chiarimenti sull'accelerazione...

[ciaociao]

Quando ho provato la macchina con il concessionario ho fatto una prova di partenza da fermo per provare l'accelerazione anche su suggerimento del conc.
Secondo me' bisogna accelerare progressivamente mentre lui mi diceva di affondare il pedale a tutta corsa da fermo:blink: il motore termico andava su di giri ma la macchina accelerava dolcemente .
Da chi guida gia' la Prius da tempo vorrei capire come modulare l'acceleratore per una buona partenza da fermo.
Grazie

 

[The Tramp]

Quando ho provato la macchina con il concessionario ho fatto una prova di partenza da fermo per provare l'accelerazione anche su suggerimento del conc.
Secondo me' bisogna accelerare progressivamente mentre lui mi diceva di affondare il pedale a tutta corsa da fermo:blink: il motore termico andava su di giri ma la macchina accelerava dolcemente .

La mchhina accelera dolcemente perché il motore elettrico da 400 newtonmetri è a presa diretta con le ruote. E' come se tu partissi in quarta sfrizionando.

Da chi guida gia' la Prius da tempo vorrei capire come modulare l'acceleratore per una buona partenza da fermo.
Grazie

Partenza intelligente o "mo ti frego io e ti passo davanti"?

 

[ciaociao]

La mchhina accelera dolcemente perché il motore elettrico da 400 newtonmetri è a presa diretta con le ruote. E' come se tu partissi in quarta sfrizionando.


Partenza intelligente o "mo ti frego io e ti passo davanti"?

Non intendevo questa situazione:no: anche perchè se avessi voluto un auto che brucia i semafori non avrei ordinato la prius , un esenpio calzante è:
fermata al distributore in autostrada , partenza ed immissione dalla corsia di accelerazione alla carreggiata autostradale, sappiamo bene che i TIR quegli ecc. ecc. vanno a tavoletta quando una macchina si vuole immettere nella "Loro" corsia , in questo caso come bisogna usare il pedale per avere la migliore accelerazione? parto schiacciando a tavoletta? o modulo gradualmente la corsa verso il fondo.
Ciao

 

[The Tramp]

un esenpio calzante è:
fermata al distributore in autostrada , partenza ed immissione dalla corsia di accelerazione alla carreggiata autostradale, sappiamo bene che i TIR quegli ecc. ecc. vanno a tavoletta quando una macchina si vuole immettere nella "Loro" corsia , in questo caso come bisogna usare il pedale per avere la migliore accelerazione? parto schiacciando a tavoletta? o modulo gradualmente la corsa verso il fondo.
Ciao

Una parola: Affonda.

Tante parole: L'acceleratore della Prius non è un normale aceleratore collegato alla farfalla: ma bensì un potenziomentro che dice al computer al % di potenza che desideri. Poi ci pensa lui a decidere come darti la potenza richiesta.