Come vedete dal numero di messaggi postati in questo forum non sono proprio di 'primo pelo' qua dentro ma frequento altra sezione, come normale che sia.
Scrivo oggi qua dentro perchè nel giro di 2-3 mesi acquisterò un'auto a mia moglie, anche alla luce della nascita imminente (ottobre) della ns prima figlia, Sofia.
Ho girato un po' di concessionari per visionare offerte e preventivi che vorrei sottoporvi per arrivare a trarre consigli sulla Yaris 1.0 benzina che mi è stato proposta a prezzo interessante
la più fashion e la preferita di mia moglie: Lancia New Ypsilon. La posso capire ma è un 1.2 da 69 cv (il classico Fire) e costa un botto. Non avete idea di quanto superi di slancio (parlo di migliaia di euro) tutte le concorrenti. Fa pagare tutto, persino il bianco pastello della carrozzeria. Non ha dentro nulla se non a costo di svenarsi. Esclusa.
la più nuova sul mercato: Nuova Fiat Panda, scartata, costa molto e non le piace (e pure io sono freddino).
La più accessoriata in funzione del prezzo: Citroen C3. E' anche la più massiccia che ho visto ma ha un motore vecchio (1.1, 8 valvole da 60 cv) che non credo riesca a spostare una macchina di quasi 4 m con tantissimi accessori che pesano. Ha dentro tutto e di più e persino il cruise controll (che per un'utilitaria è una rarità)
La più grande è la Ford Fiesta: buono il prezzo ma è forse troppo lunga per i parcheggi in città (Milano) che mia moglie dovrà fare per recarsi al lavoro. E cmq anch'essa monta un motore da 60 cv (sia pur 1.2) e se il problema si pone per la C3 non vedo perchè non porlo per la Fiesta. Cmq non piace nè a lei nè a me.
La più potente è sicuramente la Suzuki Swift: le piace molto di carrozzeria, viene via con un prezzaccio (11.000 tondi) ed è un 1.2 da ben 94 cv. E' molto accessoriata e modaiola. Ma è scartata: non ha bagagliaio. Dubito ci entri un 'trio' per bambini. 211 litri di bagagliaio è ridicolo.
Arriviamo al podio: Nissan Micra e Toyota Yaris
La prima ha un'offerta incredibile nei concessionari: 1.1 da 80 cv superaccessoriata con dentro tutto (tranne il bracciolo) a meno di 10.000 euro chiavi in mano. Inoltre le piace di aspetto e di dimensioni (sotto i 3.8 m).
La seconda piace a me: l'offerta riguarda una versione poco più accessoriata della base, costa di più (11.000 o poco di più) e ha su il necessario.
DOMANDA, finalmente.
Che ne pensate?
Voi sarete di parte ma accetto ogni consiglio.
Come vi trovate con la Yaris 1.0? Consuma poco? E' affannata in ripresa e coppia? E ben dimensionata di motore?
Consigli spassionati?
Scrivo oggi qua dentro perchè nel giro di 2-3 mesi acquisterò un'auto a mia moglie, anche alla luce della nascita imminente (ottobre) della ns prima figlia, Sofia.
Ho girato un po' di concessionari per visionare offerte e preventivi che vorrei sottoporvi per arrivare a trarre consigli sulla Yaris 1.0 benzina che mi è stato proposta a prezzo interessante
la più fashion e la preferita di mia moglie: Lancia New Ypsilon. La posso capire ma è un 1.2 da 69 cv (il classico Fire) e costa un botto. Non avete idea di quanto superi di slancio (parlo di migliaia di euro) tutte le concorrenti. Fa pagare tutto, persino il bianco pastello della carrozzeria. Non ha dentro nulla se non a costo di svenarsi. Esclusa.
la più nuova sul mercato: Nuova Fiat Panda, scartata, costa molto e non le piace (e pure io sono freddino).
La più accessoriata in funzione del prezzo: Citroen C3. E' anche la più massiccia che ho visto ma ha un motore vecchio (1.1, 8 valvole da 60 cv) che non credo riesca a spostare una macchina di quasi 4 m con tantissimi accessori che pesano. Ha dentro tutto e di più e persino il cruise controll (che per un'utilitaria è una rarità)
La più grande è la Ford Fiesta: buono il prezzo ma è forse troppo lunga per i parcheggi in città (Milano) che mia moglie dovrà fare per recarsi al lavoro. E cmq anch'essa monta un motore da 60 cv (sia pur 1.2) e se il problema si pone per la C3 non vedo perchè non porlo per la Fiesta. Cmq non piace nè a lei nè a me.
La più potente è sicuramente la Suzuki Swift: le piace molto di carrozzeria, viene via con un prezzaccio (11.000 tondi) ed è un 1.2 da ben 94 cv. E' molto accessoriata e modaiola. Ma è scartata: non ha bagagliaio. Dubito ci entri un 'trio' per bambini. 211 litri di bagagliaio è ridicolo.
Arriviamo al podio: Nissan Micra e Toyota Yaris
La prima ha un'offerta incredibile nei concessionari: 1.1 da 80 cv superaccessoriata con dentro tutto (tranne il bracciolo) a meno di 10.000 euro chiavi in mano. Inoltre le piace di aspetto e di dimensioni (sotto i 3.8 m).
La seconda piace a me: l'offerta riguarda una versione poco più accessoriata della base, costa di più (11.000 o poco di più) e ha su il necessario.
DOMANDA, finalmente.
Che ne pensate?
Voi sarete di parte ma accetto ogni consiglio.
Come vi trovate con la Yaris 1.0? Consuma poco? E' affannata in ripresa e coppia? E ben dimensionata di motore?
Consigli spassionati?
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