Trasmissione Cambio

[K73]

Direi il contrario, non tutta l'energia cinetica (che la batteria può assorbire in quel momento), con la B inserita.. va in batteria, una parte sostanziosa va in calore grazie al freno motore dei " pistoni ".
Ovviamente se comandi opportunamente la rigenerativa tramite pedale freno.
Oppure ho capito male io quello che intendi.

volevo solo dire che con la B recuperi più che con la D ma hai più freno, un po come scalare una marcia