Auris 2.0D 126cv, iniettori rotti...2100EUR! :(

fgili

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Ciao a tutti,

Auris 2.0D del 7/2010 con 167milaKM percorsi, MAI accesa una spia.. 4gg fa uscito da autostrada a 200Km da casa mia, spia VSC ON ed "anomalia motore", potenza tagliata vel. max 50Kmh.

Vado in concessionario ufficiale toyota, diagnosi.. 4 iniettori rotti da cambiare, auto ferma 4gg 2100EUR di spesa.

Ora Vi chiedo: possibile che siano rotti tutti e 4? non si poteva magari cambiare solo quello rotto? o tecnicamente è sconsigliato?
Potrebbe essere magari dovuto ad un pieno di gasolio sporco?

Puo' essere qs un preludio ad eventuali altri guasti? es: turbo, dpf etc? :-(

grazie

ciao
filippo
 
Tutto piuttosto strano anche per me...ed è il preludio per queste due cose:
- concessionario da "s-cancellare"
- essiccazione del conto corrente:biggrin2:...2.100 euro io mi cambio l'auto...quasi.
 
spia VSC ON ed "anomalia motore", potenza tagliata vel. max 50Kmh.

diagnosi di questo tipo mi e successo piu volte per il dpf intasato...la concessionaria ha detto che devo cambiare il catalizzatore...spesa sui 2000 euro...

per ora non l ho ancora cambiato, spero sempre si possa pulire...
 
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