Ciao a tutti, premetto che sono l'utente 3vil5, ma che il mio account è stato bloccato e quindi... nuovo nome...
Vi descrivo cosa mi è successo a partire dal 10 gennaio, giorno di immatricolazione e ritiro del mio rav4 my 2010 150cv d-4d deep titanium con navi full map.
1) Giorno del ritiro, faccio 2km per fare il primo pieno e come riaccendo il mezzo compare sul display: errore guasto motore + sistema 4x4... riporto subito auto in concessionaria e mi accusano di aver fatto un pieno di benzina anzichè gasolio... la macchia appena ritirata rimane tutto il resto del giorno e la notte in officina. La riconsegnano il giorno dopo dicendo che è tutto sistemato (e che il pieno era di gasolio..).
2) Riparto felice ma un po' timoroso... dopo 150 metri ricompare stesso errore... riporto in officina, stavolta cannibalizzano un altro rav sostituendomi la sonda lambda. Il problema si risolve definitivamente.
3) Una settimana dopo in tangenziale arriva il primo sasso che scalfische leggermente il vetro. Non è un foro cosi profondo da giustificare una riparazione da car glass, potrei sostituire il parabrezza con la poliza cristalli ma non mi va di mettere mano cosi dratiscamente all'auto nuova, ad oggi ho ben 18 scheggiature. Il vetro è fatto di merda. Sicuramente rispetterà tutti gli standard del caso, ma è sicuramente di qualità inferiore rispetto a quello del vecchio rav my2002, che si è fatto 8 anni in tangenziale senza il minimo graffio...e di sassate ne ho prese tante...
4) Dopo un mese 2 simpatici extracomunitari su di un fiat ducato mi disintegrano lo specchietto lato guida e scappano via...
5) Martedi scorso vengo tamponato ad un semaforo, paraurti rotto, sensori di parcheggio posteriori non più funzionanti, copri ruota di scorta spezzato, portellone leggermente incassato... domani esce il perito...
6) Sabato pomeriggio parcheggio la mia auto sotto casa della morosa, come faccio da 4 anni a questa parte, dal campo di calcio della associazione sportiva li accanto un pallone regolamentare oltrepassa i 9mt di rete di protezione e mi si schiata in pieno cofano... cofano bottato e rigato... non ho assistito alla scena, ho trovato la sorpresa qualche ora dopo il termine della partita in corso... dal momento che è una squadra iscritta alla federazione ed era una partita di campionato stò cercando di rintracciare l'arbitro per aver conferma dell'accaduto e chidere risarcimento danni...
Non voglio immaginare cosa sarà la prossima disavventura...
Scusate lo sfogo, ma o scrivo qui o prendo la pala e inzio a smantellare la rav perchè io cosi sfigato nn sono stato mai...
Vi descrivo cosa mi è successo a partire dal 10 gennaio, giorno di immatricolazione e ritiro del mio rav4 my 2010 150cv d-4d deep titanium con navi full map.
1) Giorno del ritiro, faccio 2km per fare il primo pieno e come riaccendo il mezzo compare sul display: errore guasto motore + sistema 4x4... riporto subito auto in concessionaria e mi accusano di aver fatto un pieno di benzina anzichè gasolio... la macchia appena ritirata rimane tutto il resto del giorno e la notte in officina. La riconsegnano il giorno dopo dicendo che è tutto sistemato (e che il pieno era di gasolio..).
2) Riparto felice ma un po' timoroso... dopo 150 metri ricompare stesso errore... riporto in officina, stavolta cannibalizzano un altro rav sostituendomi la sonda lambda. Il problema si risolve definitivamente.
3) Una settimana dopo in tangenziale arriva il primo sasso che scalfische leggermente il vetro. Non è un foro cosi profondo da giustificare una riparazione da car glass, potrei sostituire il parabrezza con la poliza cristalli ma non mi va di mettere mano cosi dratiscamente all'auto nuova, ad oggi ho ben 18 scheggiature. Il vetro è fatto di merda. Sicuramente rispetterà tutti gli standard del caso, ma è sicuramente di qualità inferiore rispetto a quello del vecchio rav my2002, che si è fatto 8 anni in tangenziale senza il minimo graffio...e di sassate ne ho prese tante...
4) Dopo un mese 2 simpatici extracomunitari su di un fiat ducato mi disintegrano lo specchietto lato guida e scappano via...
5) Martedi scorso vengo tamponato ad un semaforo, paraurti rotto, sensori di parcheggio posteriori non più funzionanti, copri ruota di scorta spezzato, portellone leggermente incassato... domani esce il perito...
6) Sabato pomeriggio parcheggio la mia auto sotto casa della morosa, come faccio da 4 anni a questa parte, dal campo di calcio della associazione sportiva li accanto un pallone regolamentare oltrepassa i 9mt di rete di protezione e mi si schiata in pieno cofano... cofano bottato e rigato... non ho assistito alla scena, ho trovato la sorpresa qualche ora dopo il termine della partita in corso... dal momento che è una squadra iscritta alla federazione ed era una partita di campionato stò cercando di rintracciare l'arbitro per aver conferma dell'accaduto e chidere risarcimento danni...
Non voglio immaginare cosa sarà la prossima disavventura...
Scusate lo sfogo, ma o scrivo qui o prendo la pala e inzio a smantellare la rav perchè io cosi sfigato nn sono stato mai...
Ultima modifica:
ggi purtroppo tutte le auto per una norma europea sono verniciate con vernici ad alta composizione di acqua. ......io mi tengo sempre distante dalla macchina che mi precede, se un camion ancora più lontano!!!!:drive1: e per ovviare al brecciolino nei sottoporta ho montato i paraspruzzi!