Nuova Prius.

Kurt Cobain

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Nuova Toyota Prius: più grande, più matura

ToyotaPrius_01.jpg


Il suo primo diktat sarà rappresentato dalla maggiore efficienza motoristica, con il debutto di una nuova generazione di motori ibridi; come secondo aspetto, la terza generazione della Toyota Prius, attesa al debutto al prossimo salone di Detroit (Gennaio 2009), dovrà crescere di una taglia per aumentare la vivibilità interna. Tradotto, lunghezza e larghezza aumenteranno rispettivamente di dieci e tre/quattro centimetri. Il tutto, fortunatamente, senza aggravi di peso.
La novità più rilevante della Prius III è rappresentata dal motore: più potente (con una potenza complessiva di circa 160 cavalli ed un’autonomia elettrica implementata), più parco (consumi minori del 13% rispetto all’attuale) e addirittura più compatto. L’interrogativo sulle batterie, causa di consistenti ritardi, sarebbe presto svelato: al debutto Toyota offrirebbe le classiche al nichel, per poi sostituirle con quelle agli ioni di litio in un secondo momento.
Dopo il probabile successo sul mercato, sarà la volta di Lexus sfornare la propria interpretazione: con carrozzeria più sportiva ed un motore dalla maggiore cubatura vi sarà il debutto nell’ibrido nell’unico settore finora scoperto.

http://www.autoblog.it/post/13716/nuova-toyota-prius-piu-grande-piu-matura
 
Ultima modifica di un moderatore:
Sul sito americano ho letto che il 1.8 da 100 Cv. (spero che resti un atkinson).

È l'elettrico molo più potente (75Kw?) che permette al sistema di raggiungere una potenza complessiva di 160 Cv.
 
Ma la linea rimane identica!!! non posso credere che la facciano crescere di dimensioni senza toccare la linea! non avrebbe senso! ditemi che è una foto del modello attuale.....
 
questo è il modelo attuale, dato che non ci sono foto ufficiali della nuova il giornalista ha messo questa:wink_smil
 
Fra un anno la nuova Toyota Prius

Più grande, tecnologica e frugale. La vedremo a Detroit 2009

Arriverà nel 2009, sarà più grande, più curata a livello stilistico, con una immagine più solida, consumi ed emissioni minori nonostante un motore 1.8 di maggiore potenza. Secondo fonti interne alla Toyota la nuova Prius sarà così. E' Il terzo atto di vettura che ha scritto un capitolo fondamentale negli ultimi dieci anni della storia dell'industria automobilistica consacrando per sempre la tecnologia ibrida. Il nuovo modello dovrebbe essere più lunga di 7-10 cm e più larga di oltre 2 cm rispetto al precedente modello, senza essere però più pesante.

La grande novità della rinnovata Prius è che non si tratterà più solo di una vettura ibrida, ma di una intera gamma di modelli, capaci di spingere ancora più avanti le quote di mercato per questi veicoli a basso impatto ambientale, nell'ordine del milione di pezzi venduti entro il 2010.

I tecnici della casa giapponese renderanno ancora più efficiente il sistema propulsivo combinato motore benzina/motore elettrico/batterie, garantendo una maggiore autonomia alla trazione elettrica e sostituendo l'attuale 1.5 da 75 CV con un nuovo quattro cilindri di 1.797 cc e 100 CV.
In questo modo, abbinato ad un più potente motore elettrico di nuova generazione, la potenza totale combinata elettrico/benzina si piazzerà nell'ordine dei 160 CV, contro i 110 della Prius attualmente in commercio.

Grazie all'utilizzo del sistema Hybrid Synergy Drive, la nuova Prius vanterà consumi ridotti del 10% circa, passando dagli attuali 35,5 km/l ai 40 km/l (secondo lo standard giapponese 10-15 per il ciclo urbano).
Nessuna anticipazione invece sul fronte delle emissioni di CO2, anche se probabilmente non si allontanerà molto dall'attuale dato di 106 g/km.

