celica st165

[white son of 50]

era da tanto che cercavo un buon forum italiano sulle celica...finalmente l'ho trovato, e posso chiarirmi tutti i miei dubbi.

la situazione è questa: sono indeciso sull'acquisto di una celica st165, del 1989...a quanto pare risulta essere abbastanza rara come modello.
ditemi un po', ci sono cose a cui prestare particolare attenzione? avete qualche consiglio da darmi?

e delle prestazioni, che mi dite? il motore è il 3S-GTE, 185 cavalli, turbo 4wd....
mi muovo davvero in un territorio che non conosco, visto che sarebbe la prima macchina di quel tipo, non so davvero a cosa prestare attenzione, così come non so dire se il gioco vale la candela

ditemi voi, sarei grato per qualsiasi consiglio!!!!!!

 

[white son of 50]

nessuno che mi sappia dire qualcosa? al di là del modello, è pur sempre una celica turbo, ho visto che qui sul forum c'è qualcuno che ha la st185/st205....

 

[suiller]

bè è dell'89... per carità all'epoca le toy erano fatte a regola d'arte ma telaio e meccanica base hanno sempre 20 anni e pochi non sono...

quanto ti hanno chiesto??

 

[white son of 50]

quanto ti hanno chiesto??

4900 euro...vero che ha 20 anni, ma è stata usata poco (80 mila km), è rimasta ferma in un garage di torino per 7 anni e più
di meccanica (motore freni frizione....) è perfetta, tealio idem, di carrozzeria ha bisogno di una lucidatina, ma per il resto è ottima

a cosa dovrei fare attenzione, comprando una turbo di 20 anni?

P.S.: l'obbiettivo è quello di farla diventare auto storica (iscritta ASI etc), ecco perchè mi butterei sull'acquisto di una "vecchietta" =)=)

 

[suiller]

4900 euro...vero che ha 20 anni, ma è stata usata poco (80 mila km), è rimasta ferma in un garage di torino per 7 anni e più
di meccanica (motore freni frizione....) è perfetta, tealio idem, di carrozzeria ha bisogno di una lucidatina, ma per il resto è ottima

a cosa dovrei fare attenzione, comprando una turbo di 20 anni?

P.S.: l'obbiettivo è quello di farla diventare auto storica (iscritta ASI etc), ecco perchè mi butterei sull'acquisto di una "vecchietta" =)=)

ottimo prezzo... riesci a "visionarla" con un tuo meccanico di fiducia? se si e ti da l'OK comprala... magari a 4500 :wink_smil

 

[white son of 50]

mi sto proprio organizzando per vederla con il mio meccanico...volevo però farmi una idea del prezzo, per questo ho chiesto a voi :wink_smil

 

[Waller]

:welcome
Scusa il ritardo, qualche casino con il lavoro, un paio di trasferte e subito a momenti mi perdevo la discussione più "stimolante" degli ultimi mesi (gli altri non me ne vogliano, ma anch'io preferisco le "vecchiette") :blush:

4900 eurozzi non sono pochi per una ST165, ma se il chilometraggio è quello, secondo me ne vale la pena :wink_smil
Il 3S-GTE è un motore robustissimo, sopporta strapazzi di tutti i tipi e digerisce bene anche le "lunghe fermate"... La mia RC è stata ferma per 3 anni prima che la portassi via :no:
Fai controllare BENE il turbo... Se ha una turbina CT26 tieni conto del fatto che nè Garret nè Toy hanno più ricambi :cray: (Lo so perchè l'RC ha proprio una CT26)
Per il resto anche trasmissione, carrozzeria, insomma un po' tutto è fatto in maniera veramente "sovrabbondante", quindi non dovrebbe avere nessun problema. Se mastichi bene l'inglese, iscriviti al forum Celica-Club UK - Europes No.1 Celica Owners Club, è quello in Europa dove ci sono più T16 :whistling
In Italia, questa di cui parli è la seconda di cui sento, e non ne ho ancora VISTA una (almeno la GT-Four)

E' tutto quello che ti so dire per il momento... Se serve altro chiedi e mi informo :wink_smil
In ogni caso, benvenuto nel mondo Celica :welcome

 

[white son of 50]

waller sei stato gentilissimo! farò controllare il turbo...vi tengo informati. grazie del benvenuto tra i celicomani, spero di entrarci al più presto!!!!

 

[Waller]

Forza, dài :wink_smil
Compra 'sta roccia e vieni a risvegliare la sezione :cheers:
Poi però ci troviamo a metà strada e me la fai vedere :rm_pig: :rm_pig:

 

[aleturbo]

Certo è una scelta un pò coraggiosa, e molto da appassionato, sarei davvero curioso di vedere alcune foto del bestione old japan, per scrutare una celica fatta con i materiali degni di tale nome

 

[Waller]

News?????
Dài, dimmi che l'hai comprata :naughty: :naughty: :naughty:
Ti preeeeeeegoooooo!!!!! :wink_smil

 

[aleturbo]

News?????
Dài, dimmi che l'hai comprata :naughty: :naughty: :naughty:
Ti preeeeeeegoooooo!!!!! :wink_smil

Mi sa che è più facile che io spunti con un ST205 a gorizia:laughing1:laughing1

 

[Waller]

Niente di personale, ma di 205 ce ne sono tanti... :wink_smil
Un 165 in mano ad un appassionato, invece, sarebbe letteralmente RADDOPPIARE la quantità di quelli presenti in Italia :fear2:

 

[aleturbo]

Niente di personale, ma di 205 ce ne sono tanti... :wink_smil
Un 165 in mano ad un appassionato, invece, sarebbe letteralmente RADDOPPIARE la quantità di quelli presenti in Italia :fear2:

Beh questo è vero, se non erro la ST165 fa parte della quarta generazione (1987/1989)