Ginevra 2009: nuovo motore per la Toyota iQ

[Lady]

E’ stata introdotta da poco sul mercato, ma la Toyota iQ già si arricchisce di nuove versioni. All’imminente Salone di Ginevra verrà presentata la microcar nipponica dotata del propulsore 1.3 a quattro cilindri da 99 CV. Grazie al sistema Toyota Optimal Drive basato sulla tecnologia Start&Stop, la iQ 1.3 percorre circa 25 km con un litro e le emissioni di CO2 sono pari a 113 g/km.

Come per la versione 1.0, il motore 1.3 della Toyota iQ è abbinato alla trasmissione automatica Multidrive. I prezzi della iQ 1.3 non sono ancora stati comunicati, anche perché sarà disponibile negli show-room Toyota solo nel corso della prossima estate. Inoltre, non è esclusa l’adozione futura di un propulsore diesel.



Via | Autoweek.nl

Fonte Autoblog.it

 

[RiccioTS]

E’ stata introdotta da poco sul mercato, ma la Toyota iQ già si arricchisce di nuove versioni. All’imminente Salone di Ginevra verrà presentata la microcar nipponica dotata del propulsore 1.3 a quattro cilindri da 99 CV. Grazie al sistema Toyota Optimal Drive basato sulla tecnologia Start&Stop, la iQ 1.3 percorre circa 25 km con un litro e le emissioni di CO2 sono pari a 113 g/km.

Come per la versione 1.0, il motore 1.3 della Toyota iQ è abbinato alla trasmissione automatica Multidrive. I prezzi della iQ 1.3 non sono ancora stati comunicati, anche perché sarà disponibile negli show-room Toyota solo nel corso della prossima estate. Inoltre, non è esclusa l’adozione futura di un propulsore diesel.



Via | Autoweek.nl

Fonte Autoblog.it

100 cavalli su 1000kg?
che fa vola?

 

[tio pepe]

veramente i kg sono meno di 800.. ma i 25 litro-???? consuma meno del mio mille??? co dice 113 vs 110 della 1000 evidentemnte i conti sono sbagliati------ + co + consumo