Distanziali anteriori

[cice]

Ciao a tutti!Volevo sapere da chi ha gia montato i distanziali alla yaris,la mia è una 2010 1.33 ma la telaistica e uguale dalla 2006 in avanti..
Gli 1.6 davanti sono giusti?sporgono?toccano il passaruota?
Grazie per l'informazione, almeno compro subito sul sicuro e risparmiare soldi

 

[cice]

Nessuno?
UP!

 

[Diogene]

Cambia i cerchi ....

....hahaha
Certo cambiando i cerchi con modelli con ET "giusto" guadagni ciò che serve
senza che i pulotti ti fermino la macchina vedendo i distanziali...perchè sai che sono illegali vero ?

Ci sono 2 modi per valutare esteticamente la misura dei distanziali per "sporgere o meno" :
prendi righello , ti affianchi al passaruota e misuri la distanza
righello-cerchio....tutto ti si illuminerà ;-)

L'altro modo è smontare la ruota , sistemare uno spessore anche di materiale non
"nobile" tra mozzo e cerchio , rimontare la ruota .....arrivare QUASI A ZERO
con il crick e vedere che impatto ha l'auto....

ATTENZIONE : SE LA RUOTA/IL CERCHIO NON è BEN SALDO NON FAR APPOGGIARE TERRA
ALLA RUOTA E NON TOGLIERE IL CRICK.

 

[cice]

....hahaha
Certo cambiando i cerchi con modelli con ET "giusto" guadagni ciò che serve
senza che i pulotti ti fermino la macchina vedendo i distanziali...perchè sai che sono illegali vero ?

Ci sono 2 modi per valutare esteticamente la misura dei distanziali per "sporgere o meno" :
prendi righello , ti affianchi al passaruota e misuri la distanza
righello-cerchio....tutto ti si illuminerà ;-)

L'altro modo è smontare la ruota , sistemare uno spessore anche di materiale non
"nobile" tra mozzo e cerchio , rimontare la ruota .....arrivare QUASI A ZERO
con il crick e vedere che impatto ha l'auto....

ATTENZIONE : SE LA RUOTA/IL CERCHIO NON è BEN SALDO NON FAR APPOGGIARE TERRA
ALLA RUOTA E NON TOGLIERE IL CRICK.

i pulotti non mi preoccupano e non mene frega niente, mi proccupa di piu se curvando mi si sdradica il passaruota

 

[Waller]

Prima di fare una scelta del genere, ci sono diverse cose di cui tenere conto:
Codice della strada: la variazione di una caratteristica come la carreggiata, riportata a libretto e facilmente misurabile, espone alla contestazione dell'art. 78 del CDS
Assicurazione: in caso di violazione del suddetto articolo, l'assicurazione ha diritto di rivalsa sul proprietario
Dinamica del veicolo: la vettura diventerà più precisa negli inserimenti in curva, più reattiva nel misto ed in genere aumentrà al tenuta di strada sull'asciutto. Per contro, diventerà più "nervosa" ad alte velocità e su fondi con aderenza più bassa (pioggia e neve) la tenuta diminuirà. Da tener conto anche dell'allungamento della leva nella taratura delle sospensioni e nella vita dei cuscinetti.
Poi ogniuno fa la sua scelta, ma almeno lo fa consciamente:wink_smil
Il mio consiglio spassionato è di inizare con una misura più "umana", 5 o 6 mm (si trovano già pronti in commercio) e poi giudicare in base al feeling con il veicolo :wink_smil

 

[cice]

Prima di fare una scelta del genere, ci sono diverse cose di cui tenere conto:
Codice della strada: la variazione di una caratteristica come la carreggiata, riportata a libretto e facilmente misurabile, espone alla contestazione dell'art. 78 del CDS
Assicurazione: in caso di violazione del suddetto articolo, l'assicurazione ha diritto di rivalsa sul proprietario
Dinamica del veicolo: la vettura diventerà più precisa negli inserimenti in curva, più reattiva nel misto ed in genere aumentrà al tenuta di strada sull'asciutto. Per contro, diventerà più "nervosa" ad alte velocità e su fondi con aderenza più bassa (pioggia e neve) la tenuta diminuirà. Da tener conto anche dell'allungamento della leva nella taratura delle sospensioni e nella vita dei cuscinetti.
Poi ogniuno fa la sua scelta, ma almeno lo fa consciamente:wink_smil
Il mio consiglio spassionato è di inizare con una misura più "umana", 5 o 6 mm (si trovano già pronti in commercio) e poi giudicare in base al feeling con il veicolo :wink_smil

Il codice della strada melo puo anche...non vedo perche a me devono rompere le scatole se la mia macchina tiene di più la strada(comuqnue sia se prendo un cerchio con offeset più largo ho le stesso effetto dei distanziali ma che non si vedono:biggrin2: fatta la legge trovato l'inganno), o faccio 92 decibel di casino quando un'harley o un ferrari fanno peggio, per la dinamica del veicolo non ce problema lavoro in pista so cosa cambio...
un saluto da SPA