consigli auris 1.4 2007

grazie delle risposte....seriesco a togliere lampadina,posso vedere le sue caratteristiche, comprarla e rimontarla e basta??o kit xenon hanno procedure particolari??prima di togliere lampada devo fare altro??
nella foto che vi posto si vede un tubo a destra che rimane aperto,è normale??
3149nr6.jpg
 
Che tra le altre cose è fissata con una vite di metallo, magari questo l'avrei evitato
 
happy14 ha scritto:
grazie delle risposte....seriesco a togliere lampadina,posso vedere le sue caratteristiche, comprarla e rimontarla e basta??o kit xenon hanno procedure particolari??prima di togliere lampada devo fare altro??
nella foto che vi posto si vede un tubo a destra che rimane aperto,è normale??
3149nr6.jpg
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come gia ti hanno detto quello e un kit xenon universale.per lo smontaggio quei kit li sono fatti apposta per non modificare niente all' auto quindi come monti e smonti l'originale agisci con quella allo xenon ne pu ne meno. per la sostituzione lampadina su quei kit li conviene sempre cambiarle entrambe o comprare le lampadine di riserva sempre dallo stesso venditore per evitare che una sia piu chiara/scura dell altra perche molti produttori fanno economia con il gas e sballano le colorazioni.io le prendevo da ebay con 20 euro la coppia te la cavi. la cosa importante da guardare sono i watt, gli xeno possono essere 35 o 55 watt in base al wattaggio supportato dalla centralina compri la lampadina.poi ci sono i kelvin da scegliere che variano da 3500 fino a 12000 io consiglio i 6000 bianco leggermente azzurrato e come luminosita e ottima, se invece vuoi dare un tocco di sportivita monta le 8000 sono un po piu sul blu e sono bellissime anche quelle.poi ovviamente ce il modello d ella lampadina che sulla tua non ricordo quale sia. miraccomando spegni le luci altrimenti prendi una scossa dalla centralina che puo essere molto pericolosa
 
La mia ha 80000 km e la cinghia cigola da parecchio tempo a motore freddo. Questo è indice di usura, che deve essere sostituita.
Se la tua non manifesta questo problema penso che puoi tirare avanti.
A proposito, trattandosi di cinghia dei servizi non è quella che aziona la distribuzione (che come è stato detto è a catena) quindi un'eventuale rottura non provoca gravi danni, al massimo ti trovi con l'alternatore che non carica.
 
catarro ha scritto:
quindi un'eventuale rottura non provoca gravi danni, al massimo ti trovi con l'alternatore che non carica.
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mi pare abbia anche il servosterzo elettrico che senza alternatore non va e la cosa piu importante che ora non mi ricordo se quella e cosi ma mi pare disi e che la cinghia servizzi serve per far girare la pompa dell acqua quindi senza cinghia non puoi circolare ugualmente. e vero che non fai danni come se fosse una di distribuzione ma sempre fermo rimani
 
pasc86 ha scritto:
mi pare abbia anche il servosterzo elettrico che senza alternatore non va e la cosa piu importante che ora non mi ricordo se quella e cosi ma mi pare disi e che la cinghia servizzi serve per far girare la pompa dell acqua quindi senza cinghia non puoi circolare ugualmente. e vero che non fai danni come se fosse una di distribuzione ma sempre fermo rimani
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Quoto, a parte l' impossibilità di ricarica della batteria, c' è il rischio di cuocere il motore se non si accende prima qualche spia!
 
pasc86 ha scritto:
come gia ti hanno detto quello e un kit xenon universale.per lo smontaggio quei kit li sono fatti apposta per non modificare niente all' auto quindi come monti e smonti l'originale agisci con quella allo xenon ne pu ne meno. per la sostituzione lampadina su quei kit li conviene sempre cambiarle entrambe o comprare le lampadine di riserva sempre dallo stesso venditore per evitare che una sia piu chiara/scura dell altra perche molti produttori fanno economia con il gas e sballano le colorazioni.io le prendevo da ebay con 20 euro la coppia te la cavi. la cosa importante da guardare sono i watt, gli xeno possono essere 35 o 55 watt in base al wattaggio supportato dalla centralina compri la lampadina.poi ci sono i kelvin da scegliere che variano da 3500 fino a 12000 io consiglio i 6000 bianco leggermente azzurrato e come luminosita e ottima, se invece vuoi dare un tocco di sportivita monta le 8000 sono un po piu sul blu e sono bellissime anche quelle.poi ovviamente ce il modello d ella lampadina che sulla tua non ricordo quale sia. miraccomando spegni le luci altrimenti prendi una scossa dalla centralina che puo essere molto pericolosa
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ok.sono tornato....credo di aver capito come avviene smontaggio lampada...ho cercato nei vari brico obi le lampade xenon ma anche quelle bosch non riportano i kelvin...quindi in pratica mi conviene sostituire entrambe e comprarle online...per quanto riguarda i watt supportati dalla centralina , dovrei poterli trovare sulla lampada giamontata??
 
le mie xenon sono da 35 w...sto cercando di sfilare la lampadina...ma leggendo istruzioni dice di ruotare in senso antiorario e poi sfilare connettore...beh io ruoto in senso antiorario ,(guardando come se fossi seduto in auto) farà 1 cm di rotazione e tiro verso l'abitacolo ma non succede assolutamente nulla....:-((
 
piero7510 ha scritto:
Beh, nella tabella si spazia dai 13 Km/l ai 22 Km/l.

Metti che i valori peggiori siano amputabili a qualche problema di meccanica, in ogni caso l' Auris presenta un peso e delle dimensioni credo maggiori della GPunto!
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E piu grande e piu pesante. La Auris ha cca 4300mm di lunghezza per un peso di cca 1280 kg, con un motore di 90 CV che fa miracoli
 
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