Completo principante. Domande su additivi per diesel e bludiesel

R

rjalex

TCI Member
Registrato
19 Gennaio 2012
Messaggi
56
Località
roma
Gentili amici,
ho da Gennaio una nuova Yaris 1.3 diesel a cambio automatico. Il mio obiettivo e' quello di far durare il piu possibile e con la minima manutenzione la mia vettura.

Essendo ignorante ho sempre messo solo Diesel normale. Ora ho circa 2500 km.

In ufficio i soliti "esperti" mi hanno dato consigli assolutamente discordanti:
  • Il bludiesel e' una "sola", sono solo soldi buttati
  • Usa il bludiesel ogni 3 4 pieni per tenere puliti gli iniettori
Leggendo questo forum mi pare che tra voi ci siano opinioni ben diverse.

Secondo voi conviene trattare il mio motore con adittivi a gasolio normale ? In caso affermativo ogni quanto e con quali prodotti ?
E' invece sufficiente fare 'sto bludiesel ogni tanto ? sempre ?

Grazie mille
 
Se ne è parlato molto in questo Forum (e non solo!) ed i pareri degli utenti effettivamente sono piuttosto discordanti.

Chiaramente i gasoli “premium” come il Blu-Diesel dell’ Agip, L’ E-Diesel della Esso, L’ Excellium della Total, il V-Power Diesel della Shell per citarne alcuni, consentono piccoli ma innegabili miglioramenti relativi al funzionamento del motore, quali una maggiore silenziosità (specialmente il battito al minimo) grazie alla migliore “ incendiabilità” garantita da più elevato numero di cetano, una migliore “rotondità” di funzionamento ed una minore fumosità grazie alla migliore combustione (piuttosto utile per allungare i tempi tra le rigenerazioni del filtro antiparticolato), una piccola miglioria nella percorrenza chilometrica ed infine, grazie agli additivi contenuti, una continua pulizia di iniettori e di tutto il sistema di iniezione.

Personalmente l’ ho sempre adoperati perché tengo particolarmente alla meccanica dell’ auto ed anche perché non percorro annualmente molti chilometri, per cui il loro maggior costo incide relativamente poco sul totale delle spese.

Chiaramente molti altri utenti ritengono invece che la bilancia tra vantaggi e svantaggi (costo) penda invece da quest’ ultimo lato e riforniscono con gasoli normali, altri invece preferiscono adoperare sempre gasoli normali ma aggiungere periodicamente additivi pulenti ……… purtroppo non esiste una regola, devi decidere tu in base alle tue valutazioni.

In ogni caso ti consiglio di fare una prova, naturalmente facendo un pieno con il serbatoio in riserva, così da poter testare il prodotto pressoché puro.

P.S.: ma il motore della tua Yaris è 1,4 non 1,3 litri di cilindrata! :biggrin2:
 
Io non ho mai usato i gasoli "speciali" dei distributori, piuttosto ho comprato gli additivi della STP e della Wynn's per un po' di anni ma poi, quando ho scoperto che il 90% del contenuto di una boccetta è kerosene, ho deciso di prepararmi l'additivo in casa e non solo ho avuto ottimi risultati, ma soprattutto ho risparmiato un sacco di soldi: nei centri commerciali 500ml di additivo costano 20 euro :dry: , con 4 euro in più ho comprato 4 litri di petrolio lampante, acetone, acquaragia e olio 2t 100% sint. :wink_smil .
 
Piero,
scusami ma ho fatto casino. La mia Yaris e' la 1.3 benzina mentre chiedevo effettivamente pareri sui diesel ! :smile: Perdonami.
 
rjalex ha scritto:
Piero,
scusami ma ho fatto casino. La mia Yaris e' la 1.3 benzina mentre chiedevo effettivamente pareri sui diesel ! :smile: Perdonami.
Clicca per espandere...

Allora ti riferivi all' Agip Blu Super+ da 100 ottani!

Lascio i commenti a chi dispone di un motore a benzina e l' ha provata!

Personalmente la uso nella moto, ma è questo è un' altro discorso...... :biggrin2:


eni blu super+ - Eni
 
aarnmunro ha scritto:
Ma scrivi a vanvera? L'hai detto tu che hai messo il gasolio...
Clicca per espandere...

Quale sarebbe l'obiettivo del tuo post ? Mi rendo conto di essere rimbambito anche senza che nessuno me lo debba far notare :biggrin2: e se ci hai fatto caso avevo già chiesto scusa della confusione generata derivante dal fatto che prima di questa Yaris ho avuto 4 diesel e mi riferivo a quelle senza averlo pero' esplicitato. Passo e chiudo.
Buona serata.
 
rjalex ha scritto:
Quale sarebbe l'obiettivo del tuo post ? Mi rendo conto di essere rimbambito anche senza che nessuno me lo debba far notare :biggrin2: e se ci hai fatto caso avevo già chiesto scusa della confusione generata derivante dal fatto che prima di questa Yaris ho avuto 4 diesel e mi riferivo a quelle senza averlo pero' esplicitato. Passo e chiudo.
Buona serata.
Clicca per espandere...

Perdonami tu! Sono stato imperdonabile...
Non volevo mancarti di rispetto anche se in effetti di cortesia...ne ho usata poca.
Ti chiedo scusa ma solo ora ho capito cosa intendevi e che ...prima avevi auto diesel. :cheers:

Quando uso l'auto aziendale (abbiamo qualche vecchia Audi e VW ormai con centinaia di migliaia di km) talvolta ci metto un gasolio "costoso" e mi sembra che l'auto vada meglio...il minor consumo è NON verificabile anzi, direi vanificato dal mio NON pagar il carburante...

Invece, se parli di benzina, la Vpower è effettivamente una gran benzina...talvolta la uso per la moto quando sono in montagna (se passo da Livigno, la Vpower è un obbligo!) ed a basso numero di giri (...per una moto) la ripresa è sensibilmente migliore e più "fluida".
Per l'auto invece...massima economia sempre....quindi benzine normalissime!

Per entrambi i tipi di carburante non credo agli additivi, anzi...meglio di no.
Il miglior additivo è un filtro dell'aria pulito ed un olio buono.
Saluti.
 
Ultima modifica:
Devi accedere o registrarti per poter rispondere.
Indietro
Alto