Lexus non ha presentato in maniera ufficiale la vaettuira che però è presente nella gamma vetture del proprio sito.
Si tratta della UX che stando a quanto si legge sul sto Lexus, gode di un aggiornamento piuttosto significativo:
Il motore a benzina da 2,0 litri aumenta la potenza fino a 199 CV. Vienw introdotta la batteria di trazione agli ioni di litio (la prima volta per l'intera gamma lexus fatto salvo la rx plugin) ed è installato nuovo motore elettrico posteriore da 30 kW e un nuovo meccanismo della frizione shift-by-wire. Ragionevolmente si tratta dell'aver traslato quanto già disponibile sulla yaris cross prsumo per questioni di economia di scala.
Innovazioni anche dal punto di vista della sicurezza, è introdotto il Driver Monitor (controlla se il conducente emette segnali di fatica o distrazione) e il Proactive Driving Assist (controlla i freni per mantenere una distanza di sicurezza dagli utenti della strada e dagli oggetti davanti alla vettura unitamente alla forza di assistenza alla sterzata per facilitare una gestione del veicolo precisa e sicura).
Il quadro strumenti diventa completamente digitale con display da 12,3”.
E' introdotta la possbilità di avere la chiave digitale.
Sono state introdotte le nuove colorazioni, già disponiili per la LBX (metallizzato a pagamento dai 1,3k ai 1,8k euro)
Prezzi dai 43,5k euro della versione Urban 2WD ai 58k euro della Luury AWD
Si tratta della UX che stando a quanto si legge sul sto Lexus, gode di un aggiornamento piuttosto significativo:
Il motore a benzina da 2,0 litri aumenta la potenza fino a 199 CV. Vienw introdotta la batteria di trazione agli ioni di litio (la prima volta per l'intera gamma lexus fatto salvo la rx plugin) ed è installato nuovo motore elettrico posteriore da 30 kW e un nuovo meccanismo della frizione shift-by-wire. Ragionevolmente si tratta dell'aver traslato quanto già disponibile sulla yaris cross prsumo per questioni di economia di scala.
Innovazioni anche dal punto di vista della sicurezza, è introdotto il Driver Monitor (controlla se il conducente emette segnali di fatica o distrazione) e il Proactive Driving Assist (controlla i freni per mantenere una distanza di sicurezza dagli utenti della strada e dagli oggetti davanti alla vettura unitamente alla forza di assistenza alla sterzata per facilitare una gestione del veicolo precisa e sicura).
Il quadro strumenti diventa completamente digitale con display da 12,3”.
E' introdotta la possbilità di avere la chiave digitale.
Sono state introdotte le nuove colorazioni, già disponiili per la LBX (metallizzato a pagamento dai 1,3k ai 1,8k euro)
Prezzi dai 43,5k euro della versione Urban 2WD ai 58k euro della Luury AWD