Lavaggio Freno di stazionamento

trnlrt

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Ciao non è la prima volta che fernandomi sulla rampa del garage tirando poco il freno a mano la macchina si muove di qualche cm. Ho letto in giro che dovrebbe avere dei freni a tamburo. Cmq state attenti e tirate bene
 
Di poco il freno a mano cosa significa?

Con uno o due scatti di certo l'auto su una rampa (che e' sicuramente bella ripida) non rimane ferma.

Se hai il vizio di lasciare spesso il freno a mano inserito, con gli sbalzi di temperatura, il cavo potrebbe esser soggetto a dilatazioni e restringimenti termici.
Se noti una effettiva diminuizione dell'efficacia del freno a mano potrebbe esser necessaria una regolazione sul cablaggio se non addirittura una regolazione di quest'ultimo sui tamburi posteriori.
 
I freni a tamburo? Sulla Verso modello 2012 ci sono 4 freni a disco. E comunque ho notato che bisogna tirare bene la leva.

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Anche sulla 2013 sono 4 dischi ma per il freno a mano ci sono dei tamburi
 
trnlrt ha scritto:
Anche sulla 2013 sono 4 dischi ma per il freno a mano ci sono dei tamburi
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Si è vero, l'altro giorno li ho sentiti suonare! :biggrin2:
E secondo te all'interno del cerchio c'è lo spazio sia per il disco che per il tamburo? :no:
E' vero, il freno di stazionamento funziona sui tamburi, ma solo in quelle auto che hanno il sistema frenante misto, disco davanti e tamburo dietro.
I freni posteriori sono meno sollecitati di quelli anteriori e quindi, soprattutto per risparmiare, su auto non performanti o modelli base c'era l'usanza di montare i tamburi posteriormente, poi si è passati a montare dei dischi con diametro minore rispetto a quelli montati anteriormente, però disco e tamburo sulla stessa ruota è una cosa costosa, problematica tecnicamente e assolutamente inutile.
Chi te l'ha detto probabilmente ha un auto vecchia con davvero i tamburi dietro, e magari al posto degli ammortizzatori ha anche le balestre.
 
Ciao Giodepo, sulla verso non lo so, ma sul Rav 4.3 all'interno dei dischi posteriori è ricavato lo spazio per far lavorare due ganasce. Infatti quando usi il pedale del freno il veicolo frena utilizzando i 4 freni a disco, invece quando azioni il freno a mano si mettono in tensione due tiranti che agiscono sulle predette ganasce.
 
brav ha scritto:
Ciao Giodepo, sulla verso non lo so, ma sul Rav 4.3 all'interno dei dischi posteriori è ricavato lo spazio per far lavorare due ganasce. Infatti quando usi il pedale del freno il veicolo frena utilizzando i 4 freni a disco, invece quando azioni il freno a mano si mettono in tensione due tiranti che agiscono sulle predette ganasce.
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Confermo! All'interno del disco posteriore sono presenti le ganasce.


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Può anche darsi che sul RAV abbiano implementato un sistema frenante "misto"… ma qui siamo nella sezione Verso e abbiamo (come detto dal 2012) solo freni a disco!

O non credo?
 
kOoLiNuS ha scritto:
Può anche darsi che sul RAV abbiano implementato un sistema frenante "misto"… ma qui siamo nella sezione Verso e abbiamo (come detto dal 2012) solo freni a disco!

O non credo?
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Scusa ma perché la Verso non potrebbe avere lo stesso sistema? Hai mai smontato un disco posteriore?


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