ciao a tutti,questo è quello che mi è capitato oggi.
ho un rav4 3a seria immatricolato novembre 2009, il mese scorso a 16000 Km faccio il primo tagliando,sulla stecca il livello olio era a quasi 2 cm dal livello max,mi fanno cambio olio (6,5 litri) +cambio filtro, inversione di gomme,additivo diesel......190 euro e vado via,ma dimenticandomi di chiedere per il cambio duro.
passo oggi, faccio presente che il cambio è duro, in particolare che la seconda mi gratta sempre,che devo premere a fondo la frizione e tenerla giu per qualche istante in più, ed anche che,dopo 400 Km dal tagliando, il livello dell'olio sulla stecca è ad 1 cm dal max.....aspetto una mezz'ora,provano la macchina, e mi dicono che C'E' UNA STAFFA DA SOSTITUIRE,una staffa che è resposabile della grattatina tra la prima e seconda...arriverà la settimana prossima ed il lavoro è in garanzia.
Avete gia sentito di questo problema? soprattutto di questa soluzione? devo chiedere ulteriori spiegazioni, far vedere altre cose oltre la staffa....non ne capisco molto,fatemi capire voi cos'è sta staffa da sostituire
PS riguardo all'olio mi hanno detto che hanno aggiunto un mezzo litro,ma ancora devo controllare,aspetto a motore freddo
ho un rav4 3a seria immatricolato novembre 2009, il mese scorso a 16000 Km faccio il primo tagliando,sulla stecca il livello olio era a quasi 2 cm dal livello max,mi fanno cambio olio (6,5 litri) +cambio filtro, inversione di gomme,additivo diesel......190 euro e vado via,ma dimenticandomi di chiedere per il cambio duro.
passo oggi, faccio presente che il cambio è duro, in particolare che la seconda mi gratta sempre,che devo premere a fondo la frizione e tenerla giu per qualche istante in più, ed anche che,dopo 400 Km dal tagliando, il livello dell'olio sulla stecca è ad 1 cm dal max.....aspetto una mezz'ora,provano la macchina, e mi dicono che C'E' UNA STAFFA DA SOSTITUIRE,una staffa che è resposabile della grattatina tra la prima e seconda...arriverà la settimana prossima ed il lavoro è in garanzia.
Avete gia sentito di questo problema? soprattutto di questa soluzione? devo chiedere ulteriori spiegazioni, far vedere altre cose oltre la staffa....non ne capisco molto,fatemi capire voi cos'è sta staffa da sostituire
PS riguardo all'olio mi hanno detto che hanno aggiunto un mezzo litro,ma ancora devo controllare,aspetto a motore freddo
h34r: e poi me ne avrà aggiunto un mezzo litro come mi ha detto,domani a motore freddo da 2 giorni vado a controllare....poichè mi devono cambiare questa staffa al cambio meglio che evito il discorso del litro di olio mancante. fareste anche voi cosi?