Nel frattempo Toyota sta lavorando su una versione Plug-in della nuova Prius, ovvero di una versione dotata di pacco batterie ricaricabile direttamente tramite la presa elettrica di casa, capace così di una più ampia autonomia come "solo elettrica".
La sperimentazione è già partita da tempo sulle strade d'Europa, America e Giappone con prototipi dotati di avanzatissimi accumulatori litio-ione (Li-Ion) e le prime consegne a selezionate flotte aziendali USA sono già programmate per il 2010. anche su questo versante la sperimentazione procede grazie a un accordo con Panasonic per lo sviluppo delle batterie al litio

La nuova serie della Prius partirà quindi con un più classico pacco di accumulatori nichel-metallo idruro (NiMH), anche se migliorato rispetto all'attuale tipologia. Per quanto riguarda le versioni disponibili, Toyota parla già di due carrozzerie, fra cui anche un minivan sul tipo della concept Hybrid X vista a Ginevra nel 2007.
Il nome Prius, destinato a diventare un marchio a sé stante, vedrà anche la nascita di una piccola city car, probabilmente bicilindrica a motore posteriore come la 1/X concept del salone di Tokyo '07; allo stesso modo ci sarà da aspettarsi una Prius più grande e lussuosa con motore di 2 o 3 litri, sempre che non venga presentata come Lexus.

Grandi sono comunque i progetti e le aspettative di Toyota per la Prius, la cui produzione annua dovrà aumentare del 60% e arrivare a quota 450.000 nel 2009.

Con la nuova Prius la Toyota intende anche mettere a tacere con i fatti tutte quelle critiche che sono piovute sulla più venduta ibrida della storia: i costi di esercizio, il reale impatto ambientale della motorizzazione ibrida, i prezzi delle batterie sostitutive e la sostenibilità e i costi ambientali di simili tecnologiche saranno i punti su cui si giocherà il futuro di Prius e delle tantissime vetture ibride nate negli ultimi anni.

Autore: Ettore Degli Isidori
Data: 30 Aprile 2008

http://www.omniauto.it/magazine/5161/nuova-toyota-prius
 
Se fosse 2009...

...potrei davvero dare un calcione al mio naftone che m'ha già stufato.
Sbaglio o hanno leggermente migliorato l'attacco del portabagagli con il resto della fusoliera ?


P.S. - Non c'era già un 3d sulla Prius 2009?
 
...potrei davvero dare un calcione al mio naftone che m'ha già stufato.
Sbaglio o hanno leggermente migliorato l'attacco del portabagagli con il resto della fusoliera ?


P.S. - Non c'era già un 3d sulla Prius 2009?


Infatti!
Ho fatto il merge unendola all'esistente :wink_smil
 
Molto bella!

speriamo solo non aumentino i prezzi (soprattutto visto che non ci saranno batterie al litio e plug-in)

Magari fosse così! Ma ho il brutto presentimento sarà un restyling... anche se però, si parla di nuovo modello!!!! non lo so. non vedo l'ora di vederla perchè ho rimandato l'acquisto solo per questo!:blush:
 
Magari fosse così! Ma ho il brutto presentimento sarà un restyling... anche se però, si parla di nuovo modello!!!! non lo so. non vedo l'ora di vederla perchè ho rimandato l'acquisto solo per questo!:blush:

Spero non in un solo restyling ma in una miglioria dei consumi ,almeno arrivare a punte di 28 Km/l o giu di li :wub:, altrimenti andrei sull'usato. Se devo spendere tutti quei soldi per una macchina quanto meno deve avere delle migliorie considerevoli.
Guarda anche io sto rimandando, ma spero esca al massimo nel primo trimestre 2010, anche perchè con 150.000 Km alle spalle il mio 1.4 non so se ci arriverà (anche se è tenuto bene ) e poi non vedo l'ora di avere un pò più sicurezza attiva sotto il sedere (la mia ha solo sicurezza passiva) , sai, facendo tanti km...
 
deve essere mia:biggrin2:
spero solo che non sia così squadrata veramente
 
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