EcoTagliano oppure no?

[lucamtb]

secondo voi c'è quella super differenza di qualità di materiali (in particolar modo olii) usati da giustificare la sostanziale differenza di prezzo tra i due tagliandi? :63: :thumbdown

Senza considerare il fatto che la nuova Dacia SUV dichiara il cambio olio (sul benzina) ogni 90.000 km!!!! (sul diesel ogni 45.000 un pò come i motori dei furgoni). Invece noi lo facciamo ogni 15.000 . . . . :104230044

commenti?

 

[LucaIgo]

Dacia usa vecchi motori Renault aggiornati non paragonabili a Toyota, direi:shifty:............. poi il problema non è il cambio olio ma come arriva il motore ai 100.000KM., Dacia la butti [caxx vuoi, hai speso 7.0€ per una "macchina"] Toyota ne farò altrettanti [e vorrei vedere, 20.0€ di auto + manutenzione ordinaria:wink_smil].

Tornando a noi il tagliando ECO è solo una cosa ambientale, usano olio motore Sintetico e non Semi-Sintetico/ cambiano tutti i filtri/ usano additivi per pulire il motore.......... auto nuova direi di puntare al classico tagliando "obbligato" con solo olio "ECO" Sintetico [anzichè il semi-sint. di serie], con la vecchiaia dell' auto punta all' ECO anche fuori Toyota che spendi meno:wink_smil

 

[Aygo1985]

Anche il motore della Dacia (Renault) se prendi un normale benzina aspirato 200.000 se li fa sicuramente...non è un discorso di quanto paghi l'auto, ma di corretta manutenzione :wink_smil

Ecco cosa succede per non cambiare olio dopo 70/80.000 km:

http://www.toyotaclubitalia.it/forum/327430-post2.html

:cray: