:thumbup1:
consigli e pareri su rav 4 2.0 benzina?
- Creatore Discussione Toyman
- Data di inizio
:thumbup1:
DRAGSTAR75
TCI Advanced Member
anto, io ho un 150cv 4wd diesel da più di un anno e mezzo e,
unk: , ad oggi non mi ha dato nessun problema relativo alle basse percorrenze... considera che durante la settimana salvo eccezioni parto da casa al mattino, faccio 1,5 km e lo parcheggio per riprenderlo alla sera, rifare 1,5 km e riparcheggiarlo a casa...
il grosso dei km li faccio, come gino, nei week end.
ciao, tommaso.
Ma per carità, qui si sta facendo un discorso generale in punto di COMPARAZIONE tra le uniche due motorizzazioni disponibili sul RAV attuale.
Io le ho provate entrambe e ti dirò che in punto di consumi silenziosità e prestazioni ci passa come tra la notte ed il giorno.
Poi non tolgo che sia un buon motore e che possa durare una vita.
Ma la differenza non è compensata dal minor prezzo, secondo me, con 2.000 euro in più (si può rinunciare a navigatore o vernice metallizzata prendendo un bel nero per es) hai in mano un'auto SUPERIORE sotto ogni punto di vista.
Tra l'altro il ns amico ipotizzava un cambio automatico, che solo quello costa quanto passare al diesel manuale
Mah, non saprei...io ho sempre avuto diesel..pero' senza filtro antiparticolato...un amico con nissan qashqai fino'ora ha fatto parecchie visite a pagamento in officina per ''spurgare''...
Comunque ribadisco allora la scelta e' stata di mio papà , visto che l'auto era sua non ho interferito.....domani che do' dentro l'audi alla concessionaria citroen...allora porto a casa il Rav...certo che non posso anche volendo sostituirgli il motore.....
Comunque ribadisco allora la scelta e' stata di mio papà , visto che l'auto era sua non ho interferito.....domani che do' dentro l'audi alla concessionaria citroen...allora porto a casa il Rav...certo che non posso anche volendo sostituirgli il motore.....
piolo89
TCI Top Member
Ah ormai sono un numero non indifferente le persone a cui si intasa il filtro
DRAGSTAR75
TCI Advanced Member
ragazzi, il mio rav ha più di un anno e mezzo e quasi 22000 km e,
unk: , ad oggi nessun problema nè di intasamenti nè di rigenerazioni del filtro antiparticolato.speriamo continui così...!
ciao, tommaso.
piolo89
TCI Top Member
io comunque mi riferivo anche alle altre case automobilistiche.
porto le mie impressioni solo sul benzina:
- 9 km/l in città
- tagliandi a prezzi ridicoli (intorno ai 100 euro, con solo 40 euro di olio)
- silenziosissimo fino a quando non si sale con i giri (cosa che non avviene di frequente in città)
- faccio 10.000 km all'anno con frequenti e brevi tragitti.
- 9 km/l in città
- tagliandi a prezzi ridicoli (intorno ai 100 euro, con solo 40 euro di olio)
- silenziosissimo fino a quando non si sale con i giri (cosa che non avviene di frequente in città)
- faccio 10.000 km all'anno con frequenti e brevi tragitti.
Ottimo.
Sono stato molto critico con il benzina ma esclusivamente nel confronto con il diesel
Se veritieri i prezzi dei tagliandi sono molto buoni ma credo che compensino il delta che ancora esiste tra benzina e gasolio ed il minor consumo del diesel.
Sul chilometraggio contenuto hai sicuramente ragione tu ed il minor costo all'acquisto, con questi chilometri, lo conserverai come vantaggio a fine-vita
io in realtà non ho dovuto affrontare per davvero l'eterno dilemma diesel/benzina perchè l'ho presa usata ed era un offerta che "non potevo rifiutare":
- era di un mio amico,
- come nuova,
- ad un prezaccio,
- 13.000 km.
- molto accessoriata (nav, cruise, blutooth, sensori, 4wd ecc...)
E poi io la cercavo assolutamente con cambio automatico e speravo vivamente in interni in pelle chiari.
Questa aveva entrambi per cui non mi sono lasciato sfuggire l'occasione e visti i pochi chilometri che faccio non ho fatto del "benzina" motivo di ripensamenti.... :63:
A favore del benzina posso ipotizzare anche minori costi di manutenzione che alla lunga possono insorgere e vanificare in parte il minor prezzo del diesel (sopratutto per chi fa pochi km....): tipo se si rompe il turbo ecc...
Se l'avessi dovuta prendere nuova.... avrei dovuto pensarci molto bene, provarle entrambe, soppesare pro e contro... :dry:
- era di un mio amico,
- come nuova,
- ad un prezaccio,
- 13.000 km.
- molto accessoriata (nav, cruise, blutooth, sensori, 4wd ecc...)
E poi io la cercavo assolutamente con cambio automatico e speravo vivamente in interni in pelle chiari.
Questa aveva entrambi per cui non mi sono lasciato sfuggire l'occasione e visti i pochi chilometri che faccio non ho fatto del "benzina" motivo di ripensamenti.... :63:
A favore del benzina posso ipotizzare anche minori costi di manutenzione che alla lunga possono insorgere e vanificare in parte il minor prezzo del diesel (sopratutto per chi fa pochi km....): tipo se si rompe il turbo ecc...
Se l'avessi dovuta prendere nuova.... avrei dovuto pensarci molto bene, provarle entrambe, soppesare pro e contro... :dry:
ah, altro elemento da considerare: la rivendibilità!
un suv benzina fai molta più fatica a ri-venderlo ad un privato ma io non ho intenzione di cambiarla presto... :wub:
fra 10 anni che sia benzina o che sia diesel non cambia nulla, il concessionario ti da sempre 2.000 euro.... :no:
un suv benzina fai molta più fatica a ri-venderlo ad un privato ma io non ho intenzione di cambiarla presto... :wub:
fra 10 anni che sia benzina o che sia diesel non cambia nulla, il concessionario ti da sempre 2.000 euro.... :no:
attenzione: se l'hai comprato usato, con tutti questi optional, sfruttando il pentimento del Tuo amico, bhe, allora hai fatto un affarone.
Considera che sul nuovo già c'è un ottimo vantaggio, se poi tu hai fatto pesare la maggior svalutazione del SUV a benzina (pressochè invendibile) e hai stirato ulteriormente il prezzo, bhe, hai fatto più che bene
facci avere la Tua media consumi generali, non solo in città.
Una curiosità: a 130 km/h in austrada a che regime di giri sei? e a 90 km/h?
i tagliandi io li faccio praticamente perche' scade l'anno...non per i km...a fine gennaio scade il secondo anno e ho 16000 km...
il primo tagliando con cambio olio, filtri etc come da programma manutenzione + riparato una gomma ( hanno trovato una vite nel battistrada) circa 165 euro iva compresa. Gia' so che il secondo anno costerà di piu' causa sostituzione anche di altri oli ( freni,differenziale etc etc), per poi ridiscendere il terzo anno.....
il primo tagliando con cambio olio, filtri etc come da programma manutenzione + riparato una gomma ( hanno trovato una vite nel battistrada) circa 165 euro iva compresa. Gia' so che il secondo anno costerà di piu' causa sostituzione anche di altri oli ( freni,differenziale etc etc), per poi ridiscendere il terzo anno.....
Secondo tagliando fatto....come da programma del sevice toyota, in piu' igenizzazione interno, con consegna di profumino da mettere all'interno della bocchetta e bomboletta di schiuma per i sedili ( questo fa parte del kit ), inversione gomme ...245 Euri.....
3000 giri e qualcosa in sesta marcia
erregi64
TCI Member