la problematica esponendovela. Ho fatto il pieno alla mia car il 04/12/2007 alle ore 11:09 e dopo aver percorso 175 km circa (ripeto di percorso ESCLUSIVAMENTE URBANO) a tutt'oggi, quella stramaledetta infame e tremenda "tacchettina" del livello carburante non vuole assolutamente scendere!!!!! :laughing1 :biggrin2:
AMO QUESTA MACCHINA...LA ADORO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :drunk: :bleh:

 

[Just do it]

ost-3754
io la riporterei indietro, non si può tollerare un problema del genere!!! :laughing1:laughing1

 

[macata74]

Dunque il fatto è questo: io vivo e lavoro a Roma e per andare in ufficio attraverso tutto il centro città quindi il mio percorso prevalente è cittadino, chiarito questo primo concetto, che è fondamentale per chiarire il tutto, affronto la problematica esponendovela. Ho fatto il pieno alla mia car il 04/12/2007 alle ore 11:09 e dopo aver percorso 175 km circa (ripeto di percorso ESCLUSIVAMENTE URBANO) a tutt'oggi, quella stramaledetta infame e tremenda "tacchettina" del livello carburante non vuole assolutamente scendere!!!!! :laughing1 :biggrin2:
AMO QUESTA MACCHINA...LA ADORO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :drunk: :bleh:

Eh si è davvero un grosso problema che capita anche a me :laughing1:laughing1

 

[The Tramp]

Capita anche a me, ma il problema è più grave: ci vogliono 300 km per spegnere la prima tacca! :blink: Una volta adirittura 450 km! :fear2:

 

[G0t3n]

Idem con la mia.... per un bel pò di km sembra sempre che ci sia il pieno e tu pensi:"a cavoli ma quanti km mi farà finchè la freccetta arriverà sulla riserva?"Poi però quella 'starda scende...e poi scende sempre più velocemente e ti ritrovi con la spia della riserva che ti dice che è l'ora di alleggerire un pò il portafogli :cray:

 

[Fabius76]

Dunque il fatto è questo: io vivo e lavoro a Roma e per andare in ufficio attraverso tutto il centro città quindi il mio percorso prevalente è cittadino, chiarito questo primo concetto, che è fondamentale per chiarire il tutto, affronto la problematica esponendovela. Ho fatto il pieno alla mia car il 04/12/2007 alle ore 11:09 e dopo aver percorso 175 km circa (ripeto di percorso ESCLUSIVAMENTE URBANO) a tutt'oggi, quella stramaledetta infame e tremenda "tacchettina" del livello carburante non vuole assolutamente scendere!!!!! :laughing1 :biggrin2:
AMO QUESTA MACCHINA...LA ADORO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :drunk: :bleh:

Fai attenzione e non ti illudere appena scende la prima tacchettina poi è un continuo (comunque i consumi sono ottimi davvero.!!!!!

 

[bauli]

Dunque il fatto è questo: io vivo e lavoro a Roma e per andare in ufficio attraverso tutto il centro città quindi il mio percorso prevalente è cittadino, chiarito questo primo concetto, che è fondamentale per chiarire il tutto, affronto la problematica esponendovela. Ho fatto il pieno alla mia car il 04/12/2007 alle ore 11:09 e dopo aver percorso 175 km circa (ripeto di percorso ESCLUSIVAMENTE URBANO) a tutt'oggi, quella stramaledetta infame e tremenda "tacchettina" del livello carburante non vuole assolutamente scendere!!!!! :laughing1 :biggrin2:
AMO QUESTA MACCHINA...LA ADORO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :drunk: :bleh:

Accidentaccio ho letto 3 volte il tuo posto e alla 4 ho capito, sarò tardo ma mi sono leggermente spaventato.......
Ciao

 

[cancellieri_luca]

Dunque il fatto è questo: io vivo e lavoro a Roma e per andare in ufficio attraverso tutto il centro città quindi il mio percorso prevalente è cittadino, chiarito questo primo concetto, che è fondamentale per chiarire il tutto, affronto la problematica esponendovela. Ho fatto il pieno alla mia car il 04/12/2007 alle ore 11:09 e dopo aver percorso 175 km circa (ripeto di percorso ESCLUSIVAMENTE URBANO) a tutt'oggi, quella stramaledetta infame e tremenda "tacchettina" del livello carburante non vuole assolutamente scendere!!!!! :laughing1 :biggrin2:
AMO QUESTA MACCHINA...LA ADORO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :drunk: :bleh:

Accidenti ci ero quasi cascato.Ciao

 

[Asghan]

Dunque il fatto è questo: io vivo e lavoro a Roma e per andare in ufficio attraverso tutto il centro città quindi il mio percorso prevalente è cittadino, chiarito questo primo concetto, che è fondamentale per chiarire il tutto, affronto la problematica esponendovela. Ho fatto il pieno alla mia car il 04/12/2007 alle ore 11:09 e dopo aver percorso 175 km circa (ripeto di percorso ESCLUSIVAMENTE URBANO) a tutt'oggi, quella stramaledetta infame e tremenda "tacchettina" del livello carburante non vuole assolutamente scendere!!!!! :laughing1 :biggrin2:
AMO QUESTA MACCHINA...LA ADORO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :drunk: :bleh:

...mi dispiace per te...i benzinai sono davvero persone simpatiche, peccato che tu non debba passare spesso da loro!:bleh:

 

[RiccioTS]

Secondo me è rotto l'indicatore :dev:
:biggrin2: :laughing1

 

[The Tramp]

Secondo me è rotto l'indicatore :dev:
:biggrin2: :laughing1

Mi hai fatto ricordare un episodio.

Papà prende la 131 diesel (puoi capire quanto tempo fa). Eravamo all'estero e, prima di tornare a casa, facciamo il pieno. Subisce un tamponamento ma nulla di grave, si decide di proseguire.

Io guardo i km parziali (azzerati al pieno) e la lancietta del gasolio.
Rapido calcolo (km percorsi / (55 litri / (8-tacche consumate))) e tenevo papà al corrente.
Dopo 700 km e la lancietta ancora a 3/4 (qualcosa come 40 km/l) dico a papà che c'è qualcosa che non va ed è meglio fermarsi a controllare....

Ci fermiamo, apriamo il serbatoio e Whhhhooooosssssssss grande risucchio d'aria, la lancietta crolla in riserva. Il tamponamento ha tappato lo sfiato, il motore succhiando gasolio ha compresso il serbatoio di plastica....

 

[RiccioTS]

Mi hai fatto ricordare un episodio.

Papà prende la 131 diesel (puoi capire quanto tempo fa). Eravamo all'estero e, prima di tornare a casa, facciamo il pieno. Subisce un tamponamento ma nulla di grave, si decide di proseguire.

Io guardo i km parziali (azzerati al pieno) e la lancietta del gasolio.
Rapido calcolo (km percorsi / (55 litri / (8-tacche consumate))) e tenevo papà al corrente.
Dopo 700 km e la lancietta ancora a 3/4 (qualcosa come 40 km/l) dico a papà che c'è qualcosa che non va ed è meglio fermarsi a controllare....

Ci fermiamo, apriamo il serbatoio e Whhhhooooosssssssss grande risucchio d'aria, la lancietta crolla in riserva. Il tamponamento ha tappato lo sfiato, il motore succhiando gasolio ha compresso il serbatoio di plastica....

:laughing1 40 km /l in effetti erano un po troppi